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竹市智慧停車柱破2400席,不只無紙、提高車位周轉率,還能抓假車牌! 幕後推手「國雲停車」怎麼辦到的?
政治社會

竹市智慧停車柱破2400席,不只無紙、提高車位周轉率,還能抓假車牌! 幕後推手「國雲停車」怎麼辦到的?

車輛駛入停車格,系統自動辨識車牌,完成線上製單。新竹市日前宣布,市內智慧停車柱突破2400席,且車牌辨識準確度達99.9%,幕後功臣是中保科集團旗下「國雲智慧停車」,未來持續朝3600席目標邁進。

日期:2026-01-07

工作分配不均  正在「侵蝕」團隊動力! 為什麼愈努力工作  反而失去幹勁?
職場

工作分配不均 正在「侵蝕」團隊動力! 為什麼愈努力工作 反而失去幹勁?

我們常以為失去幹勁是個人抗壓性不足,卻忽略問題往往出在工作分配與組織運作上。日本管理專家松岡保昌指出,當不公平成為常態,再努力的人也會疲倦。

日期:2026-01-07

台廠出列  探針卡、測試座、自動化⋯17家AI鏈神隊友盤點 半導體測試夯後段設備冷灶熱燒
科技

台廠出列  探針卡、測試座、自動化⋯17家AI鏈神隊友盤點 半導體測試夯後段設備冷灶熱燒

(今周刊1516)AI浪潮引爆半導體測試設備超級循環!SEMI預告二○二六年產值將衝破四.五兆新台幣。過去位處邊陲的台廠,成功突破外商防線,躍升為AI供應鏈中不可或缺的關鍵神隊友。

日期:2026-01-07

專訪Rapidus社長  親揭挑戰二奈米計畫 日本半導體國家隊衝量產  一.四奈米箭在弦上
國際總經

專訪Rapidus社長 親揭挑戰二奈米計畫 日本半導體國家隊衝量產 一.四奈米箭在弦上

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-01-07

印尼直聘再擴大!勞動部開放營造、屠宰及海洋漁撈專案,單一窗口受理申請,雇主省錢引進更快速
政治社會

印尼直聘再擴大!勞動部開放營造、屠宰及海洋漁撈專案,單一窗口受理申請,雇主省錢引進更快速

勞動部宣布即日起擴大印尼移工直聘專案選工服務,除了原有製造業、機構看護及農業直聘選工服務,近期已與印尼政府達成共識,正式開放營造業、屠宰業及海洋漁撈業雇主可透過「直接聘僱聯合服務中心」辦理引進。

日期:2026-01-07

人工智慧競賽已進入第二階段
科技

人工智慧競賽已進入第二階段

當AI競賽邁入第二階段,競爭核心已從硬體效能,轉向系統整合與產業應用。台灣創投若停留在代工與零組件層級,可能錯過AI成長期帶來的利潤與影響力。

日期:2026-01-07

主打「買設備送工程師」,讓輝達、谷歌等巨頭出貨都靠它, 成為2025上市籌資王、14個月股價漲3.5倍 AI晶片把關王 鴻勁全解密
科技

主打「買設備送工程師」,讓輝達、谷歌等巨頭出貨都靠它, 成為2025上市籌資王、14個月股價漲3.5倍 AI晶片把關王 鴻勁全解密

(今周刊1516)出身於台中的半導體設備廠鴻勁,從電子雞晶片,做到成為輝達的自動化測試核心供應商,如何稱霸AI市場、市值突破近6千億元?

日期:2026-01-07

黃仁勳點火2026 CES,機器人、自駕成亮點!AI走下雲端貼近用戶關鍵年來了?
科技

黃仁勳點火2026 CES,機器人、自駕成亮點!AI走下雲端貼近用戶關鍵年來了?

在美國消費性電子展上,輝達、英特爾、超微、高通等晶片業者,競相發表尖端產品。但在技術快速進展之餘,如何讓AI貼近終端消費者需求,仍是一道深具挑戰的考題。

日期:2026-01-07

CES 2026/超微蘇姿丰大秀「算力怪獸」,AMD史上最先進2奈米晶片,台積電成關鍵推手…能挑戰輝達?
科技

CES 2026/超微蘇姿丰大秀「算力怪獸」,AMD史上最先進2奈米晶片,台積電成關鍵推手…能挑戰輝達?

全球科技盛會 CES 2026 隆重開幕,超微(AMD)執行長蘇姿丰發表主題演講,圍繞AI革命,AMD端出重量級武器-MI 450及Helios機櫃。面對生成式 AI 帶來的運算缺口,蘇姿丰展現強大的技術野心,特別是在與晶圓代工龍頭台積電(2330)的深度戰略合作上,透過導入台積電 2 奈米製程與次世代 3D Chiplet(小晶片)技術,全面推動 AI 效能翻倍增長。

日期:2026-01-06

外送員專法三讀,外送員薪水怎計算?禁「疊單」每單保底價出爐、平台須幫保團險…一文看有哪些保障
政治社會

外送員專法三讀,外送員薪水怎計算?禁「疊單」每單保底價出爐、平台須幫保團險…一文看有哪些保障

在朝野共識下,《外送員權益保障及外送平台管理法》(外送員專法)周二(1/6)於立法院完成三讀,為外送平台與外送員權益建立專法規範。三讀條文明定,外送員每單報酬換算時薪不得低於最低工資的1.25倍,且單筆報酬不得低於45元,並將隨最低工資調整比率逐年公告修正;針對爭議已久的「疊單」問題,法條明定「一單一計」,每筆訂單僅能自一取件點送至一送達點計酬。為處理報酬、停權與服務期間等爭議,專法要求平台建立申訴制度,業者若因違規終止契約,須設置獨立申訴處理小組,並納入至少1名工會代表。考量外送途中交通等風險,平台須為外送員投保團體傷害保險及責任險。此外,專法同步強化罰則管理平台業者,若外送員發生職災,業者未於8小時內通報,最高可處30萬元罰鍰;規避主管機關監督或檢查,可處3萬至15萬元;違反報酬給付規定,則可處2萬至10萬元罰鍰。

日期:2026-01-06