台股今年以來漲幅逾二成，成為亞股中表現優異的市場，境內台股基金成績更加突出；超額報酬誘因下，台股基金吸引資金進駐，規模大幅成長逾一四○○億元。
日期：2023-12-20
二○二二年我國受僱勞工薪資中位數為五十一．八萬元，貧富差距創五年新高，許多年輕人寧可跑外送。隨著總統大選將近，各陣營端出牛肉鼓勵企業加薪減稅，工商界持正面態度，為何學者和勞工卻不看好？
日期：2023-12-20
從空屋率、房地合一稅了解房市買氣，均屬於落後指標。消費者信心指數中的「購買房地產時機」，則是領先指標。
日期：2023-12-20
今年金鑫獎的重要個人獎項，卓越成就獎頒給國巨董事長陳泰銘。27年來，陳泰銘如何透過國際併購，讓國巨產品、技術、市場、客戶全面升級？
日期：2023-12-20
日本銀行（日本央行，下稱日銀）於週二（12/19）召開貨幣政策，決議維持大規模貨幣寬鬆政策、買進ETF，不考慮解除負利率政策與殖利率曲線控制（Yield Curve Control）、不更動貨幣政策指導原則，並指出將緊盯物價與調薪的動向。消息一出，日圓應聲走貶，日經指數則大漲1.41%，收在33,219.39點。
日期：2023-12-19
每到年底老牛都有預估明年金融股股利的習慣，沒想到夥伴記性真好，還會不時來提醒，恰好前幾天公布11月金融股自結，全年獲利的輪廓大致底定，這不就雙手奉上了嗎~
日期：2023-12-18
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
今周刊編按：台股周一(12/18)開低走低，終場收在17652.03點，下跌21.84點，跌幅0.12%，成交量3218億元。由於鋼市景氣復甦，呈現價量俱揚的趨勢，鋼鐵類股在資金激勵下收盤上漲0.97%，指標股中鋼(2002)小漲0.2元，收在26.65元，至於燁興(2007)、新鋼(2032)、海光(2038)等都是漲停作收。中鋼在11/3董事會宣布實施庫藏股，將買回15萬張股票、買回期間為11/6起至2024年1月5日，買回區間價格訂為16.98元至37.26元，15年來首度實施庫藏股，似乎有提振小股東信心，股價緩步墊高。這是中鋼第4次實施庫藏股，中鋼過去曾於2001年、2005年及2008年實施庫藏股，能否回到40元股價高點，120萬小股東都很期待。不過，不敗教主陳重銘曾說，以中鋼過去的股利就算，如果你買在40幾塊錢高點，可能要套牢10年以上才能回本，而且中鋼殖利率真的是不高，他建議可以把中鋼換到高股息ETF上，像是00882、00878，長期投資領股利。
日期：2023-12-18
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
台灣11月出口年增為3.8%，金額為374.7億美元，為最近16個月最佳表現；進口則年減14.8%至276.7億美元，推升11月成長主要為資通與視聽產品居成長關鍵引擎，11月出口成長74%至93.7億美元，規模及增幅均創歷年單月最佳。
日期：2023-12-17
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