政府推動零到六歲國家幫忙養,鼓勵企業在職場設立托育設施,讓員工就近送托,但政策推動六年,僅六家民間企業響應,檢討法規限制、提高誘因、增加公共托育量才能催生。
日期:2025-12-17
<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-12-17
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-12-17
韓國電商巨頭酷澎(Coupang)爆發客戶個資外洩,傳出已離職的中國籍工程師涉案;這件引起全球關注的資安事件,揭示人員變內鬼的漏洞,比起駭客更可怕,也是資安最難防的破口。
日期:2025-12-17
(今周刊1513)AI熱潮是否能延燒?聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位,會怎麼牽動全球經濟?這些從2025年逐漸蔓延的謎團,將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程,金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退,你必須冷靜因應。
日期:2025-12-17
11月,是台灣資本市場極不平凡的一個月。投資人都會清晰記得,台股加權指數在10月最後一周突破28,000點大關,市場信心高漲。
日期:2025-12-16
福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷,加上美國政府的政策變化,將停產多款電動車,並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利(Jim Farley)坦言,經營現實已發生改變,川普政府對於電動車的政策更動,並非唯一原因,「高階電動車款就是賣不動」,因此這是基於消費者需求的改變。
日期:2025-12-16
「沒有台積電,美國也會保護台灣。」美國學者余茂春表示,最近從美國開始,到日本、澳洲、歐洲等國對台灣都有新的看法,「台灣的存亡、台灣不受中共侵犯,不只是台灣的利益,也是美國的利益。」「丟掉了台灣,是對美國自身利益的重大打擊;保護台灣,不只是美國的利他主義的表現,也是利己主義的表現。」
日期:2025-12-16