今周刊編按：台鐵周五(3/27)因樹林至鶯歌區段電力故障導致全線列車嚴重誤點，估計共有201車次受影響，累計延誤約2萬550分鐘。適逢周五及清明連假前夕，受影響人次眾多。台鐵說明，經全力搶修及測試後，周六(3/28)首班車起全線恢復正常行駛。台鐵表示，對於此次事件受影響的乘客深感抱歉，並宣布相關退、換票規定：1. 因受事故影響而中止乘車之旅客，得憑票自發生日起一年內請求退還票價，並免收退票手續費。2. 因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票一張，定期票得免費延長使用期限一日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。
日期：2026-03-28
過往，消費者衡量一輛車是否可靠，多半依靠「耐用度」，不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等，隨著汽車科技化與電子化程度日益增加，傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定，再到後端服務的即時監控，現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽，這不僅會影響車主的日常使用，也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期：2026-03-26
台灣二階離岸風場逐步進入運轉期，產業競爭焦點也從過去的建設速度，轉向更關鍵的運維效率。此階段，真正拉開差距的，不再是風機數量或裝置容量，而是能否透過科學化、數據化的營運，讓風機維持最高效能。海能風力發電「Formosa 2」自二○二三年啟動商轉，憑藉全天候數位監控中心、CMMS 維護管理系統（Computerized Maintenance Management System）與預警系統，成功將風機停機時間降到最低，在最大化發電效能的同時，全面落實安全管理，整體發電表現達九○%前段班，成為台灣離岸風電運維資優生。
日期：2026-03-19
(今周刊1525)面對AI浪潮，企業正經歷「不進化，便淘汰」的生存競賽。從流程自動化到跨部門協作升級，產業領航者如何利用數據賦能實現組織重構？
日期：2026-03-11
南投竹山鎮杉林溪森林遊樂區巴士周一（3/9）上午12時15分驚傳車禍墜谷意外，一輛行駛於園區內山路的巴士因不明原因衝出道路、墜落約30至40公尺深的山谷，車上8人共造成7人輕重傷、1人死亡。死者為一名66歲陳姓男子，頭部有10公分撕裂傷，彰化地檢署周二（3/10）相驗，陳男致命原因為顱內出血。肇事的王姓司機表示，當時疑似因車輛機械故障導致失控暴衝，情急下他擦撞山壁試圖減速，未料車輛仍衝破護欄墜谷。至於是否為煞車失靈所致，王男沒有回應。南投地方檢察署主任檢察官賴政安當日下午已到現場勘查，他表示，南投地檢署獲報後，立即派檢察官到場了解事發狀況，後續將詳盡調查、釐清車禍經過。杉林溪自然教育中心館長江華章表示，肇事司機曾在外地客運公司服務近20年，也到園區任職一年多的時間，對園區路線與路況熟悉；談到駕駛有無疲勞駕駛的可能，他則回應這是接駁車，每站都會停下來等遊客。他也承諾，醫療部分公司會負全責，至於付到什麼程度，就是會盡力，只能這麼講。
日期：2026-03-10
警用公發裝備在安全規格和品質上，與第一線需求有落差，不少員警私下添購裝備，各界呼籲政府投入更多經費汰換裝備，採購制度應納入基層參與，並優化流程。
日期：2026-02-25
崇友(4506)與神基(3005)2025年的業績表現相當亮眼，股價卻表現平平。主要是2025年獲利實績出來之前，股價已經預先表現。這也是富旭哥主張，股票估值的計算，必需用對來年獲利期望值來計算的理由。由於股價近來疲軟，又來到合理價價位。
日期：2026-02-24
今周刊編按：日本東京知名地標晴空塔周日(2/22)晚間發生電梯故障驚魂，據傳電梯先是緊急下墜後，於離地約30公尺處緊急停下，歷經5.5小時後，於周一（2/23）凌晨2時將20名受困民眾救出。由於適逢日本假期，晴空塔展望台上一度有1200名遊客滯留無法下樓，直到周日晚間11時才陸續搭乘電梯下樓。為保障旅客安全並配合事故原因調查，東京晴空塔於周一（2/23）臨時休業，包含高樓層區域及景觀台皆不開放，旅客可持票券至1樓及4樓櫃檯辦理退票程序，周邊設施則照常營業。至於周二（2/24）是否開放將於周一（2/23）17時於官網公告。不少人好奇，這長達5.5小時受困時間，萬一「內急」該怎麼辦？事實日本在311大地震以後，政府即要求電梯內必須有緊急物資，為一種類似「椅子」的防災櫃，基本有瓶裝水及簡易馬桶，晴空塔的電梯也有相關設備。而防災櫃配備抗菌凝固劑與拉繩塑膠袋，將塑膠袋套在防災櫃上，便能當成臨時馬桶使用。
日期：2026-02-23
華立（3010）與揚博（2493）皆是與印刷電路板（PCB）產業高度相關的企業。伺服器板與IC載板扮演PCB的2026年成長的兩具主力引擎，大環境對兩家公司有利。但是，華立與揚博的2025年業績表現不好，是不爭的事實，主要是產品線靑黃不接所致，但由於兩家公司皆致力於新產品代理與研發，經過一番沉潛後，2026年我們以營收中低速成長為前提，設定業績期望值。
日期：2026-02-23
今周刊編按：將車子從烏來山區拖下山，需要花多少錢呢？有名女車主，大年初二找來拖吊業者，要把拋錨的車子，從烏來拖到新店修車廠，這趟路程不到10公里，業者卻開價10萬元，讓車主超傻眼，雙方當街發生激烈爭執，引來員警關切。事後車主跟拖吊業者，以1萬5千元成交，沒真的收10萬。
日期：2026-02-22
