歐盟新法規SFDR上路，ESG的定義界線勢將更加明確嚴謹；影響所及，機構投資人恐怕也會對高耗能、高汙染產業更加敬而遠之。然而，誰說在ESG評比中先天不利的產業裡，就一定沒有力拚永續的好戲？從聯電與中鋼兩家業者的案例可以看出，產業環境再怎麼惡劣，只要用心發想，仍能找到拚出ESG佳績的另外一條命運線。
日期：2021-03-31
《病主法》上路兩年，效果不如預期，諮商費用、門診量能與親屬陪同都是門檻。為降低醫療資源浪費，政府可考慮彈性補助、協助醫院主動接觸病患，推廣病人自主概念。
日期：2021-03-31
一波三折的國際影音串流平台，在文化部以限制性招標形式，主動邀請公視經營後，看似即將塵埃落定。但公視的提案荒腔走板，被審查委員斥為「吃定文化部」，平台能否預期上線，仍有極大變數。
日期：2021-03-31
歷時10餘年的日盛金大股東賣股傳聞，終於在富邦金以公開收購的方式畫下句點。富邦如何說服大股東之一的新生銀行點頭答應，未來金控競爭版圖又會產生什麼變化？
日期：2021-03-31
去年以來台灣的景氣一枝獨秀，且今年依舊亮眼，而年報就是展現去年業績的成績單，因此去年成長力道強、今年業績也不錯的公司，就值得投資人積極布局。
日期：2021-03-31
湯瑪斯．史坦利（Thomas J. Stanley）曾說：「我發現80％至86％的富豪都是白手起家，身家高達數十億的頂級富人亦是如此。」如果這些說法為真，創造金錢的基礎並不是金錢和鉅額遺產。我個人相信，所有的金錢來自一個想法，想法轉為觀念，觀念形成決策，決策造就行動，行動孕育成果，經過反覆測試、修正、改善，最後提升規模。
日期：2021-03-30
在股市信用交易中，融資與融券餘額代表多空勢力的消長。當眾人看好後市，就會用融資的方式擴張信用買入股票；看壞後市，就會用融券的方式放空股票。投資人可由報紙證券版得知前一日股市融券融資的變化。使用融資買賣股票的投資人，可將資券變化做為投資時的重要參考指標。
日期：2021-03-30
「萬物皆漲，薪水卻不漲！」受到疫情影響，機車的原物料價格皆漲，市場傳出下半年，機車價格恐調漲3500~4000元，使機車平均售價拉到7萬元以上。所以，車主愛護自己現有的機車就更重要。之前「MotorShineGirl摩托車女孩的告白」就分享了「噴射機車五件不要做的事情」，其中最重要的就是日常騎車習慣，若沒注意小細節，日後可能得花更多錢修機車！
日期：2021-03-29
上周發生了兩件大事，首先美國財政部長葉倫在國會聽證時表明，拜登政府正在準備推出巨額的財政刺激方案，並直言可能需要加稅。隨後一艘貨櫃超級巨輪在蘇伊士運河出口處擱淺，早期的幾次清理活動失敗。美國的3兆美元（紓困）觸發了股市債市不同的反應，股市看好經濟復甦，再通膨故事帶來舊經濟股的反彈；債市擔憂財政赤字和通貨膨脹，七年期（美國）公債拍賣又顯疲態，長端美國公債殖利率再次上行。總體而言，市場繼續朝著reflation（再通膨）方向進行交易，S&P 500 VIX指數回落到19以下。
日期：2021-03-28
台北市長柯文哲上周在交通會報要求欠繳停車費車輛列為拒絕往來戶，禁停北市公有停車場，北市停管處昨天在交通會報上提出拒絕往來戶的機制，將欠費300元以上、移送強制執行且未過戶約8000輛車，列為黑名單，車主開進停車場時就會聽到催繳廣播。但柯文哲認為太寬鬆，指達到強制執行才啟動此機制「這很奇怪」。
日期：2021-03-27
