今年上半年股市一路溜滑低（編按：4日台股開盤指數來到14,237.83點），投資人哀鴻遍野。由於經濟面還有三大隱憂，不要期待市場修正可以快速完成，反而要有長期抗戰心理準備。三個對策，讓你可以更為安心地面對空頭市場的洗禮。
日期：2022-07-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-06
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日期：2022-07-06
隨著通膨升溫、進入升息循環等影響，再加上政府打炒房等因素，今年以來房市有明顯降溫之勢，戴德梁行董事總經理顏炳立也指出，房市下半年無論在價、量、買氣都只能用《往事只能回味》一首歌來形容，對於下半年不必抱持期待。
日期：2022-07-05
「你睡公園了嗎？」、「你畢業了嗎？」2020年到2022年，短短3年因為Covid-19疫情、烏俄戰爭、美國升息， 台股至少遇上3次又急又猛的跌勢，每回暴跌時間也許不算特別長，但3天大盤跌千點或單日暴跌500點，此時只要手上有股票的人，幾乎不可能沒有部位受傷。打開社群股版， 充滿著各式各樣「綠化」程度極高的對帳單，網友們自我解嘲戲謔，有時還眞療癒。
日期：2022-07-05
台積電（2330）股價一路走跌滑落至4字頭，市場上有諸多的講法，甚至將台積電股價500元關卡守不住的原因指向美國公債殖利率的飆升，認為已超過台積電的現金殖利率，因此加重台積電股價下跌的壓力；科克蘭資本董事長楊應超則是直言，拿股票與債券比，基本上是拿蘋果跟橘子跟比，是兩個不一樣的東西，怎麼比呢？
日期：2022-07-04
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日期：2022-07-03
台股上周五（1日）又重挫482.65點，單周慘跌960點，融資餘額大減逾百億，整體融資水位達1,964億元水準，融資維持率跌破140％，其中航運股融資維持率可能降至130％以下，斷頭壓力升高；統計6月加權指數慘摔1,982點，市值蒸發6兆，跌幅達11.8％，航運股跌勢更慘逾大盤，跌幅達28％，重傷6月除息行情，5檔航運股除息秀，僅裕民（2606）一度填息，長榮（2609）、陽明（2609）、台驊（2636）、慧洋-KY（2637）持續貼息。
日期：2022-07-03
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日期：2022-07-03
「『跌得越深，就要蹲得越低』，每一次的失敗都是累積經驗值，曾數次在股海中大起大落的我，在最後一次慘賠之際，決定重新檢視每一個交易環節，記得當時每天睡不到3小時，靠著手繪K線圖，研究台股歷年走勢，終於打造屬於自己的『超簡單投資法』，重新出發之後，不再整天盯盤，就能輕鬆獲利。」
日期：2022-07-01
