近期，連鎖藥局龍頭大樹醫藥（6469）爆發爭議，其主要圍繞在「動物用藥新制」以及相關的中資傳聞與詐騙冒名問題。網路上流傳大樹藥局背後有中資介入經營，該公司已多次發表聲明，澄清其股權結構透明，並無中資介入，且一向嚴格保護消費者個資，相關說法純屬憑空指責，然動物用藥新制爭議抵制浪潮已在網路上發酵。
日期：2026-04-12
115年(2026)勞保、健保、勞退級距及負擔金額總表出爐！2026年1月1日起勞工保險級距分級表第1級為29500元，勞就保費率12.5%，本文秀出2026年勞保投保薪資級距，及勞保、健保員工負擔金額對照表。勞保、健保、勞退、職保等社會保險，投保級距可是大不相同，115年(2026)勞保投保薪資級距，包括勞保、健保、勞退保費對照表，自己負擔多少一次看！
日期：2026-04-08
今周刊編按：行政院大幅鬆綁外籍幫傭申請資格，只要家中有1名未滿12歲孩童即可申請，引發外界質疑。對此，勞動部長洪申翰強調，勞動部自去年就開始評估，針對可能影響也設計了相關配套措施，新制確定將於4月13日上路。此外，今年初上路的「以日申請」彈性育嬰假光是第一季申請量就破萬筆，其中更有近五成為男性申請。勞動部也積極擬定相關制度，盼能製造友善職場環境。
日期：2026-04-05
2025年新制勞退分紅入帳了，勞退分紅查詢步驟搶先看！去年新制勞退基金收益7469億元，收益率15.6%，以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算，平均每位勞工分紅快6萬元。從勞保局E化服務系統資訊顯示，勞工退休金個人專戶內已經能看到最新收益數字，意思就是分紅已經入帳，若是有自提的勞工，可以看到「雇提收益」、「個提收益」兩筆，若是沒有自提的，則是秀出「雇提收益」。新制勞退分紅，是依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比率去分配，曾有50多歲網友，一次入帳160萬，帳上總額已經高達1100萬，想要讓勞退分紅超過百萬元，最大化自己的勞退本金就是重點。要如何查詢新制勞退帳戶分紅及累積金額？能靠新制勞退分紅存老本？這筆錢至於何時能領？今周刊手把手教你！
日期：2026-04-04
面對退休規劃，許多民眾往往感到無從下手，台大財金系特聘教授張森林提出，只要準備450萬元，以30年計畫計算，每月就能有4萬元可運用，這個數字是參考一般工作者平均薪資6萬元打6至7折後得出。不過專家也提醒，年輕人因通膨因素，準備金額應乘以3至4倍，而退休規劃不僅是金錢準備，更要納入身心靈與社會參與等面向。
日期：2026-04-03
勞動基金運用局周三（4/1）公布整體勞動基金最新績效，115年截至2月底，整體勞動基金規模為8兆854億元，收益數為8,131億元，收益率10.83%，2月單月收益為4,184億元。大家最關注的新制勞退基金收益數為5389.4億元，收益率10.28%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算，平均每位勞工分紅單月帳上多了4.17萬元。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達8兆8,818億元，收益率為10.78％，收益數為8,789億元。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！
日期：2026-04-01
根據內政部不動產交易平台房屋稅籍住宅類平均屋齡顯示，2025年第三季台北市住宅平均屋齡為39年。老屋安全問題浮現，也讓「都市更新」再次成為政策與市場焦點。不少老屋住戶等待10餘年沒下文，坊間衍生「建商獲利」、「政府圖利」等質疑，臺北市不動產估價師公會理事長鐘少佑指出，都更本質其實是「安全、利益與公共價值」三方平衡過程，基地條件、房價都會影響建商參與意願，蛋白、蛋殼區的老屋容易乏人問津。最常見卡關原因往往不在建築，而是整合人的意見。
日期：2026-04-01
為強化打擊詐騙與防堵車手提款，金管會推動銀行ATM導入「AI臉部辨識防詐模組」功能，目前已有8家公股銀行與1家民營銀行率先試辦。未來民眾若在操作ATM時配戴口罩、墨鏡或安全帽等遮蔽物，系統將透過語音與畫面發出警示，要求露出完整五官後，才能繼續提款。
日期：2026-04-01
郵局新制來了，寄包裹到國外注意！中華郵政4月起停止收寄「國際掛號小包」，並全面開辦「國際e小包（ePacket）」服務。中華郵政宣布4/1起停止收寄「國際掛號小包」，配合萬國郵政聯盟（UPU）政策調整，並因應全球跨境電商快速成長的趨勢，未來國際掛號服務將僅限於信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙及盲人文件等郵件類型。
日期：2026-03-31
今周刊編按：台灣進入碳定價時代，國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳，環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度（ETS）。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根．蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe），解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰，並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期：2026-03-31
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