關稅「解放日」以來，各國人民對川普的反抗情緒提升，陸續表現在選舉傾向上。近期加拿大與澳洲大選皆上演反川黨民調逆轉。接力的亞洲國家，尤其是日本、韓國將成為觀察重點。
日期：2025-05-07
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
今周刊編按：美國總統川普祭出對等關稅，日本派出經濟再生大臣赤澤亮正赴美進行談判，赤澤亮正透露，雙方此輪談判達成3項共識，將於4月結束前舉行第2輪談判。日本首相石破茂稍早表示，雙方已就關稅議題達成「儘早促成高層協議」的共識，將在適當時機飛往美國，和川普展開美日領袖對談。
日期：2025-04-17
鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
地震震出泰國的大麻煩一場震央在緬甸的規模8大地震，結果是震垮了數百公里外的曼谷一棟30層樓高的審計大樓，由於國際媒體被阻絕在緬甸境外，記者在曼谷都一播再播這棟大樓倒下的畫面，中鐵十局意外成了焦點。
日期：2025-03-31
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
美國總統川普週五 (7 日) 於白宮與日本首相石破茂舉行首腦會談，川普除了敦促日本投資美國能源和技術，還威脅可能對日本加徵關稅。同時，日本首相石破茂 (Ishiba Shigeru) 則宣布，「史無前例的」將對美投資增至 1 兆美元 (約新台幣 32.8 兆元)，兩人在會談中均關注台海和平重要性。
日期：2025-02-08
高速傳輸IC設計公司祥碩(5269)宣布以3.9億美元（約129億元台幣）併購在日本上市的美國IC設計公司Techpoint，佈局汽車、安防市場。究竟Techpoint這家2023年營收21.7億元、獲利5.9億元的百人小公司究竟是何許人也，會讓祥碩甘願以170%的溢價跨國併購？
日期：2025-01-16
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
