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日期:2022-10-20
「他(馬志玲)一路走來就是一個標準的、殷實的創業家。」一位金融高層這樣形容他眼中的元大集團創辦人馬志玲。
日期:2022-10-19
作為知名的精品航空,新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下,世界各國的航空皆受到巨大影 響,IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元,尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜,然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題,進而做出巨幅的調整與長遠布局, 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期:2022-10-19
台股面臨「萬三」保衛戰,即使眾多利空夾擊,行情偏空,仍有一些股價在月線、季線以上的強勢股,或許是這段行情震盪期間,逢拉回不破線時,可以伺機短打、搶反彈,進而提高獲利勝算的布局參考。
日期:2022-10-19
儘管國境解封並未迎來報復性反彈的旅遊潮,但業者觀察,能趕在第一波出國的,幾乎都是不受通膨、升息和油價影響的金字塔頂端客群。旅遊業者又該如何把握這群貴客,搶占先機?
日期:2022-10-19
編按:美國下重手打擊中國半導體業,將引發什麼樣的蝴蝶效應?曾任台灣半導體產業協會(TSIA)理事長、力積電董事長黃崇仁直言,這次美國最厲害的一招,就是把「人」也納進管制,不但逼得中國海歸派被迫選邊站,甚至將阻斷中國人赴美深造、取得技術的管道。儘管地緣政治碰撞激烈,但他認為當前的發展,反而讓台灣廠商的優勢凸顯,未來即使是力積電這樣的中小型晶圓代工廠,也有望奪得新商機。以下,是黃崇仁接受《今周刊》專訪的第一手告白。
日期:2022-10-19
隨著美國總統拜登8月正式簽署補助金額達4300億美元的《降低通膨法案》,全面補助電動車、儲能、寬頻基礎建設,這也讓台灣資通訊業者看到新機會,齊聚北美市場。
日期:2022-10-19
一份139頁的美國政府公文,竟在短短一周內掀起中國半導體界的恐慌,台灣的「護國神山」台積電更因此蒸發兆元市值,這場晶片戰爭,究竟會怎麼影響你我?新冷戰的對抗,又將怎麼改變世界局勢?
日期:2022-10-19
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日期:2022-10-16