如果真的還想持續佈局金融股，不妨參考以下的三種佈局方式及投資策略。先說好，以下僅為我個人意見及過去投資成功經驗做分享，並不代表任何投資買賣建議，你想買股票還是得靠自己決定...
日期：2023-02-03
今周刊編按：聯準會 (Fed) 周三 (2/1 ) 一如預期將升息幅度減至 1 碼 (25 個基點)，使聯邦資金利率達到 4.5%-4.75% 目標區間，並重申「持續升息」措辭不變，主席鮑爾會後坦承通膨確實有稍微減緩，激勵美股黑翻紅。台股周四(2/2)同步開高大漲超過150點，終場台股收在15595.16點，大漲175.03點或1.14%，三大法人買超237.11億元，其中外資買超225億元已連13買，合計買超達1686.21億元。而台股股王寶座再度易主，信驊股價表現強勁，終場漲115元、以2275元作收，超越大立光的2220元。台股上攻也帶動台幣暴升，台幣兌美元早盤以29.9元開盤，一路衝破29.9元、29.8元以及29.7元關卡，大漲超過3角直奔29.658元，創盤中近8個月新高，收盤為29.7元、升值2.65角交易量暴增，累計4天升值6.33角，短期確定會站在2字頭。專家認為，在鮑威爾講話傾向不明顯，利多和利空兼具下，只能說明美元本就處弱勢看跌氛圍濃，對利空非常敏感，美元指數早盤出現暴跌失守101，若有效跌破則將下探100關卡，美元可能會走向近月未見的最低水準。
日期：2023-02-02
2023年，每個產業的位置都不同，像筆電，資通訊產業，半導體等都面臨嚴峻的去化庫存壓力，巨大等自行車產業要求供應商延票，但今年全球的軍工產業一定沒有庫存壓力，台灣今年產業最明朗的是種電產業，不管是風力發電，太陽能，到所有輸配電的產業，今年可能在全台電力建置下，成為最亮眼的產業。
日期：2023-02-02
台股兔年初始可望延續虎年封關前漲勢，惟正式翻多前仍需提防大盤拉回測底，在低檔萬三有撐下，建議鎖定技術面優於大盤的強勢股靈活操作。
日期：2023-02-01
從去年十月台股展開反彈以來，融券餘額始終維持在高檔，農曆年後進入融券強制回補的高峰期，軋空行情似乎一觸即發。投資人可選擇高券資比且業績展望不錯的公司，搶賺年後紅包。
日期：2023-02-01
美國對沖基金興登堡這隻小老鼠，指控印度大老虎阿達尼涉嫌作假帳，這不只是放空禿鷹襲擊的個案，更讓外界看到印度「大國崛起」過程中必然要付出的代價。
日期：2023-02-01
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
一般而言，想要擁有良好的貸款條件，除了個人的信用及還款能力之外，房屋物件的條件也是有著很大的影響，地段越好、房子越保值，貸款成數也會隨之拉高，不過統計數字可能會讓人嚇一大跳。
日期：2023-01-30
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日期：2023-01-29
根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示，電動車和AI的發展，將會把科技帶向全新境界。
日期：2023-01-28
