在寫作本文的7月23日盤中,台灣50(以下簡稱0050)和陽明海運(以下簡稱2609)同時看到了138元的價位。如果你的錢只夠買一張,你會買哪一支?
日期:2021-08-10
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-08
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日期:2021-08-08
近期奧運賽事吸引所有人的目光,最能夠牽動電視機前觀眾情緒的,莫過於有來有往的球類競技項目。當勢均力敵的雙方鏖戰數回合,最後終於分出勝負的那一瞬間,深深牽動你我的情緒。場上球員你來我往的攻防,跟股市裡多空角力非常相似。每天上午9點開盤後,到下午1點半收盤前,全程四個半小時,透過看盤軟體上的K線圖,LIVE直播買賣力道的消長。觀察台股7月走勢,加權指數累計小跌2.3%,人氣仍高的貨櫃三雄同期卻大跌30%以上,投資人該如何找出抗跌股?
日期:2021-08-03
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日期:2021-08-01
聯電(2303)再度公布令人驚豔的業績,今年第二季不僅營收年增14.7%至509億台幣,國內外法人緊盯的毛利率更突破三成,達到31.3%,且第三季更可望持續上升至35%上下。同樣令人矚目的是,聯電產能利用率繼第一季達100%後,第二季更超越100%,意味聯電產能極為吃緊,接單量已經超過目前產能規模。隨著全球晶圓代工市場供不應求,聯電之前已經調升第三季售價,共同總經理王石認為,市場需求強勁的狀況可望一路延續至2022年,將有利聯電獲利進一步提升。
日期:2021-07-28
七月的航運股高潮迭起,創歷史天價後急殺到近乎腰斬,陽明偏偏選在股價急劇波動時刻,辦理現增;誰認了股票?誰又在高點借券放空賺飽荷包?讓這場現增案充滿疑點。
日期:2021-07-28
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日期:2021-07-24
成功者有什麼共通之處?他們都是白手起家,沒有繼承得來的財產,沒有一個是含著金湯匙出生的。當所有人都說他們不會成功時,他們卻很清楚自己該如何致勝。他們不輕言放棄。儘管他們的成功故事各有千秋,但這些親身經歷足以帶給我們啟發,用來累積一生的財富。
日期:2021-07-23
航運股早盤反彈後,隨即賣壓出籠急殺,終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元,長榮與萬海跌停敲開,分別收在155元、238.5元,航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們,別再執著航運的消息面,看陽明殺破182元現增價,前低159元也摜破,這是最糟糕的訊號,不禁令人想起,當年國巨股價都快腰斬,還是不斷傳出營運利多消息。
日期:2021-07-22