在人工智能迅速滲透社會各層面的今天，詐騙早已不再是零星治安事件，而是結合社交工程、跨境金流與數位平台的產業化運作。對人口僅約六百萬的新加坡而言，這場沒有硝煙的攻防戰已被提升至國家安全層級，與反恐、反洗錢並列為重大治理課題。
日期：2026-02-21
新加坡全民健康的新數位模式：流汗變禮券、步數變愛心2019 年，新加坡健康促進局推出 Healthy 365 APP，將預防醫療理念延伸至日常生活場景。多年來，這個數位平台逐漸融入城市節奏，引導民眾在飲食、運動與睡眠等細節上做出更有利健康的選擇。無論是公民、永久居民，或持工作證與居留證的外籍人士，只要下載應用程式即可參與。政府不再僅僅呼籲「多運動」，而是透過一套可見、可累積、可兌換的制度設計，讓每一次流汗都轉化為實質回饋。
日期：2026-02-18
一個多月前，我代表台灣政府，與新加坡駐台代表葉偉傑，共同簽署更新修訂的《消除所得稅雙重課稅與防杜逃稅協定》。該協定已於2026年2月13日正式生效，並將自2027年1月1日起適用。這項協定的完成與生效，為雙邊經貿往來提供更明確且與時俱進的制度保障，也再次體現台星關係長期以來務實、低調、穩健的發展特色。
日期：2026-02-13
編按：本書是心理學博士蔡宇哲與企業財務顧問郝旭烈的跨界對談，指出真正的致富之道，不在於速度，而在「穩」。快富往往是運氣的博弈，慢富則是實力的累積。值得學的致富，是靠時間和努力堆疊出來：每天花10幾小時看盤、做功課，經過10幾年累積經驗，才能真正財富自由。就像健身一樣，日復一日練出好身材。慢富也是如此，巴菲特10幾歲開始投資，花40年一步步累積，在50歲擁有8億多美元（至少新台幣250億元），慢富的底蘊是早開始、長時間、持續做對的事。
日期：2026-02-09
編按：美股連續大漲三年，指數創高、科技股狂飆，但真正的問題是——你有賺到錢嗎？不少投資人帳面看似站在美股浪頭，實際績效卻不如預期，關鍵往往不在進場時間，而在「買了什麼」。00757、00924，還有最新上架的009815 三檔美股 ETF，代表的是截然不同的報酬結構與風險承受度。財經達人股海老牛把成本、報酬與波動一次攤開，用一張表帶你看懂：2026 年該如何選，才比較有機會真的把錢留下來。
日期：2026-02-06
為紀念臺灣與新加坡多年來深厚而穩健的夥伴關係，臺灣駐新加坡代表處近日推出「臺星友誼三款紀念章」，包括「2026臺星交流紀念胸章」、「臺星友好紀念胸章」及「臺星友好紀念章」。三款紀念章皆由駐新加坡代表童振源大使親自構思與設計，分別結合日常交流實踐、珠寶工藝與國家級鑄造技術，將臺星友誼具體化為可佩戴、可珍藏、並可長久流傳的象徵。
日期：2026-02-04
編按：本書是心理學博士蔡宇哲與企業財務顧問郝旭烈的跨界對談，提到投資最難的功課，往往不是「做了什麼」，而是「不做什麼」。整天看盤、殺進殺出、追熱門股，結果，大多數人都虧錢。反而那些選對股票、按兵不動的人，看起來無聊，卻默默累積財富。一位在加油站工作一輩子的員工，他買股票從不賣，過世時留下2億5千萬台幣的遺產，他的秘密不是眼光準，而是「管得住手」，耐心持有好公司，放手讓時間累積價值。快富追求即時行動，慢富則辨識值得長期持有的資產，做對決定後就不干預。真正的致富之道，是學會與無聊共處，將注意力放回自己身上，奪回人生的掌控權。
日期：2026-02-02
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
立法院預算會期將在一月底結束，今年度三兆元總預算持續遭藍白陣營擱置，至今一字未審。朝野惡鬥以民生預算當籌碼，不只影響全民權益，更暗藏政府施政無法被監督的國會失能危機。
日期：2026-01-28
今年 1 月 17 日，劉太格大師辭世。新加坡與世界失去了一位偉大的建築師、城市規劃師與社會工程師。回想去年 7 月 18 日，我有幸走進他位於新加坡的 Morrow 設計事務所，對他進行一次系統性的專訪。當時他 86 歲，精神依然矍鑠，談話節奏清晰而精準。談起新加坡組屋（HDB），他的語氣冷靜、條理分明，彷彿仍身處建屋發展局的決策現場，而非回顧一段早已寫入教科書的歷史。
日期：2026-01-22
_20260213155853.jpg_280x210.jpg)
_20260206092531.jpg_280x210.jpg)
