自2018年中美貿易戰以來，東協逐漸被推到全球供應鏈重組的舞台中央。幾年間，它不再只是避險的替代地，而開始承擔「下一個核心」的角色。中華經濟研究院台灣東協研究中心主任徐遵慈提醒，今年1至5月，東協對美出口比重達13.5%，首次超越對中國的13.1%；但進口卻有23.2%來自中國。這是一個矛盾的結構——「出口靠美國，進口倚中國」，既是機會，也是風險。
日期：2025-09-24
(今周刊1501)東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-09-24
編按：近年股市當沖盛行，吸引許多年輕人投入，但伴隨而來的，是無數「畢業文」與血淚故事。一位年僅20出頭的公務員，就在社群媒體上曬出對帳單，買聯穎(3550)、宜特(3289)、聯光通(4903)等股票，虧損逾69萬元，後悔自己將「一手好牌打到爛」，原本的穩定人生，跌入當沖的無底深淵。這位公務員自述，他「前陣子每天都衝到最滿」，將當沖視為快速致富的捷徑，卻因不懂得風險控管，只會「重壓、凹單」，不懂長期投資，最終導致資金虧損殆盡。他坦言，當沖對他來說，就像染上賭癮，每個月告誡自己要存錢，卻又在一次次的交易中賠個精光。當沖不只影響了他的財務狀況，更滲透到他的日常生活。他變得「不敢花錢」，女生都覺得都覺得他「很摳」，他對自己喊話「拜託，振作一點，不要再這樣下去了...」，盼能點醒同樣深陷其中的人。另一位當沖畢業生也發文求助，希望能找到「戒掉當沖」的方法。他表示，自己因為當沖已賠掉近10萬元，其中一半資金還被套牢，導致他「每天心情都很鬱悶又不甘心停損賣出」。他疑問「真的該將那好幾萬損出才能完全戒掉當沖的痛苦嗎？」當沖看似有機會賺快錢，但背後隱藏的是巨大的風險與人性考驗。當沖畢業生用他們的親身經歷，為所有躍躍欲試的投資者，敲響了警鐘。
日期：2025-09-23
每到冬季，當東北季風吹拂著海島，金門原本顯得靜謐而冷清。然而，自二〇〇八年鳴槍起跑的那一刻起，這座小島便因為一場盛大的運動盛會而燃起熱度。金門馬拉松至今已發展成為全臺離島規模最大的路跑活動，無論對跑者或對金門而言，都意義非凡。對跑者來說，這是一段挑戰極限、同時與自然及歷史共鳴的旅程；對金門來說，則是一扇讓世界重新認識這座島嶼的窗口。當腳步踏過軍事古蹟、掠過海岸曲徑、穿行於金門街道，眼前展開的，便是一幅獨一無二的城市風景，也讓「金門」二字被更多人深深記住。
日期：2025-09-22
昨天（9/18）下午參加緯創團隊協力伙伴年度大會，晚宴時傳來輝達同意投資英特爾（Intel）50億美元，持股約4%，兩者將共同設計個人電腦（PC）和資料中心晶片。這個大消息，讓英特爾盤前大漲三成，台指期則急殺大跌。
日期：2025-09-19
2025台北國際航太暨國防工業展今（18）日在台北南港展覽館一館盛大登場，展期三天匯聚來自美國、德國、法國、日本、韓國等15國超過470家廠商、1,400攤位，完整涵蓋國防產業、航空技術、太空產業及無人載具，是國內唯一跨足四大領域的專業展會。今年除設有美國館、德國館、波蘭館及捷克館外，Lockheed Martin、RTX、GE Aerospace 等全球指標企業亦共同參與，吸引超過60國專業買主預先登記，展現高度國際關注。
日期：2025-09-18
編按：華特．施洛斯（Walter Schloss）1946年從戰爭中歸來，沒大學學歷、沒人脈，靠「半價買股票」投資，創21.3%年均報酬率，成為與巴菲特同等級的超級投資人。施洛斯是巴菲特眼中厲害的投資高手，在巴菲特2006年致股東信中，還特別提到施洛斯，讚他沒有上過大學，投資卻相當成功，他只有1間辦公室，是到2002年才擴展成4間，甚至沒有祕書、員工，只有兒子幫他。在1980年代，當時推崇「市場有效理論」，認為股票價格不會被錯估，投資人無法打敗市場，施洛斯仍不受影響，靠自身判斷跑贏大盤。從這個角度講，沃爾特沒有上過大學，反讓他不被市場潮流或思想影響，更專注自己的投資策略。巴菲特還大讚施洛斯是懂得找到被低估的股票，他持有大量股票，卻不關心公司的行業性質，也不受他人影響，這也意外成為賺錢優勢。
日期：2025-09-18
關稅、匯率、地緣政治、勞動力短缺，台灣企業正處於瞬息驟變、多事齊鳴的複雜環境，然而挑戰不只如此，自2026年起，台灣上市櫃公司將分階段接軌IFRS永續揭露準則，正式邁入與制度對齊、資訊透明與風險揭露的新時代，對企業的在經營面、財務面與發展面，帶來極大的影響。
日期：2025-09-18
德國半導體大廠英飛凌執行長，今年首次來台出席半導體展，並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭，它在布局AI資料中心過程中發現，與台廠綁定合作，最有效率。
日期：2025-09-17
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-17
