今周刊編按：勞保費率調升了！自2027年起，勞保普通事故費率將調升0.5個百分點至13%，其中勞保費率12%、就業保險費率1%，將達勞保法定費率上限。以2026年5月勞保平均投保薪資為36,511元、工業及服務業受僱員工人數857.3萬人計算，雇主每月平均要為每名勞工多繳約127.7元保費，全年新增逾131.4億元保費。目前勞保投保單位高達逾62.6萬家，都會增加保費，若是受僱員工，平均每月保費增加36.51元，職業工會勞工平均每月增加109.5元。
日期：2026-08-24
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
新加坡的少子化，已經進入前所未有的低點。2025年，新加坡總和生育率降至0.87，創下歷史新低，不僅遠低於人口替代水準2.1，也低於2024年的0.97，正式進入平均每名婦女生育不到一個孩子的「超低生育時代」。
日期：2026-08-24
今周刊編按：受到低壓帶暨西南風影響，大雨狂炸南台灣，台南、高雄、屏東近3日累積雨量都破650毫米，光台南單日雨量就突破400毫米！台南東區「大東門」自去年底啟動修復工程，沒想到周一(8/24)清晨疑似因為連日大雨致土石傾瀉而下遭到沖垮，衝落的土石更一路延伸到路面，警方獲報後已火速派員前往交管，提醒用路人注意。
日期：2026-08-24
科技人在面對中年危機時，她從理財小白前晉升到財務自由之路，只花了短短四年時間。前南科科技公司專案經理V大（龔恬永）39歲時意識到中年危機的逼近，完全不諳投資的她，從盤點個人年開支、剔除不必要浪費開始，逐步建立起穩健投資系統。從擺脫傳統單純定期定額或壓注高股息ETF框架，獨創「一魚三吃」資產配置法，靠70%核心持股穩領現金流、30%衛星持股加速股數成長的基礎架構，短短4年內將年化報酬率從7.7%拉升至13.1%，成功在4年內達成財務自由、提早退休。
日期：2026-08-24
停班停課最新通知！週一(8/24)豪雨假確定3縣市停班停課！受低壓帶及西南風影響，中央氣象署針對嘉義以南及花蓮、台東山區發布豪雨特報。根據最新24小時雨量預測，周一（8/24）有六縣市降雨達停班課標準，包含台中山區、南投山區、高雄平地及山區、屏東平地及山區、花蓮山區、台東山區。截至8/23晚間確定停班停課的有：高雄市、台南市、屏東縣，花蓮縣也在晚間22:30宣布，考量萬里溪已發布黃色警戒，以及蘇花公路及富里六十石山均已發生落石情形、馬太鞍溪堰塞湖潛在風險，8/24停班停課一日。近午夜嘉義縣、台東縣也宣布8月24日周一停班停課，合計共6縣市停止上班上課。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」示警，接下來的48小時內，南部、東部的雨量將會非常可觀；天氣風險公司資深專員吳聖宇也補充，目前颱風已不是關注的焦點，強降雨區域在周一(8/24)白天可能往北擴展到中部及東半部地區，全台各地都要留意強降雨的威脅。
日期：2026-08-24
今周刊編按：美加關稅談判破局，美國總統川普對加拿大進口商品開徵50%關稅，包含農產品、化妝品、服飾等皆受到影響。加拿大總理卡尼也於22日正式宣布，將對美國自9月8日起實施「等額對等」的反制措施，針對美國鋼鐵、乳製品、家電、電子產品等加徵關稅，更指出「美國已經變了」指出對方「要求太多，給得太少」，提出的條件甚至超出貿易領域。而卡尼選擇正面與川普抗衡，也凸顯出美加關係持續惡化的情況。
日期：2026-08-23
天氣預報、最新颱風消息！今年第19號颱風紫檀生成，與沙德爾颱風形成雙颱共舞。周六(8/22)日本氣象廳將位於宮古島附近的熱帶性低氣壓(TD22)，升格為今年第20號颱風「簡拉維」，其路徑可能將往西南方向移動逼近台灣；但氣象署是否跟進將其升格為颱風，仍有待確認。對此，氣象專家吳聖宇表示，看不太懂日本氣象廳在做什麼，認為升格颱風臨時發警報可能性也不大；目前看來「北繞」可能性較大，即使氣象署將其升格為颱風，暴風圈也碰不到海警發布邊界；但可能帶動西南季風，進而在台灣引發豪大雨，這點比颱風本身更需注意。至於已增強為中颱的沙德爾颱風何時會開始影響台灣？其最新颱風路徑依目前多數模式預估，侵襲台灣機率偏高，未來一週全台將多雨，預估最快下周四(8/27)起開始最接近台灣。
日期：2026-08-22
最新天氣預報出爐！沙德爾颱風最新路徑、對台影響？中央氣象署表示，沙德爾颱風未來3天有機會增強為強烈颱風，預計沙德爾抵達琉球海面前，各家預測路徑較為一致，都是朝西北轉西北西方向移動。不過，到了下周一（24日）、下周二（25日）接近琉球海面後，各家預測就較為分歧，可能西進接近台灣，也可能北轉朝日韓方向而去，後續仍待觀察，但預估強度將持續增強。另外，中國海南島附近，又有一個熱帶性低氣壓TD21生成，以每小時20公里速度，向東北東進行。日本氣象廳預估，24小時內將增強為今年第19號颱風「紫檀」。雨下到何時？天氣何時恢復穩定？氣象專家林得恩在臉書發文指出，至少會到8/25（下周二）前，天氣不穩定，全台都有下雨的可能。降雨最顯著的時間落在8/21至8/23（周五至下周日）；降雨最集中的熱區則位在中南部及東南部山區。
日期：2026-08-21
「Lisa Su（蘇姿丰）在今年6月說過，現在就像是棒球比賽，才在第三局。」國際半導體產業協會（SEMI）全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸，在由經濟部產業技術司委託中華經濟研究院日本中心舉辦的「2026台日科技高峰論壇」中，重新提及超微執行長蘇姿丰說法。他點出，AI產值提前4年突破1兆美元，後續台灣一定要與日本深度合作，唯有互補的台日雙方透過戰略結盟，才能延續產業榮景。他也以台積電與索尼（Sony）在日本熊本建立的合資事業「Advanced Vision Semiconductor Manufacturing Corporation」（AVSM）為例指出，此舉對雙方非常具有戰略意義，可望讓台日雙方在人形機器人的市場搶得先機。
日期：2026-08-21
