(今周刊1539)歷經二十年、由外來新住民共同打造的吉祥里,正邁向熟齡的精緻聚落;青埔則是處於青春期,被高鐵、機捷與新街廓環抱的新商區;一新一老標誌出桃園演變的樣貌。
日期:2026-06-17
央行總裁楊金龍周三(6/10)到立院備詢,對於立委關心當今股市熱絡、房市冷清,關心6/18登場的第二季央行理監事會議的「選擇性信用管制措施」走向。楊金龍答詢時回應:「選擇性信用管制到目前為止,事實上是『就到這裡』」。這番「金龍鼓勵」在台股周三震盪之際,營建類股逆勢走強,包括京城(2524)、聯上發(2537)、永信建(5508)、冠德(2520)、海悅(2348)、國建(2501)等個股盤中漲停,類股整體漲幅逾4%,成為盤面資金焦點。對於立委詢問將在7月底屆期的「新青安」方案後續,以及是否可能考慮對婚育家庭貸款額度上限,從1000萬提升到1200萬或1500萬?財政部長莊翠雲答詢時透露提升額度上限「或許是可以考慮的方向」,並表示新青安屆期後後續如何執行,財政部仍在聽取各界意見,同時與各部會討論,並預期在6月底前提出完整方案,向各界說明。
日期:2026-06-10
台積電(2330)週四(6/4)舉行股東會,會中魏哲家如往常感謝股東過去一年的支持,讓公司營收與每股盈餘(EPS)雙雙創下歷史新高。不同的是,今年他略帶自豪地回顧:「過去365天以來,台積電股價成長超過1.5倍」,此話一出,引發台下股東的掌聲與歡呼,當有股東提到自己打算持續買台積電股票時,魏哲家也接話:「公司未來幾年都很好,要買股請繼續」。
日期:2026-06-04
10萬香客追隨媽祖搬新家昨天(5/31)下午搭高鐵回雲林,參加六房媽祖過爐的活動,這是雲林縣最大盛況的宗教活動,根據統計有超過10萬信眾參加這次追隨媽祖搬新家的活動。
日期:2026-06-02
遠東新(1402)今日(2026年5月27日)跌停板,以23.45元收盤。股票總市值計1255億元,本淨比來到0.53倍,更遠低於10年均線價29.49元。遠東新怎麼了?一家橫跨石化、紡織、水泥、電信、零售、不動產的大集團,而且締造出連續超過30年未虧損、且不間斷派發股息紀錄的公司,股價會落到這般田地,有必要好好來探討一番。
日期:2026-05-27
今周刊編按:剴剴案女社工判決周四(4/16)出爐!台北地院一審宣判,兒福聯盟社工陳尚潔判有期徒刑2年,可上訴。陳尚潔2月在辯論庭堅稱,她只是出養社工,不是居托中心的主責社工,監督保母也不是她的工作,表示涉案保母過去無不良紀錄,「其實是劉彩萱騙了大家」,以此來否認犯罪。對此,兒福聯盟發聲明道歉並表示,「這兩年不斷省思,若當時在服務流程與督導管理制度有所不同,會不會就可以早一點識破保母的謊言,發現孩子遭受虐待的處境?」兒福聯盟全面檢視且修正涵蓋超過25種服務的工作流程,列出3項關鍵改變,包含風險複判、異狀評估以及兒虐辨識。針對判決結果,兒福聯盟則回應,「我們感到無比沉重,遺憾社會安全網的破碎,最後由第一線社工個人承擔全責」。
日期:2026-04-16
台灣的底氣在民間!每年過年,我們都會聽到的恭喜發財的賀年歌:每條大街小巷,每個人的嘴裡,見到的第一句就是恭喜,恭喜!今年我發現大家都在說台積電,我有台積電多少張?
日期:2026-02-24
專賣3C 家電的燦坤,變得不一樣了!疫情時,燦坤有感於「家」的服務必須要更多元,於2022年9月推出「WanDau生態圈」。燦坤開發長李經緯表示,大多數人是在什麼時候對家電有最大的需求?入住新家時,此時會採購大批家電。受疫情影響,民眾習慣上網購物,逛賣場的人大幅下降。然而,房市大好。2021年全年移轉棟逾34萬棟,2022年創下近32萬棟成交量。燦坤決定轉變,從「被動讓客戶選擇」,轉為「主動開發客群」。他思考:「對家電需求最大的是誰?」向上游整合建商、代銷、設計師,做出商模。生態圈的夥伴不再只是3C、家電廠商,包含生活服務、空間設計、建案行銷等。2023年「WanDau新商業模式計劃」獲英特爾(intel)「創新突破獎」。2025年4月推行會員寵物卡,5月推出「樂齡CARE生態圈」,11月與萊爾富合作,深入全台各地區。
日期:2026-02-23
有一些趨勢,我們身處其中,卻常常不自知。屋齡老化就是其中之一。您知道嗎,根據內政部在2025年9月所公布的一份數據,全台灣總計910萬戶的房子中,屋齡超過30年以上就高達554萬戶、超過50年以上則高達101萬戶。台灣屋齡老化的問題,較人口老化不遑多讓。
日期:2026-02-11
高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台,2027年8月起陸續投入服務,在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車,在左營基地增建「第二車輛檢修廠」,希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次,日均運量達22萬,史哲分享,高鐵改變台灣城市旅運樣貌,夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起,高鐵開設跳過台中站的列車,史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少,史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區,安排直達車,可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期:2026-01-28