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中東戰火引爆資產價格重估 ——回顧過去兩次戰爭油價飆漲史
國際總經

中東戰火引爆資產價格重估 ——回顧過去兩次戰爭油價飆漲史

當油價因戰事快速上行,市場關注的從來不只是供需失衡,還有通膨預期與利率路徑變化。歷史經驗顯示,戰爭引發的油價飆升,往往是市場轉折的重要訊號。

日期:2026-04-08

台股操盤室》清明變盤?三情境模擬台股後市 短期變數仍多  下半年有望挑戰新高
台股

台股操盤室》清明變盤?三情境模擬台股後市 短期變數仍多 下半年有望挑戰新高

中東戰爭未如預期速戰速決,使國際油價居高不下,通膨陰影浮現,台股也因此回檔修正。後市須力守季線支撐,並期待戰事盡快落幕,修正行情才能告一段落。

日期:2026-04-08

總經瞭望台》四月亂流考驗功力  法說會、央行決策為重點指標 地緣風險籠罩  操盤應貫徹紀律
國際總經

總經瞭望台》四月亂流考驗功力 法說會、央行決策為重點指標 地緣風險籠罩 操盤應貫徹紀律

美伊衝突延燒,市場情緒在不確定性中反覆擺盪。當資產價格劇烈震盪,原本預期的「金髮女孩經濟」遭打亂,通膨與政策路徑也再添變數。

日期:2026-04-08

配置篇》第二季波動加劇 專家建議別太積極 對抗不確定干擾  最佳配置安穩求勝
台股

配置篇》第二季波動加劇 專家建議別太積極 對抗不確定干擾 最佳配置安穩求勝

在地緣政治風險加劇的情況下,股市大洗三溫暖。《今周刊》特別邀請三位投顧董總與投信投資長,以及七位投資贏家分享操作策略、選股方向與資產配置,且看他們在亂世震盪中如何擬定獲利致勝投資戰略。

日期:2026-04-08

局勢篇》 油價、利率變數交織  多空分歧前景怎麼看 從保守到樂觀  法人擬三情境應變
台股

局勢篇》 油價、利率變數交織 多空分歧前景怎麼看 從保守到樂觀 法人擬三情境應變

在地緣政治風險加劇的情況下,股市大洗三溫暖。《今周刊》特別邀請三位投顧董總與投信投資長,以及七位投資贏家分享操作策略、選股方向與資產配置,且看他們在亂世震盪中如何擬定獲利致勝投資戰略。

日期:2026-04-08

權威觀點》 炒作居多或漲勢不變?前景展望如何評估? PCB女王親揭8檔個股多空關鍵
台股

權威觀點》 炒作居多或漲勢不變?前景展望如何評估? PCB女王親揭8檔個股多空關鍵

(今周刊1529)老廠股價逆勢飆、族群本益比走出長年窄框,苦熬多年的PCB產業這回是否「翻身有理」?透過「PCB女王」廖婉婷從個股營運到市場環境的完整評析,關於這場PCB翻身大秀的底氣,也能逐漸釐清。

日期:2026-04-08

保證塑膠袋不缺貨!龔明鑫喊話:不囤積就不會有限購「有需要再買」,不排除加碼增產乙烯
生活消費

保證塑膠袋不缺貨!龔明鑫喊話:不囤積就不會有限購「有需要再買」,不排除加碼增產乙烯

伊朗戰爭持續衝擊塑膠袋原料的價格與供應。經濟部長龔明鑫周三(4/8)強調,目前乙烯需求是每個月2.75萬噸,中油下個月還是會增產,會視情況,若有必要不排除會再增加(乙烯產量)。不過龔明鑫也表示,好消息是中東戰事有些緩和,這也是好事,油價也已馬上反映下跌。他鼓勵民眾真的有需要塑膠袋時再購買,不需因下個月、下下個月要用就急著買,若消費者不囤積,據他了解,大部分賣場其實並沒未限量(塑膠袋)。

日期:2026-04-08

美國經濟數據出現「帶刺的成長」,聯準會面臨兩難時刻,郭恭克:「類停滯性通膨」雛形已現
理財

美國經濟數據出現「帶刺的成長」,聯準會面臨兩難時刻,郭恭克:「類停滯性通膨」雛形已現

美國3月製造業數據表現亮眼,ISM(Institute for Supply Management)製造業指數升至52.7,創2022年中以來新高,並連續第三個月站穩擴張區間,顯示美國工業景氣在歷經低迷後出現明顯復甦。然而,若深入拆解數據結構,這波復甦更像是「帶刺的成長」,背後隱含的通膨與供應鏈壓力,正為後市埋下不確定性。

日期:2026-04-07

鴻海(2317)合理價多少?股價192元是低點嗎?台股老手揭外資成本價「當前下跌是錯殺」:這訊號出現就會回補
台股

鴻海(2317)合理價多少?股價192元是低點嗎?台股老手揭外資成本價「當前下跌是錯殺」:這訊號出現就會回補

鴻海(2317)公告3月與第一季營收後,股價不漲反跌的現象,從供應鏈的底層邏輯與籌碼結構,為各位提供深度剖析。

日期:2026-04-07

荷姆茲海峽被徹底封鎖?華爾街分析師搭快艇直擊,全球都被「這數據」誤導了,市場過度悲觀?
政治社會

荷姆茲海峽被徹底封鎖?華爾街分析師搭快艇直擊,全球都被「這數據」誤導了,市場過度悲觀?

中東戰雲密布,荷姆茲海峽局勢仍舊渾沌不明,調研機構Citrini Research發布一份罕見的一線實地報告,顛覆市場既有認知。調查結果發現,衛星影像以及AIS系統,無法完整反映海峽實際通行狀況,其中AIS更出現結構性盲區,漏報約50%實際通過海峽的船舶數量,顯示市場長期依賴的公開資料已不可靠。

日期:2026-04-07