過去這一個月，全球許多國家在碳金融、碳交易機制、碳稅都有重大的政策發展，尤其引起國內企業關注的，就是台灣即將啟動碳交易所的建設。
日期：2023-05-01
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日期：2023-04-30
繼上週（22日）「郭台銘有話對你說」-新竹場結束後，郭台銘於今（29日）在台北三創園區主辦舉辦台北場，因反應熱烈，緊急於明（30）加開場次。兩個台北場次開放報名馬上秒殺，受歡迎程度可見一般。值得一提的是，今天現場談到能源議題時，核四前廠長王伯輝也到場支持，並哽咽拍胸脯向大家保證：「過去我們都被意識形態給蒙蔽，我沒有利害關係，我向大家保證，也拜託郭台銘先生，核四絕對可以重啟！」針對廠長的發言，郭董承諾未來一定會認真將核能議題認真討論：「現在的政府是失職的！未來我上台一定會運用人工智慧的技術，來確保核能安全無虞才會啟動。」並強調自己未來上台一定會秉持專業科技、技術來建設台灣。郭台銘說，他支持以核能來發電，對於重啟核四基本上贊成：「我做癌症治療防治發現，台灣女性年輕不抽菸的肺癌患者增加，因為環境因素，我支持要非碳家園，民進黨把非核家園當神主牌、不能拆，你們要投給他，我們沒有辦法，那你們就生肺癌好了」。
日期：2023-04-29
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日期：2023-04-29
過去一個多月股價大跌的聯發科，周五（4/28）發表最新財報，2023年第一季營收年減33%至965.52億台幣，淨利更年減49%至168.9億台幣，創下過去九季以來新低。累計整個4月，聯發科股價滑落15%，從3月底的787元跌至今天的665元，早已跌破月線及季線支撐。聯發科執行長蔡力行坦言，下半年展望不明，第二季手機營收則預期與第一季持平，惟聯發科將繼續執行原有策略，不僅擴大高階手機晶片的市佔率，更持續受惠開發中市場仍以4G為主流的長尾效應。其次，聯發科也已將部份資源轉移至高成長的車用晶片市場，希望搭上這個中長期市場趨勢，成為聯發科未來的重要成長動能。
日期：2023-04-28
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
減少二氧化碳排放來減緩全球氣候變遷的速度，是拜登總統2020年競選時的重要政見。在他上臺以後，美國政府也藉著通過推廣電動汽車的綠能技術，一方面實現其競選承諾，二方面藉此推動企業創新，加強企業競爭能力。
日期：2023-04-28
是熊市下跌還是牛市回檔？近期的股市震盪不前，外資自4月18日至4月25日，一個星期以來賣超約506億元，投信賣超約33.6億元，自營商則賣了約56億元，三大法人皆為賣超，是因為股市古老諺語「Sell in May（5月賣股）」？
日期：2023-04-28
受到全球不景氣及PC需求低迷影響，半導體大廠英特爾(Intel)周四(4/27)公布上季營收117 億美元、年減36％，每股虧損為4美分，創下該公司史上最大虧損紀錄，且預估本季也將持續虧損。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書分析，英特爾今年投資200億美元，台積電資本開支為340億美元，投的少的公司可以彎道超車，「我很存疑，大家等著看。」
日期：2023-04-28
八年二班的「少年仔」葛瀚中（Mgk），高中成績吊車尾，大學指考一度落榜，但卻在大學畢業之後，憑著當沖搭配波段操作，從學生時代靠投資競賽獎金與打工存下的50萬元本金起步，至今累積獲利達八位數，他將在股市摸索、一路走來的心路歷程集結成冊《我炒的是人生，不是股票》，期許投資人尋找到屬於自己的投資哲學。
日期：2023-04-28
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