七月都要過了，旺季還會遠嗎？再怎樣，第四季的消費，就是會比第二季、第三季強。最近很多分析師出報告說，今年旺季不旺，這是看著眼前的數字講未來。
日期：2010-07-22
ＥＣＦＡ議題持續延燒，讓台股成為全球最強勢的股市之一，儘管台灣經濟依賴較高的中國股市相對疲弱，但在指數大幅修正後，官方態度應會轉為偏多，加上人民幣匯改啟動升值，投資人宜留意傳產和金融股的未來走勢。
日期：2010-07-15
在獲利基期墊高、股價推升動能不足及庫存有待去化下，法人預期第三季電子股不進則退，八月前最好避開。第三季投資思惟，須從中國概念出發，掌握內需通路，及ＥＣＦＡ受惠兩大主軸。另外，智慧型手機及蘋果概念股，則可望續強。
日期：2010-07-08
隨著終端補庫存效應不再，開始有公司對下半年景氣釋出保守聲音，而ＥＣＦＡ（兩岸經濟合作架構協議）簽訂後，已由題材面走向實質面，但未來必須有實際業績，股價才有表現空間，短線投資人反而應注意大盤的棄息賣壓。
日期：2010-07-08
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
