全球第2大啤酒廠海尼根去年接手三洋維士比集團旗下子公司「台灣龍泉鑽興業股份有限公司」，成為首家落地台灣的國際啤酒廠。現在宣布要在台灣徵才了，鎖定全台大專院校即將畢業的社會新鮮人，尋找儲備幹部，除了經常性月薪4萬元以外，公司福利還包括「啤酒無限暢飲」，完成受訓後，有機會被輪調海外13國辦公室。
日期：2023-03-30
「少年股神」又翻船？根據台灣證交所3/22公告，證券商申報投資人買加賣違約金額為1.32億元，買賣相抵後僅76萬元，但驚見長榮海運(2603)違約達3985.2萬元，申報券商為永豐證券鳳山分公司，據了解是隔日沖交易。
日期：2023-03-23
下周五(1/20)就要過農曆春節了，許多人都想趁這時候好好休息，不過也有人因為工作性質的關係需要上班。根據勞基法規定，除夕至初三為國定假日，因此雇主應依法給假並給薪，若這4天遇到勞工例假或休息日，勞雇雙方就要協商補假，雇主若徵得勞工同意在國定假日或休息日出勤工作，出勤工資就要加倍發。
日期：2023-01-11
災情擴大！國道一號南下路段土石周三（11/2)二度坍方，五堵入口跟南下五堵至汐止主線7到10K全部封閉，週四（11/3）上班時段不只國3塞爆，平面道路更是整個無解，究竟勞工上班遲到要怎麼認定？勞動部認定，汐止國道走山發生交通阻塞，屬天然災害所致，關於是否要扣薪，勞動部建議雇主不宜扣薪。另外，交通部長王國材上午前往視察表示，第一階段周五（11/4）早上6點以搶通一個車道為目標，第二階段南下出口集散道及匝道，須完成浮石清理及穩定措施，在搶通主線車道後10個工作天開放通車。
日期：2022-11-03
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
我想請問覺得自己符合許多危險訊號的人——你是不是認為「不應該請假」、「如果勉強要休息，就是只能到把特休用完為止」？所謂請假，只不過是那天不上班，也不領酬勞，完全不違法。要是必須請假讓身體休息的日子變多，確實是個危險訊號，不過，害怕請假而勉強工作，更是危險。
日期：2022-10-18
曾是「東京著衣」創辦人，現為唯品風尚執行長周品均，她在臉書宣布，由於今年至今，每月營收是去年同期的翻倍，決定回饋給員工，「7月開始，本集團任職滿1年以上同事，全面調薪5-10%」，不過，有3個人沒得領。
日期：2022-09-16
有「台灣賽車教父」之稱的廖老大（本名廖志賢）為琦玉集團董座，昔日因一台「打龜號」回擊中國網紅而迅速在國內竄紅，然而，近來卻風波不斷，廖老大除了嘲諷開國產車、上健身房的民眾，如今再爆出歧視懷孕女員工爭議，讓成吉思汗健身俱樂部創辦人「館長」陳之漢也忍不住批評乾脆不要當老闆，而勞工局也出面證實琦玉集團歧視孕婦一事。
日期：2022-09-10
「老闆說明年（2023年）起被選上國民法官的，要請自己的特休假去開庭，那我可以拒絕當國民法官嗎？」
日期：2022-08-22
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