最近，我大幅減碼帝寶，調整自己的投資組合陣型。從今年初帝寶佔我的台股部位高達45%，下降至如今的15.2%。從今年初迄今減碼的帝寶，累計已實現虧損達170幾萬元。這170萬元的「學費」讓我體會到了一門「投資組合陣型」的心法，這期與大家分享之。
日期：2025-08-25
今周刊編按：民眾黨主席黃國昌近日受訪時，面對記者詢問其美國律師資格時，開嗆「這是什麼白癡問題」引發關注，再次成為媒體焦點。事後，有網友發現此記者為曾代表民眾黨參加高雄市長補選的吳益政之女，更被網友笑稱「罵到自己人」。對此，吳益政兒子在社群媒體上貼出不雅手勢，嗆「送給您白癡立委」，似為姐姐抱不平；吳益政本人則大方回應小孩獨立了有自己的看法，他不會過問，也肯定女兒的專業及工作。吳益政於社群貼文上表示，「黃國昌主席作為台灣主要政黨領袖，一言一行動見觀瞻，這任務不容易，也無從迴避，如何代表民眾黨跟社會溝通，還需要更高的智慧與耐心。」黃國昌昨日受訪時則否認自己開嗆記者， 稱是針對「網友提出的可笑問題」嗆網友，非記者本人。
日期：2025-08-25
7名立委罷免案及核三重啟公投週六（8/23）舉行投開票，最後以同意票434萬、不同意票151萬，未通過法定25%門檻不通過。面對公投結果，和碩董事長童子賢認為雖敗猶榮，努力過了就是光榮的一役，他認為是敗於投票率偏低，但同意票大幅超過反對票，足以彰顯台灣民意。而他在上午投票前受訪時也強調，台灣更嚴重的問題是缺乏「不排碳的電」，對於輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳稱「永續能源和太陽能及風能都有優秀的技術，而核能也是很好的選擇」，童子賢表示，「我相信他不只是在講核能，他也有帶一些不同意川普講的說綠電都是不好東西的味道。」
日期：2025-08-23
823核三延役公投同意票數逾434萬餘票、不同意票151萬餘票，同意票占比超過7成，距離同意票門檻500萬523票差距約66萬票。823是超級豔陽天，全台各地都高溫，不過備轉容量率數字高達30.27%，下午16時的太陽光電佔全台發電比例達26.7%，核能為0%，實際用電狀況與與公投票數呈現反差。全國廢核行動平台發布聲明表示，核三重啟公投未通過，他們要呼籲三黨，這次公投結果已經清楚呈現，公民不喜歡政治惡鬥造成低投票率，也否決核三重啟，此刻的立法院，應該認真面對核安、核廢料議題，而非一再迴避關鍵問題。「台灣的能源與減碳政策不應淪為政治課鬥的戰場，是朝野各政黨都必須放下私心、齊心面對的重大課題。」
日期：2025-08-23
726大罷免失敗重挫綠營聲勢，民進黨內掀起內閣改組聲浪。盛傳823第二波罷免後將進行內閣人事調整，未料在823前夕，數位發展部長黃彥男、經濟部長郭智輝22日就先後請辭。有媒體披露近日頻遭點名的教育部長鄭英耀2度向行政院長卓榮泰當面請辭，本去意已決，傳出賴清德總統親自致電慰留，最終鄭英耀打消辭意，決定留下來與執政團隊繼續打拼。
日期：2025-08-23
經濟部長郭智輝周五（22日晚間）透過部內公告表示，他已經向總統賴清德及行政院長卓榮泰請辭。他在內部公告中表示，「這份工作需要120分的投入，我的身體提醒我，或許是時候該把責任交給下一位能全力以赴的人了。這對國家、對團隊，才是最負責任的做法」。他也強調，「個人的去留事小，國家的發展與改革才是最重要的。我卸下職務，但我的心與團隊同在。請大家一定要繼續堅定支持賴總統的改革之路，這條路很辛苦，但對台灣的未來至關重要」。
日期：2025-08-22
捷敏KY第2季財報最大的亮點在於：毛利率創下2021年第3季以來的單季最高紀錄。這有兩個原因造成：1.營收成長稼動率提升；2.折舊降低。我們著手調高捷敏KY的今年EPS期望值，從5.7元調高至6元。對2026年配息期望值，從4.7元調高至4.9元。
日期：2025-08-22
這是什麼投資神人？用短短一年時間，買進40張鴻海(2317)，賺了超過192萬，報酬率逼近29%！而且，他還說自己「完全忘掉鴻海股價漲跌」？這位投資達人，正是資深分析師孫慶龍。孫慶龍在非凡財經台《錢線百分百》節目中，不僅秀出他靠著鴻海大賺的驚人成績，更毫不避諱地分享自己過去慘賠139萬元的「血淚史」。這筆昂貴的學費，究竟教會他什麼重要的事？今天，我們就一起來揭開這堂價值百萬的理財課，看看他從中學到哪三大心法。
日期：2025-08-22
今周刊編按：台灣高鐵將在9、10月的4個連假，包括教師節、中秋節、雙十節、臺灣光復節，推出史上最優五折早鳥票，增加離峰搭乘誘因。台灣高鐵董事長史哲史哲說，9/26至10/13，18天疏運期間，將推出離峰15萬張優惠早鳥票，折扣從最低65折，下殺至5折，售罄後再有8折、9折早鳥優惠票，下週五(8/29)開賣。另外，史哲也說，自由座成服務品質殺手，未來再祭出「超尖峰時刻指定車次自由座」措施，最快明年上路。
日期：2025-08-22
我們來分析長榮2025年第2季財務報表。海運運價指標SCFI指數，從第1季最高點的2500點，一路下殺至1300點，加上又有川普關稅與新台幣升值添亂，太平洋航運一度停擺。但是，長榮依然繳出不錯的成績單。
日期：2025-08-20
