氣候乾燥溫暖、牛仔、公路文化、太空船、海洋與沙漠，是多數台灣人對德州印象。然在地大物博、食物份量、房子、車子「什麼都大」的德州，其實台灣商機也很大。值此美中對抗推動全球供應鏈重組、美國總統川普在第二任期高舉「美國製造」搭配對等關稅大棒之際，全球高科技產業供應鏈加速重新洗牌。《今周刊》前進美國德州，直擊甫落成啟用的美國首座量產12吋矽晶圓廠—環球晶（6488）在德州設立的新廠，也探訪磊晶代工廠商英特磊（IET-KY）總部，一探這兩家具台灣背景的半導體廠，為何都選擇「前進美國、落腳德州」。
日期：2025-08-26
編按：作者蔡至誠警大畢業後，擔任派出所所長，倚靠薪資、獎金、稿費、講師費和投資收入，職涯第5年累積400萬元淨資產，第10年突破1,000萬元，他如何做到的？蔡至誠透露，只要每天省下80幾塊，大約一杯珍奶、或是半個便當的錢，持之以恆投入ETF，成為千萬富翁並非遙不可及的夢想。假設有兩個人，A從現在開始每年存1萬元、存10年；B在10年後才開始，也是每年1萬元，但是存30年。在同樣報酬率（7％）的狀況下，40年後卻是A擁有較多財富，相差約12萬元！這就是複利的威力。除了複利，還有兩個重點──長尾效應、自動化。市場裡有幾千檔股票，但只有某幾檔可以替投資人帶來多數收益。這種擺著就能賺的長尾股票怎麼選？找到長尾再透過自動化：定時買進，PG就是這樣累積第一個1,000萬元。
日期：2025-08-26
OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）將當前的AI熱潮與1990年代末的網路泡沫相提並論，當時投資者因為網路技術的潛力而蜂擁而入。他指出，雖然AI確實是一項具有變革性的技術，但如今市場上對於任何標籤為「AI」的項目的追捧，卻讓他感到擔憂。
日期：2025-08-25
在726、823大罷免全盤皆墨以後，內閣啟動改組。繼數發部長黃彥男、教育部政務次長葉丙成、經濟部長郭智輝宣布請辭後，行政院長卓榮泰周一（8/25）指出，這周將完成內閣人事調整，預計周三或稍晚向國人報告。他透露，除已知請辭的幾位首長外，另有數位在思考與徵詢中。
日期：2025-08-25
7名立委罷免案及核三重啟公投週六（8/23）舉行投開票，最後以同意票434萬、不同意票151萬，未通過法定25%門檻不通過。面對公投結果，和碩董事長童子賢認為雖敗猶榮，努力過了就是光榮的一役，他認為是敗於投票率偏低，但同意票大幅超過反對票，足以彰顯台灣民意。而他在上午投票前受訪時也強調，台灣更嚴重的問題是缺乏「不排碳的電」，對於輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳稱「永續能源和太陽能及風能都有優秀的技術，而核能也是很好的選擇」，童子賢表示，「我相信他不只是在講核能，他也有帶一些不同意川普講的說綠電都是不好東西的味道。」
日期：2025-08-23
823核三延役公投同意票數逾434萬餘票、不同意票151萬餘票，同意票占比超過7成，距離同意票門檻500萬523票差距約66萬票。823是超級豔陽天，全台各地都高溫，不過備轉容量率數字高達30.27%，下午16時的太陽光電佔全台發電比例達26.7%，核能為0%，實際用電狀況與與公投票數呈現反差。全國廢核行動平台發布聲明表示，核三重啟公投未通過，他們要呼籲三黨，這次公投結果已經清楚呈現，公民不喜歡政治惡鬥造成低投票率，也否決核三重啟，此刻的立法院，應該認真面對核安、核廢料議題，而非一再迴避關鍵問題。「台灣的能源與減碳政策不應淪為政治課鬥的戰場，是朝野各政黨都必須放下私心、齊心面對的重大課題。」
日期：2025-08-23
823公投內容、核三公投什麼、公投日上班薪水怎麼算？投票方式、通過門檻，還有核三延役公投辯論會正反方意見先看！823公投重頭戲是第21案「重啟核三公投」，重啟核三公投內容是什麼？正反方持什麼意見？通過與不通過將帶來什麼影響？823公投將決定未來台灣能源發展方向？今周刊整理本次全國性公投議題及投票注意事項，帶領大家快速了解此次公投案內容及相關爭議。
日期：2025-08-23
2024年年初，一家鋰電池公司位於苗栗縣竹南科學園區，建坪11000坪、6層樓高的鋰電池廠房面臨法拍的命運，經過強制執行程序後，最終，以7.7億元被一家分公司買下。由法院主導，理應合法毫無問題的程序，卻出現爭議；當時買下廠房的其實是沒有法人資格的「分公司」而非子公司；法界人士認為，此例一開，將後患無窮，法院應做出彌補。
日期：2025-08-22
今周刊編按：中共統戰手法多元，近期更爆出有多間高中出現共產黨相關組織，其中甚至包括「建中共產黨」，引起社會關注。對此，建中校方回應，此社團並非學校正式社團，尊重學生表達意見的自由；北市教育局也回應，在不違法的前提之下，不會干涉學生自由。陸委員會副主委兼發言人梁文傑表示，學生被共產黨的人道主義和烏托邦理想所吸引很正常，但仍鼓勵學生因從實務面角度研究中共黨史及國際共產史，了解共產黨如何走向獨裁，畢竟現實與理想終究不同。至於引發爭議的「建中共產黨」IG最新發文也提出現在這個社團的狀況，撰文者總書記說，「組織現狀死了，本來黨員就不多現在都差不多畢業了，校際共產聯合會也因為活躍成員太少無法運作，簡單來說就是爛尾了」。
日期：2025-08-22
今周刊編按：高鐵延伸宜蘭環評周三(8/20)闖關成功！鐵道局長楊正君表示，未來高鐵、台鐵會互補、互相成長，宜蘭納入一日生活圈範圍是在地居民期望，在全國鐵道路網的目標中包含花東雙軌、南迴鐵路改善，「沒有要讓台鐵落寞」。鐵道局表示，現行從台中搭乘高鐵至台北站轉乘台鐵對號車至花蓮站，旅行時間約188至308分鐘；未來從台中搭乘高鐵到宜蘭，再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案，旅行時間可降至104至211分鐘。
日期：2025-08-20
