公務員國民旅遊卡補助金額是依年資計算，若具備10日以上特休，最高補助金額為16,000元，8,000元須用於觀光旅遊業指定商店，另外8,000元可自行運用，例如餐飲、服飾、美容護膚、體育用品等。有公務人員在「公共政策網路參與平台」發起提案，建請政府應廢除國民旅遊卡制度，改為以全額現金發放「不休假加班費」，目前該案已5,440人覆議。行政院人事行政總處回應，將請相關單位一同表示意見，並於8月11日前正式回應。提案人認為，現行國旅卡制度限制消費核銷方式，歷經多次變革已失去政策初衷，更被基層戲稱為「偽福利」。國民旅遊卡是什麼？使用上有何爭議？《今周刊》一文帶你了解。
日期：2026-07-06
編按：鴻海(2317)周日(7/5)公布6 月營收8,217.6億元，創歷年同期新高，年增52.1%，主要受惠AI伺服器出貨持續成長，Q2及上半年營收也紛紛創下同期新高。不過，由於單月營收較5月小幅下滑（5 月營收為 8,594億元），加上市場對AI概念股漲多後是否回檔有所疑慮，也讓不少投資人開始思考：「鴻海現在還能追嗎？」儘管法人仍看好鴻海受惠AI伺服器需求，維持「買進」評等，目標價上看315元，縱橫股市50年的杜金龍卻透露，自己在鴻海股價突破300元後，已先賣出一半持股。杜金龍為何選擇獲利了結？賣出的資金又轉向哪些個股？除了台積電(2330)，聯電(2303)、群創(3481)、日月光投控(3711)是否有機會成為下一波焦點？本文帶你一次解析。
日期：2026-07-06
大同的起點，是一個典型「移民＋實業家」的故事。來自福建安溪的大農戶林尚志（原名林煶灶）來台後，1918年與2位合夥人用3千日圓創立「協志商號」。後來他延伸進入林業、開採木材，1941年收購台灣人蔡溪在1939年創立的「大同鐵工所」，經營鋼筋與機械鍛造。這一步，也讓林家提前踏入日後工業化發展的起跑線。
日期：2026-07-06
有人認為0050就算長期（10年）持有，也不ㄧ定會賺，如果投資10年一定賺的，沒有人會去存定存，定存利息才1%多。看似有道理，如果是穩賺的東西，怎麼還會有人不買，而去放定存呢？
日期：2026-07-03
編按：傳統老牌化纖廠中纖(1718)近日成為台股市場的超級吸金焦點！中纖股價在5月還在6~7 元附近低檔盤整，但隨著法說會釋出跨足AI貨櫃型算力中心、搶進半導體特化供應鏈等轉型震撼彈，加上公告處分台中銀股票的獲利入帳，股價自6月起一路旱地拔蔥。中纖(1718)週五(7/3)開盤後隨即展現強烈追價買氣，早盤再度強勢亮燈漲停，大漲 1.35 元，將股價鎖在 14.95 元的波段新高，成交量更爆出超過 13.9 萬張的巨量。究竟這間老牌傳產是真的含金量滿滿、迎來歷史性大轉型，還是只是低價股蹭上熱門題材的短線放煙火？中纖這波「天天開門見紅」的瘋狂走勢還能延續多久？本文將為您深度拆解中纖背後的「獲利修復」、「AI 想像」與「資產重估」三大核心交會點，帶您看懂在激情漲停的背後，投資人該如何理性看待這張「AI 轉型想像」的成績單。
日期：2026-07-03
編按： 台股在 AI 題材帶動下屢創新高後，近期卻因國際股市震盪出現劇烈修正，不少高價電子股大幅拉回。然而，在大盤重挫之際，聯電(2303)、群創(3481)、台化(1326)、台塑(1301)等股價相對低檔的個股卻逆勢走強，吸引市場目光。究竟資金為何從 AI 股轉向「便當股」？股海老先覺杜金龍認為，當市場進入高檔震盪期，法人資金往往會布局評價較低、具獲利轉機的個股，並分享如何透過 EPS、基本面與資金流向，找出下一波有機會續漲的「便當股」。
日期：2026-07-03
股神巴菲特(Warren Buffett)長年推崇簡化的投資哲學，只要長期持有追蹤美國大型企業的ETF，有機會分享經濟成長成果。其中最常公開推薦，是先鋒標普500 ETF(VOO)。在波克夏2013年年報(2014年2月發表)中，他特別建議這檔ETF，理由是因為成本極低。外媒試算，若投資人在2014年聽巴菲特的話，以1萬美元(約新台幣31.8萬)投資這檔ETF，現在手上就有4萬2887美元(約新台幣136.7萬)。到底先鋒標普500 ETF(VOO )是什麼？VOO要怎麼買？《今周刊》一文解惑。
日期：2026-07-01
行政院經貿談判辦公室（經貿辦、OTN）總談判代表、政委楊珍妮，被控涉霸凌已故副總談判代表顏慧欣，後經內部認定構成職場霸凌，行政院長卓榮泰拍板自7月1日起「停止職務」（停職）。總統府7/1正式發布總統令，公告「楊珍妮已予免職」，當日生效。楊珍妮後續兩度發表聲明反擊，表示不排除採取法律途徑；同時，有逾30位經貿辦同仁在周二（6/30）連署聲明力挺，直言外界描述與他們的親身感受有相當落差。然「政務官」是否適用「停職」概念？本全律師事務所所長詹順貴向《今周刊》分析，關鍵在楊珍妮當年拔擢為政委時，是否已先辦理退休，這將決定楊能否循《公務人員保障法》尋求救濟。行政院人事行政總處副人事長張秋元周四（7/2）說明，公務員如辦理退休後再任政府職務，就會停領退休金，而楊珍妮之前為常任公務員，在經濟部時已完成退休程序。張秋元說，因此，當楊珍妮回行政院當政委時即停領退休金，「依法不會領兩份」。他接著說，此次楊離開政委工作後，依法可和原機關申請恢復原退休金請領。面對《今周刊》詢問聲明一事，楊珍妮語氣略顯疲憊，僅簡短回應「謝謝關心，最近比較忙碌」，並表示關於經貿辦同仁的聲明，她也是從媒體報導才得知。
日期：2026-07-01
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-07-01
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