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高鐵人事地震!董座江耀宗卸任,交通部證實總經理鄭光遠暫代…任職逾8年為何這時候去職?
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高鐵人事地震!董座江耀宗卸任,交通部證實總經理鄭光遠暫代…任職逾8年為何這時候去職?

台灣高鐵公司今晚傳出重磅消息,交通部今晚證實,已在2025年1月9日報奉行政院同意,台灣高鐵公司董事長職務由該公司總經理鄭光遠代理。

日期:2025-01-10

環狀線震歪,沈慶京旗下中工未按圖施工!侯友宜求償19.27億「一毛不放過」…股價已跌3成恐更慘?
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環狀線震歪,沈慶京旗下中工未按圖施工!侯友宜求償19.27億「一毛不放過」…股價已跌3成恐更慘?

去年0403地震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛了8個月,讓倚賴環狀線的中永和居民苦不堪言,得仰賴公車轉乘。新北捷運公司周五(1/3)發布調查結果,認定施工廠商中華工程未按核定施工圖施作,導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力。新北市長侯友宜表示,將依約向中華工程求償19.27億,「一毛錢都不會放過」。施作環狀線的中工(2515),是沈慶京擔任主席的威京集團旗下公司,中工周五股價下跌0.25元、收在10.6元或2.3%,自2024年4月3日地震當天的16.05元,至今股價已重挫逾3成,中工面對巨額求償,加上老闆又身陷牢獄,股價再來怎麼走也備受關注。對此,中工發出聲明回應,受損橋梁是國內首次採用「疊式橋梁結構」,施作難度高,但已嚴格按圖施作。對於鑑定報告的災損現象,中工表示尊重專業見解,但仍會詳細檢視內容、釐清責任歸屬,依循法律途徑與雙北市府溝通求償事宜。

日期:2025-01-03

縣市長執政6周年專訪》地方建設拚完工,打造台中成國際化城市!盧秀燕:捷運路網也要加快
縣市長執政6周年專訪

縣市長執政6周年專訪》地方建設拚完工,打造台中成國際化城市!盧秀燕:捷運路網也要加快

2024年12月25日,全台灣有12名縣市長執政滿6周年,《今周刊》在年底推出系列專訪報導,希望了解這些縣市長在最後2年任期中,規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中,《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部,提出對縣市政府未來2年的施政建議,期盼促成良性的府會交流。

日期:2024-12-24

大高雄聯開新紀元來臨,創造軌道經濟新地標 捷運聯合開發  開展高雄都市新風貌
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大高雄聯開新紀元來臨,創造軌道經濟新地標 捷運聯合開發 開展高雄都市新風貌

結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎,高雄市政府積極推動捷運聯合開發,除宣示大高雄聯開新紀元之來臨,並創造高雄市軌道經濟新地標。

日期:2024-11-21

鴻海創下高雄捷運聯開案紀錄,總投資額159億元!擬於高捷黃線Y15站蓋45層辦公大樓,鴻海南台灣總部將進駐
科技

鴻海創下高雄捷運聯開案紀錄,總投資額159億元!擬於高捷黃線Y15站蓋45層辦公大樓,鴻海南台灣總部將進駐

鴻海(2317)於周二(19日)宣布,成功取得高雄捷運黃線Y15站聯開案最優申請人資格,未來將在聯開基地上,以延續在地海洋文化,建造世界級地標為目標,打造45層商業辦公大樓以及32層住商複合式大樓,鴻海在南台灣的旗艦總部也將進駐其中。這宗開發案總投資金額新台幣159億元,創下高雄聯開案的新紀錄。

日期:2024-11-19

高綠覆率宜居首選 中路特區純住規劃受青睞
中路重劃區

高綠覆率宜居首選 中路特區純住規劃受青睞

桃園擁有許多重劃區,其中中路特區,以純住宅區、20公頃公園綠地打造優質的生活尺度,被譽為「桃園副都心」,國道便捷的交通網絡,吸引包括雙北、新竹等外區客群,近期中路特區根據官方數據,房價漲幅保持一定動能,專家指出,目前該區新案供給量充足,近期亦有總銷百億建案即將登場,地段預計能挑戰區域的房價新高紀錄。

日期:2024-09-26

「都市之癌」搖身成夏綠地,看五股垃圾山如何改變!AI自動垃圾分類,謝金河讚侯友宜:真的做到了
政治社會

「都市之癌」搖身成夏綠地,看五股垃圾山如何改變!AI自動垃圾分類,謝金河讚侯友宜:真的做到了

直擊垃圾山變夏綠地在朝野國會鬥爭最激烈的時刻,這次在選戰中敗選的新北市長侯友宜邀請我到他一手改造有成的五股垃圾山,現在改名為五股夏綠地,看看才剛剛運轉的AI自動垃圾分類處理廠。

日期:2024-05-20

高雄營建逾三十年厚工實力,永信建設奠定優質口碑
房地產

高雄營建逾三十年厚工實力,永信建設奠定優質口碑

永信建設(5508) 成立30餘年,深耕大高雄,以「健康、自住、服務」的建築理念,打下堅實強大的一片江山。其推案遍佈高雄各大行政區,是購屋精選指名的品牌建商,憑藉的是豐富的建築經驗以及誠信經營精神,不僅為「永信建設」奠定優質口碑,也讓其成為幸福安心的代名詞。

日期:2024-03-27

一個中鋼員工從背包倒出300萬現金,說想當台船(2208)股東...鄭文隆憶掛牌:一開始很擔心乏人問津
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一個中鋼員工從背包倒出300萬現金,說想當台船(2208)股東...鄭文隆憶掛牌:一開始很擔心乏人問津

鄭文隆畢業於台大土木工程學系,到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位,回國後在台灣工業技術學院(現為台灣科技大學)營建工程系任教,後來從教職轉到公部門服務,先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委,是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。

日期:2024-03-13

一紙契約揭4塊率  先開發燙金地、 一份清冊指引全台  車站精華區 台鐵公司化 4兆地產王來了
政治社會

一紙契約揭4塊率 先開發燙金地、 一份清冊指引全台 車站精華區 台鐵公司化 4兆地產王來了

(今周刊1415)2002年,台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面,事隔20多年,今年元旦,走過136個年頭的台鐵,終於正式成為「台鐵公司」。過去,台鐵雖然坐擁8000多億元資產,其中不乏高價值土地,但被法規緊箍咒困住,「公司化」後,這些寶地終於有機會「解開封印」,台鐵該怎麼活化?又該怎麼承擔起其「公共性」任務?

日期:2024-01-31