鴻海（2317）今年舉辦尾牙，當時最大焦點莫過於創辦人郭台銘宣布加碼發出3億元回饋員工，除了設置10個創辦人特別獎、每名得主可領1000萬元外，另準備1000個20萬元現金獎項。有鴻海工程師發現獎金「一毛沒少」千萬獎金全數入帳，稱稅金全由郭台銘霸氣負擔，大讚「郭董就是說話算話！」鴻海豪發上億獎金給員工，股價表現卻未能同步走高。鴻海法說會報喜，宣告AI伺服器出貨將呈倍數成長，更交出史上最高的7.2元現金股利、配發率連7年超過5成的好成績。不過，股價卻在3月23日跌破200元、失守年線，終場收在196元；距歷史高點265元已下跌26%。週二（3/31）股價187.5元作收，跌幅3.35%。
日期：2026-03-31
(今周刊1528)坐落新竹關西的亞洲健康智慧園區，以廣袤占地與頂級公共設施，利用環境醫學讓人生下半場也能健康快活。園區採租售並行，讓住戶自由選擇入住模式，同樣能享受徜徉興趣的自由，與更好的生活品質。
日期：2026-03-31
今周刊編按：交通部TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）周一(3/30)公布最新台灣新車安全評等報告，中華汽車CMC ZINGER因座椅無法固定車體等因素，獲得0顆星平等。對此，中華車發布聲明表示，將主動召回2023年10月至2026年3月生產之ZINGER車型、共約1.5萬台實施免費召修，並持續精進品質，守護用車安全。
日期：2026-03-31
115年大學申請入學第一階段(個申一階)篩選結果公布，今年共有2206個校系參與招生、總名額50450個，報名人數78280人，每位學生最多可報名6個校系，考生報名校系數來到43萬9247個，平均申請校系數5.61個。大學甄選會統計，通過一階篩選有65914人，通過篩選比率84.2%為近3年來新高，通過篩選的考生平均通過2.88個校系，也較去年略增。再來準備要進行個申二階準備，全台64所大學二階審查資料準備指引也出爐，申請入學第二階段招生細節一次看！
日期：2026-03-31
今周刊編按：台灣進入碳定價時代，國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳，環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度（ETS）。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根．蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe），解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰，並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期：2026-03-31
國民黨長期占用國有地，以市價一成買下土地興建中央黨部，轉售後價格翻漲五倍，明明相關事證明確，為何黨產會無法舉證，導致追繳不當黨產再度失利？
日期：2026-03-31
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-03-31
當技術門檻因AI Agent而瓦解，各行各業的專家將重新奪回想像力的主導權。 這是一場讓「非程式語言經驗者」崛起的變革，只要你敢許願，就有機會實現。
日期：2026-03-31
在多重不確定因素交織下，全球經濟壓力攀升，黃金的「誠實」特性再度被重視。當政府習慣以膨脹貨幣換取選票，重回金本位成為制衡的終極手段。
日期：2026-03-31
