今周刊編按：受國際油價飆升影響，部分航空公司自4月起調漲燃油附加費，更計畫減班或是併班等方式來因應。立委萬美玲於質詢時提出，若4、5月份航空公司持續減班，是否會影響到7、8月的暑假旺季？對此，交通部長陳世凱回應，據交通部統計今年夏季航班影響，將減少0.3%航班，整體影響不大。目前航空公司取消的航班多為訂位率較低的航次，後續也會再多與航空業者進行溝通。旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」於臉書上指出，燃油附加費調漲的下一步就是減班。若是旅客搭乘的是熱門航線或是熱門班次，行程上比較不用擔心受到影響，但若是紅眼、晚班機或是票價較低的航班，就有可能會面臨併班的狀況。
日期：2026-04-16
編按：4月除息ETF日前公告配息，黑馬00888勇奪冠軍，以今日（4/16）盤中股價計算，單季殖利率4%、暴力年化16%；位居第二名的00927表現也相當亮眼，單季殖利率也有3.4%、暴力年化13.6%。距離4月初兩檔ETF股價均已上漲超過1成。00927、00888除息日在即，想要卡位領息，到底選誰好？請看以下要不要來點稀飯套餐的分析…
日期：2026-04-16
00997A掛牌了！主動式ETF新兵主動群益美國增長00997A周二(4/14)掛牌上市，開盤1小時就湧現12.6萬張大量，一度躍上成交榜冠軍，最高觸及10.65元。截至近11時30分，成交量已破16.6萬張。終場上漲0.53元，收在10.65元，漲幅為5.24%，成交量來到21萬1450張。價值投資達人股海老牛日前在臉書分享，「看來大家都逐漸習慣大波動時代了」，把所有資金都重壓在單一產業，遇到逆風時往往會抱不住。而00997A配置採用很經典的「核心+衛星」策略，買對角色，更要懂得抱緊緊。至於00997A有配息嗎？00997A採用季配息機制，預計每年1、4、7、10月進行除息，並設有收益平準金機制以穩定配息。
日期：2026-04-16
台泥不只流年不利，去年還像犯太歲一樣，接連遇到大火意外還被 0050 踢除。但這些都是一時性的利空，再加上月初台泥公告辜仲諒百億買超，直接空降最大股東。回推算起成本大約 25 元，這種「大戶買進成本」可以視為一種抄底訊號嗎？
日期：2026-04-16
編按：本書作者姜然柱因父親債務，連房子都被查封，為了支付學費不得不成為職業軍人，在一次次為錢所困的經驗中，他開始思考：「我一輩子都在追著錢跑，要怎樣才能讓錢追著我跑？」他開始大量閱讀，瘋狂投入學習，效法那些富人實踐過的方法：清晨起床冥想、書寫肯定句與日記、持續閱讀、運動。成功在20幾歲便擁有2間公寓。他也挑戰了各種行業，從寫文章、拍影片、經營社群，在退伍第2年實現年薪數十萬美元（至少新台幣320萬元）。作者從世襲貧窮走上富裕之路，同時也是點閱數超過5000萬的社群網站創作者，他把這套方法整理成《致富的眼界》，與更多人分享。
日期：2026-04-16
美股科技巨頭年初以來走勢承壓，關鍵在於AI資本支出變現能見度不足。隨著財報季登場，市場觀察重點將轉向「資本應用效率」，嚴格審視獲利轉化能力。
日期：2026-04-15
韓國廠商不僅在烏克蘭戰爭中大賣軍火，還賣泡麵給俄羅斯賺大錢；戰火國家有各種奇特的商機，墓仔埔也敢去的商人們，只要不死，就能發財。
日期：2026-04-15
近期市場氛圍出現明顯轉變。幾個月前，投資人還在樂觀預期「今年啟動降息」，但隨著地緣政治衝突升溫，油價劇烈波動，通膨壓力再度浮現，市場對降息的期待逐漸降溫，甚至開始出現「重啟升息」的聲音。在這樣的背景下，原本被視為低檔反攻的債券ETF，再度陷入震盪整理。也讓不少投資人開始懷疑：債券ETF真的沒救了嗎？現在還值得布局嗎？
日期：2026-04-15
編按：武安侯魅力無法擋，《逐玉》話題持續延燒！但追劇的同時也讓人好奇，為何Netflix總能推薦符合個人喜好的內容呢？事實上，平台並非真正「認識」你，而是透過巧妙的統計資訊，找到你和熱播劇的「相關性」。
日期：2026-04-15
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