2026年馬年農曆春節共有9天假期，國道匝道管制、高乘載、夜間暫停收費措施一次看！此外，省道串聯國道，以及通往各風景區、熱門廟宇的道路，預料也會隨走春潮湧現車流，倘若不想塞車，一定要事先做足功課。
日期：2026-02-13
自文藝復興以來，西方的古典藝術，一直占據著西方文明內在的創作精神。他們運用精確的比例、秩序，對自然界進行理性觀察與探索，對人文歷史進行敘事性的描繪記錄。然而，古典藝術在近代不再被多數人重視，藝術開始走向個人化，敘事也趨於碎片化。這是否正是西方文明衰弱的開端？亞里斯多德曾說過：「一個民族如果無法說好自己的故事，就無法定義自己的存在，也無法傳承其核心價值。一個文明的生命力往往取決於它如何詮釋自己的過去。」一股反西方文明的潮流在推進。文藝復興孕育出來的理性、秩序與自由西方文明，正受到挑戰與拋棄。冰凍三尺非一日之寒，這股潮流由來已久。
日期：2026-02-12
春節出遊規畫一場生態旅行，好吃好玩又能長知識。認識水豚、梅花鹿，觀察動物生長習性，浩瀚大洋裡則藏著鯊魚、水母等海洋生物，挑一株造型多變的植物，替家裡妝點一抹綠意，還能近距離探索白冠水雞、紫鷺在森林裡自由飛翔！過年走春暢遊台灣不同地區，欣賞自然孕育萬物的奧妙生態。
日期：2026-02-11
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
隨著台灣人日益重視健康，運動已成為生活不可或缺的一部分，選項也更多元。除了傳統球類、健身、跑步以外，綜合體能、匹克球及器械皮拉提斯等新興運動，也正逐漸普及，幾項運動型態與健康效益各不相同，但共通點是素人也能輕鬆上手。
日期：2026-02-11
今周刊編按：0050最新配息1元，發息日就在周三(2/11)，而0056配發0.866元也是周三封關日同步發放。兩檔國民ETF近期走勢隨著大盤也一路向上，其中，0050從除息前71.85元，目前來到76.85元，續創分割後新高價。至於0056也從除息前38.21元，到目前38.61元，也是維持高檔價位。樂活大叔施昇輝表示，台股就是「成也台積電，敗也台積電」的格局，所以只要台積電不持續回檔，台股就沒有看空的理由。也因為這樣，很多個股的走勢完全與大盤無關，所以不想錯過大盤上漲的機會，就是持有市值型ETF，例如0050，這無疑是此時「進可攻，退可守」的最佳策略。此時持有高股息ETF，例如0056，或許是次佳的策略。雖然它在股市持續上漲時，報酬率會輸給市值型ETF，但在股市回檔中，它仍能每月（或每季）提供你穩定的現金流，以及較高的股息殖利率，這些應該都能給你很大的安心感。以下為本期專欄精彩完整內容。
日期：2026-02-11
在台北市大同區巷弄間，一群政商大腕築起「放心窩」，十五年來，他們將簡單陪伴化為生命培力，讓脆弱幼鳥在溫暖中換羽，練就翱翔未來的翅膀。
日期：2026-02-11
二○二五年十二月，台鐵花蓮站一名調車工遭列車撞擊身亡，隔不到三個月，七堵站事故又釀一傷。調車工薪資差、風險高，人力流動快速，娃娃兵上戰場情形頻繁，現行制度缺漏為鐵路安全埋下隱憂。
日期：2026-02-11
隨谷歌TPU訂單到手，並布局SerDes、CPO與HBM整合技術，聯發科正由手機晶片供應商，轉型為雲端AI關鍵技術合作夥伴。
日期：2026-02-11
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