搭公車是民眾日常，有位網友日前在Threads分享一段主題為「欺負司機」的影片，公車上一位婦人要下車，司機認為沒按下車鈴，因此未靠站，雙方大聲爭執，司機情緒崩潰，趴在方向盤哭喊著「為什麼要欺負司機」，這段影片不只在Threads上流傳，後來還登上了CNN。
日期：2026-04-29
常行深出身法律世家，卻一頭栽進製茶世界，更走進抗議現場，用幽默影片為茶農發聲。這一切，都源於他對茶葉的究極熱愛。
日期：2026-04-29
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-04-29
去年全國大專校院校長會議中，一聲親切問候，揭開台灣高教赤裸的困惑。一位校長急切地詢問教育部長鄭英耀：「部長，大學到底要做什麼？直接告訴我們，我們就配合。」
日期：2026-04-29
台灣「人藥獸用」的制度衝突，讓第一線獸醫師與無數飼主陷入焦慮。現行醫藥分業未必適用於動物醫療，推動更符合實務需求的「負面表列」制度，已成改革關鍵。
日期：2026-04-29
AI時代，我常提醒自己保持一份「業餘感」：一種不被成見汙染的好奇心。因為外行，面對眼前的牆才敢用力去撞；如果腦子裝滿「行不通」，可能連起跑的勇氣都沒有了。
日期：2026-04-29
「有能力付出是種幸福。」東碩資訊股份有限公司董事長曹賜正投入公益的初心，源於一九八四年擔任志工時的一段經歷。當時他在瑞芳山區，看見一位老母親徒步下山撿菜，守護居於帆布棚下的身障子孫，這一幕深深觸動他，也種下回饋社會的念頭。二○一四年公司成功上櫃後，這顆埋藏三十年的種子，回到故鄉彰化生根發芽。自二○一六年起，東碩攜手彰化縣政府推動「藝術光點」計畫，透過公私協力，串聯美感、科技與教育平權，逐步發展出一套可複製、可擴散的教育治理模式。
日期：2026-04-29
那斯達克近期低調改寫指數規則，試圖讓超大型新股更快納入那斯達克100指數。對持有相關ETF的台灣投資人來說，這究竟是提前卡位成長紅利的機會，還是制度性「追高」的開始？
日期：2026-04-29
