為因應數位化浪潮、客戶臨櫃交易需求減少，合庫金(5880)旗下合庫銀行自2024年6月開始啟動分行整併作業，至今已完成裁撤北中南共15家分行。合庫銀公告，11月24日將再裁撤松江、永吉、北樹林、東台中、昌平、左營等6家分行，合計一年多來共裁撤21家分行，裁撤整合標準主要為距離。此次裁撤整併完成後，全台合庫銀分行仍有250家以上，為國銀之冠，距離排名第二的一銀還有60家以上差距。
日期：2025-10-27
日本旅遊注意！為解決過度旅遊問題，日本政府預計最快在2026年提高簽證手續費，這是日本時隔48年，首次調漲簽證費用，也是現任首相高市早苗的競選政策，預計將參考G7、OECD國家調漲。而台灣旅客目前短期入境日本享有免簽待遇，預料影響不大。但可能需要支付針對免簽證入境者導入的電子旅行認證制度（JESTA）費用。日本亦研議從2026年起調高「出國稅」，從1000調高至3000日圓，相當於新台幣200元調升至600元，對象包含外國人與日本公民，不過當局也會同步研議調降日本國民辦護照、更新護照的費用，避免負擔加重。另外，日本將於2028年啟用電子渡航認證制度（JESTA），適用於享有短期免簽的外國旅客，價格將參考美國旅行授權電子系統（ESTA）的收費標準。
日期：2025-10-20
印表機、投影機、防火牆、溫控系統……，這些不起眼的連網設備，早就成為境外駭客瞄準的資安破口。他們藉此入侵「手無寸鐵」的民間組織及中小企業、「缺乏防禦盾牌」的政府委外包商，一路進攻，意圖癱瘓設備或竊取資料。2023年，台灣每秒有1.5萬次的網路攻擊；2024年，台灣政府網站每天受到駭客攻擊達240萬次。敵我攻防並非正面交鋒，攻擊者瞄準的就是這些無人鎮守的邊陲地帶， 而當境外駭客從邊陲滲透，那些被遺忘的邊疆堡壘足夠堅實嗎？
日期：2025-10-16
TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了！兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組，讓夜間視野更明亮。此外，今年更強打GR SPORT車系，儘管多數車型在新年式增加配備後，都微幅調高售價，不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示，過往GR SPORT車系占比僅約6%，今年希望能夠提高到10%。據了解，過往會選擇運動化車款的族群，單身族群或年輕男性車主。
日期：2025-10-07
兩年前，人形機器人Digit在亞馬遜倉儲實戰登場，近期還獲得輝達押注，引發關注。其背後新創Agility Robotics創辦人赫斯特，近日風光來台選商，他有何盤算？
日期：2025-10-01
(今周刊1502)印表機、投影機、防火牆、溫控系統……，這些不起眼的連網設備，早就成為境外駭客瞄準的資安破口。他們藉此入侵「手無寸鐵」的民間組織及中小企業、「缺乏防禦盾牌」的政府委外包商，一路進攻，意圖癱瘓設備或竊取資料。2023年，台灣每秒有1.5萬次的網路攻擊；2024年，台灣政府網站每天受到駭客攻擊達240萬次。敵我攻防並非正面交鋒，攻擊者瞄準的就是這些無人鎮守的邊陲地帶， 而當境外駭客從邊陲滲透，那些被遺忘的邊疆堡壘足夠堅實嗎？
日期：2025-10-01
10月新制搶先看！9月進入尾聲、即將進入擁有多達3個國定假日的10月！隨著10月到來，一連串的新制包含民生、健保、金融、交通等將陸續上路，《今周刊》本文最新整理各項新制，讓讀者能一次掌握細節，以保障權益及保護荷包。
日期：2025-09-30
南非屢次配合中國，對我施壓要求駐處更名、降級，甚至緩發簽證等相關作為，經濟部貿易署9/23發文預告，要對南非晶片出口管制，項目高達47項，在11月下旬實施。《彭博》以Taiwan Curbs Chip Exports to South Africa in Rare Power Move(台灣罕見限制對南非晶片出口)為題，提到這是台灣首次利用半導體產業，作為針對與中國關係密切的國家的武器。不過，在消息傳出後，經濟部發文指出，僅是進入預告程序前的資訊揭露，且和外交部協調，同意暫緩預告程序。至於外交部則是表示，鑒於我國駐南非代表處頃接獲南非政府請求針對我國駐斐館處地位進行協商的訊息，外交部與經濟部協調，同意暫緩預告程序。經濟部長龔明鑫被問到這是不是以貿易手段，捍衛主權的成功案例？他說，所有外交措施，外交部都有整體規劃和考量，經過討論後決定先暫停，經濟部會配合跟尊重。其實這並非台灣首度將「晶片管制」當外交工具，烏俄戰爭發生後，台灣與民主陣營國家採取一致行動，2022年4-5月即兩度宣布管制台灣輸往俄羅斯、白俄羅斯高科技貨品清單。
日期：2025-09-26
2025年9月23日，受颱風「樺加沙」豪雨影響，花蓮縣馬太鞍溪上游的堰塞湖出現溢流，沖毀馬太鞍溪橋，宛如海嘯過境沖入光復鄉市區，多處低窪建築一樓被淹，一些年長者反應不及逃生，造成慘重傷亡。
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
