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裕隆砸錢留人!嚴陳莉蓮宣布:員工調薪上看25%
傳產

裕隆砸錢留人!嚴陳莉蓮宣布:員工調薪上看25%

「感謝在所有集團同仁團結一心,發揮綜效下,締造集團各主艦企業去年全面恢復盈利的佳績。」農曆年前,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以影片方式發表內部談話,並強調人才是集團最重要的資源,今(10)日裕隆集團舉辦開工祈福典禮,並宣布結構性調薪的計畫,最高調幅上看25%。

日期:2022-02-10

英特爾鎖定台灣半導體七大咖大挖角 介紹獎金最高24萬元! 為何從業務、研發到供應鏈管理人才全都要?
科技

英特爾鎖定台灣半導體七大咖大挖角 介紹獎金最高24萬元! 為何從業務、研發到供應鏈管理人才全都要?

半導體競爭態勢延燒,英特爾強勢重返晶圓代工的布局,讓它與台積電的競合備受關注;決心再起的英特爾,今年初更推出震撼業界的徵才計畫,讓它與台積電的競爭,延燒到人才的爭奪。

日期:2022-01-19

媒體、政治人物罵了20幾年 台灣「低薪文化」大扭轉!謝金河:政府仍面臨4大挑戰
生活消費

媒體、政治人物罵了20幾年 台灣「低薪文化」大扭轉!謝金河:政府仍面臨4大挑戰

台灣正加速扭轉低薪台灣的學者、媒體、政治人物駡台灣的低薪,足足駡了廿幾年,這兩年情勢正在逐步扭轉中。這次在桃竹苗的考察行程,在很多工業區及竹科,竹南園區看到很多徵人廣告,有些是在車子快速行駛的路上,看到來不及拍照。前天在新竹工業區,結束康普行程的路上,車子正好碰到紅燈,前方是力成的工廠,我看工廠外就貼上平均年薪17.87個月的廣告,另一邊,泓格科技也在努力徵人,所有參訪的公司都努力加薪留才,台灣過去卅年低薪的窘態,一定會出現大變化。

日期:2022-01-14

2022元旦新制上路!基本工資調漲、勞保費率修正⋯ 10大重點懶人包
生活消費

2022元旦新制上路!基本工資調漲、勞保費率修正⋯ 10大重點懶人包

時間悄悄地來到年底,即將跟紛擾的2021年道別,迎接2022年的到來。再不到一周的時間就要跨年,自元旦起有許多新制上路,包括勞工新制、交通法規、防疫新措施等。這次《今周刊》一次整理10大新制懶人包,呼籲大家多加留意,勿讓自身權益受損!

日期:2021-12-25

中研院助理染疫爆6大疏失 P3實驗室門把、桌面多點遭感染!廖俊智坦言:不只一人違反SOP
全台防疫報導

中研院助理染疫爆6大疏失 P3實驗室門把、桌面多點遭感染!廖俊智坦言:不只一人違反SOP

中研院P3實驗室女研究助理染疫,外界把矛頭指向未落實標準作業程序(SOP)。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中證實,研究助理在穿脫防護衣的動作上犯錯;中研院長廖俊智今坦承,女研究人員為新進員工,操作訓練不足,而且不只一個人,「其他研究人員疑似也沒有完整遵守SOP」。

日期:2021-12-13

打疫苗就送!3種人來台北車站打莫德納 限時5天送全聯100元禮券
全台防疫報導

打疫苗就送!3種人來台北車站打莫德納 限時5天送全聯100元禮券

國內莫德納疫苗打氣低迷,為衝刺國內疫苗涵蓋率,中央流行疫情指揮中心今天表示,今起至周日(9日),下午1點至晚上8點,於台北車站西側迴廊設置疫苗接種站,凡接種民眾都能獲得全聯禮券一百元,對象包含所有尚未完整接種疫苗的在台人士。

日期:2021-12-05

美國亞利桑那州、日本熊本縣建廠計畫 為何讓台積電中科廠區變熱點?
科技

美國亞利桑那州、日本熊本縣建廠計畫 為何讓台積電中科廠區變熱點?

中科廠內一處近兩千坪的區域,為何成為台積電海外建廠的關鍵?近兩年,台積電陸續展開了美國、日本的海外晶圓廠規劃,而德國也進入建廠評估階段,大量擴建產能的目標,是要滿足全世界高速成長的晶片需求。

日期:2021-11-24

吃王品、孫東寶要變貴! 物價再漲加薪無感 上班族嘆,「通膨吃光我的薪水…」
政治社會

吃王品、孫東寶要變貴! 物價再漲加薪無感 上班族嘆,「通膨吃光我的薪水…」

油價漲、國際通膨惡化,連帶影響台灣物價漲幅,加上基本工資調漲,外界估台灣通膨壓力預估將一路燒到明年。王品集團昨發表聲明,面對疫情、國際物料高漲及工資攀升的三重挑戰,擬於10月25日調整一次調漲旗下15品牌價格;聲明中還強調,自2020年疫情爆發後,「國際各項食材成本飆漲至前所未見的價格」。消息一出,不少民眾大嘆「通膨吃光我的薪水…」。

日期:2021-10-13

退撫新制改採「確定提撥」有什麼影響?40歲辭職退休的公務員給大家的建議
勞保勞退

退撫新制改採「確定提撥」有什麼影響?40歲辭職退休的公務員給大家的建議

公務員退撫新制改採「確定提撥制會造成什麼影響?

日期:2021-09-16

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07