編按：存退休金，究竟該選「漲得多」的0050，還是「跌得少、配息高」的0056？不少投資人偏愛高股息ETF，就是看上股災時相對抗跌、又能固定領息的安心感。然而，把時間拉長來看，這份「安心」可能有不小代價。從2014年至今多次市場修正，0056在多數股災中的確比0050少跌一些，但累積總報酬卻明顯落後；即使將股息再投入，差距仍未完全彌補。高股息為何愈領愈可能拖累資產成長？配息、複利、成分股與稅務成本，又如何一點一滴吃掉報酬？本文透過歷史數據一次拆解。
日期：2026-08-07
台股展現驚人的V型反轉氣勢，短短4個交易日就從低點劇烈反彈快5000點，市場情緒如三溫暖般變化，週二(8/4)下跌讓許多人感覺要進ICU病房，週三(8/5)的大漲又讓人開心地想去KTV狂歡。從大盤走勢來看，台股最壞的情況已經過去，今年目標依然將穩健朝5萬點邁進，未來4年內更有機會挑戰10萬點大關。
日期：2026-08-07
編按：本書作者張耕維集結在社區工作站第一線與都更住戶互動的實務經驗，以直白、幽默的口吻，針對民眾最關心的「我家能不能都更？」、「1坪換幾坪」、「可以請政府公辦都更嗎？」、「租金補貼1個月有多少？」等各種都更常見問題，提供詳盡解答。
日期：2026-08-07
台股周四（8/6）開低震盪，終場收在44396.7點，下跌214.9點。跌幅0.48%。近一步觀察近期人氣持續暢旺的台股ETF。7/31至8/5統計指出，4個交易日均量3萬張以上、漲幅前10名台股ETF，有8檔主動式、2檔台股正2，其中有6檔漲幅逾20%漲贏大盤兩倍。以主動群益科技創新(00992A)上漲22.77%最亮眼。群益臺灣加權正2 ETF（00685L）名列強勢ETF之一，讓不少投資人關心：「00992A、00685L現在還可以買嗎？」市場法人表示，現階段大盤高檔震盪機率高。台股ETF波動度相對個股與大盤來的低，不失為投資人現階段介入台股的較佳選擇。群益投信台股主動式ETF團隊表示，在科技產業成長趨勢未變以及內需穩健下，台股中長線持續看好。在台股具基本面支撐、後市不看淡前提下，對於具有資本成長需求的投資人，除了運用主動式台股ETF以外，也可選擇投資正2ETF。主動群益科技創新（00992A）經理人陳朝政指出，在政策風向與資金輪動快速變遷的環境中，台股布局該保持主動調整持股的靈活度，彈性操作、趨吉避凶，也更加彰顯持有主動式台股ETF的價值。
日期：2026-08-06
今周刊編按：中國7月31日頒布《國務院關於出境入境管理規定》，新制將於9月15日起正式施行，大幅增加政府限制公民出境的權力，學者示警台灣人赴中恐有去無回。對此，陸委會主委邱垂正周三(8/5)在立法院受訪時表示，中國不斷翻修國家安全相關法令，這些法律會帶給國人人身風險。邱垂正表示，此舉非常流於模糊、空泛，而且相當的任意性，「禁止你出境，就禁止你出境」，希望國人能夠注意這些新的法律，可能會有人身安全的風險，務必做好風險的評估，充分了解當地最新法令可能帶來的影響。醫師作家蔡依橙指出，中國網路上近期已出現不少相關影片，有中國民眾分享自己即使持有護照、簽證及機票，出境時仍可能遭檢查手機；一旦被認定使用VPN或手機內有違規內容，就可能無法出境。
日期：2026-08-06
編按：台灣健身市場起飛，健身工廠、世界健身（World Gym）兩大品牌成為市場關注焦點，也帶動健身房股票投資熱度。其中，健身工廠母公司柏文（8462）與世界健身-KY（2762），是台股市場最具代表性的兩大健身企業，但兩家公司採取截然不同的經營模式，也走出完全不同的獲利曲線。世界健身-KY（2762）旗下世界健身（World Gym）據點數超過百家，憑藉品牌知名度與加盟布局，營收規模長期領先；柏文（8462）則靠健身工廠自營展店、多元運動服務與會員經營，提高單店效益與獲利能力。值得注意的是，雖然世界健身-KY營收規模較大，但柏文近年在營收成長率、毛利率與營業利益率上，卻全面勝出。究竟健身工廠與世界健身（World Gym）誰更具投資價值？本文將從營收結構、商業模式、展店策略與估值比較，深入拆解台灣兩大健身品牌的競爭版圖。
日期：2026-08-06
這幾天，大家都在問同一個問題：「外資手裡握著快 9 萬口的期貨空單，台股是不是要反彈結束？我是不是該趕快出清逃命？」2008 年金融海嘯、2020 年疫情股災，大家都曾經歷過，因此只要看到「外資空單創高」，很多人第一個反應就是：「是不是該先跑？」
日期：2026-08-05
7月金融市場歷經了一場震撼教育，雖然短線似乎有止跌機會，但市場大跌也正考驗經理人的抗震能力。檢視近期主動台股基金與主動ETF表現，哪個經理人可以讓你安心續抱呢?
日期：2026-08-05
《經濟學人》一句「台灣病」，掀起匯率論戰。央行理事陳旭昇從匯率、利率與分配切入，帶讀者看懂政策背後誰得利、誰在承擔代價。
日期：2026-08-05
《今周刊》前進日本，直搗台灣高鐵全新列車誕生基地。只是，十二列新車到位後，挑戰仍層出不窮；或許，「調整票價」才是永續經營之計。
日期：2026-08-05
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