中華汽車週二(9/22)舉辦新世代Outlander上市發表會，這款台灣人心目中的經典車款，未來不再以國產形式與消費者見面，而是改以日本原裝進口形式進入台灣市場。只是，不再以國產形式在台販售的OUTLANDER，起跳價格也跟著提高，不再看見百萬有找的價格。不過，其寬敞空間，仍是日系SUV唯一具有7人座車型的家庭用車。中華車總經理曾鑫城看好，OUTLANDER在今年挑戰600輛的銷售目標。他也透露，中華車其實還有2款國產車型的車款，預計將在明年販售。外界預期，未來將引進另一款｢Destinator｣，打入國產5+2家用休旅的空缺。
日期：2026-09-23
比起傳統追求低成本高資本效率，全球碎片化下的重複產能反成必要韌性成本。面對地緣政治衝突、貿易壁壘與疫情等衝擊，政府與企業從「效率優先」走向「韌性優先」。
日期：2026-09-23
「代理AI（ Agent AI）處於舞台中央，而你的手機、PC、智慧眼鏡、穿戴裝置以及汽車，都將成為這個代理AI的終端。」美國時間9/22，手機晶片大廠高通舉辦一年一度的Snapdragon年度峰會，除了現場發表兩顆手機旗艦新晶片外，執行長阿蒙（Cristiano Amon）也提出AI時代的使用者體驗，將從過去APP、語音轉為代理式AI，「我們現在正處於代理AI時代的開端。」
日期：2026-09-23
(今周刊1553)五十年來替跨國大廠封裝晶片，馬來西亞半導體重鎮檳城如今集結本土企業、育成新創，從試產線到自主晶片，開始在自己的圖面上簽名。
日期：2026-09-23
近日在油價回落與美債殖利率收斂的條件加持下，過去一段時間受壓抑的科技股重獲市場親睞，資金快速回流科技與半導體族群。尤其，台積電董事長暨總裁魏哲家日前出席「榮友會」，與聯發科副董事長暨執行長蔡力行同框交流時，笑稱希望台積電(2330)「股價趕快趕上聯發科(2454)」，一句玩笑話意外在股民間炸鍋。
日期：2026-09-23
AI資料中心推升光通訊需求，讓磷化銦（InP）躍升為半導體產業最受矚目的新材料。中美積極搶占供應鏈主導權，台灣能否複製矽半導體成功經驗，值得關注。
日期：2026-09-23
新加坡貧困油漆工之子李瑞華，闖蕩外商20年，落腳台灣帶領台積電人資。卸下光環後，全心投身教育20餘載，散財做公益。
日期：2026-09-23
編按：本書作者舒尋老師是一位目前已任教23年的資深國中教師，也曾在擔任教師時受傷很深，她心痛地寫下這本書：當制度與系統無法支持老師時，老師們應該怎麼做；老師們又該如何守住教育的靈魂，以及專業與初心。
日期：2026-09-23
AI熱潮停不住，接單已破千億關！經濟部周二（9/22）公布8月外銷訂單統計，我國8月接單金額來到1029.6億美元，首度突破單月1000億美元的歷史性關卡，年增達71.4%、428.7億美元，也是連19個月正成長。不僅如此，115年前8月接單金額達7049.9億美元，較去年同期增加2502.3億美元，年增率55%。經濟部預估，9月外銷訂單金額為1060億至1091億美元，年增率估為50.7%至55.1％；第3季外銷訂單金額估為3069億至3100億美元，年增估為60.7％至62.4％。經濟部分析，接單有此表現，主因是AI、高效能運算及雲端服務等應用迅速擴張，相關供應鏈需求居高不下，加上國際原物料價格上漲，致整體接單續揚。
日期：2026-09-22
今周刊編按：台積電(2330)股價週二(9/22)最高來到2,510元，終場小跌20元來到2460元，跌幅0.81％。台積電週二蓄勢挑戰6/23最高2535元，市值也重返65兆元之上。股價近期並非盤面攻擊部隊，但依舊是台股衝關48K能否站穩的重要關鍵。上周台積電董事長魏哲家出席由台積電退休主管組成的榮友會時，當面表示「希望股價趕快趕上聯發科(2454)」，引全場歡笑引發社群討論，不少股民幽默表示「訊號來了」。由於聯發科近日漲勢兇猛，週二(9/22)一度漲至5480元新天價。讓股民也期待是否5000元，成為台積電最新目標價！最終漲幅收斂，收在5180元，漲幅3.39%。魏哲家日前表示，AI相關需求仍非常強勁，對多年成長趨勢抱持高度信心。相關動能可能一路延續至2029 年、2030年。台積電2026年7、8月自結合併營收合計為9823.87億元，法人持續看好台積電第三季營收可望超標。
日期：2026-09-22
