主動式ETF新兵又一檔來了！00403A統一台股升級50主動式ETF 4/22(三)至4/24(五)募集開跑，預計5/12掛牌，！同樣為統一投信推出的台股主動式ETF，00403A和受益人數高達43萬多人的00981A(主動統一台股增長)究竟哪裡不一樣？
日期：2026-04-22
編按：主動式 ETF 近期熱度大增，像是00992A、00987A、00981A...多檔今年以來績效超越0050，讓市場再度掀起「主動對決被動」的討論。然而，這究竟是財富密碼的新趨勢，還是歷史規律中的特定循環？本文透過長達 22 年的台股基金數據，深度解析主動基金與 0050 的勝率真相。在決定進場買進同樣式投信經理人操盤的主動式 ETF 前，請先放下近一年的績效濾鏡，看清自己買入的真實動機。
日期：2026-04-21
台北股市上週在美伊戰事有機會停火的利多消息刺激之下，再度創下了歷史新高，加權指數在也一度站上37000點，雖然隔天就回跌，但已經讓不少投資朋友為之瘋狂。只不過，這次大漲行情，讓ETF投資朋友最high的，不是投資市值型ETF的朋友，而是主動式ETF的投資朋友。
日期：2026-04-21
今周刊編按：美伊兩周停火期限將於美東時間22日晚間截止，美國副總統范斯（JD Vance）預計在21日前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德、舉行第二輪談判，雙方能否順利啟動和談尚未知曉。據外媒報導，目前仍在安排與協調當中。早前川普在自家社群平台「真實社群」（Truth Social）狂發貼文，聲稱美國將贏得戰爭，而且是大獲全勝，並點名數家媒體報導假新聞；他向伊朗喊話，未達成協議前決不會解除對荷姆茲海峽的封鎖，讓他們（伊朗）每天損失5億美元（約新台幣160億元）。面對外界擔憂的談判壓力，川普回應，「我完全沒有任何壓力」、「時間不是我的對手」，並稱協議會在短時間內有新的進展。此外，川普批評過往總統，稱在47年後，終於要徹底解決過去因為他們缺乏勇氣或遠見、對伊朗縮手縮腳而留下的爛攤子，還說目前協商中的協議，將會遠比歐巴馬「伊朗核協議」（JCPOA）好得多。
日期：2026-04-21
73歲前經濟部長郭智輝去年8/22以健康因素請辭獲准，當時有民眾目擊他出現在台大醫院核醫部，後傳出他是健檢時，意外發現肝臟附近部位出現異常，因此向總統賴清德報告病情而後請辭獲准。時隔8個月，郭智輝突然在臉書上發文，提到去年因風災關係，跑南部跑得多，看起來比較憔悴，「總統幾次在會議上耳提面命，叫我一定要去做身體檢查。我聽他的話去了，沒想到檢查結果令人驚嚇，癌症指數標準值是 5，我那次驗出來是44」。「在台大做了一連串檢查，確定是膽管癌，但自己是非常幸運的一個人，早期發現，沒有經歷電療化療的折磨，直接手術處理，要再一次謝謝賴總統、卓院長的關愛，也謝謝台大醫院的醫護人員」。以下是郭智輝臉書全文。
日期：2026-04-20
過去被戲稱為「選舉浮橋」的淡江大橋終於要通車了，這項重大交通建設可以打通淡海八里兩岸房市長期低迷不振的任督二脈嗎？還是另一條讓更多人逃離淡海、八里的快速通道呢？
日期：2026-04-20
又要停水！台灣自來水公司公告，週一(4/20)將針對新北市、桃園市、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣及宜蘭縣等11縣市部分區域，陸續實施工程停水。受影響住戶應於停水前6小時提早儲水備用，並提醒停水時務必關閉抽水機電源，以免馬達空轉毀損甚至引發火警危險，確保用水安全與設備長壽。
日期：2026-04-20
站在Ai浪尖上的科技巨擘，台灣股市市值超越英國，成為全球第六大股市，對一個人口2300萬人的國家來說，這是非常不容易的成就！除了大家耳熟能詳的台積電、台達電外，這回聯發科超車鴻海，把鴻海打落第四，第五名是日月光，過去一年從7000億左右衝到2兆元，這也是奇葩，也代表封測產業的盛世時代。
日期：2026-04-19
步行不只是單純的移動方式或走路，更是維持大腦年輕的重要關鍵。83歲仍活躍於教學與演講的日本健康學者石田良惠教授透露，自己保持大腦靈活與身體硬朗的祕訣，就是在於每天堅持15分鐘的「防失智散步術」。她表示，與其追求長時間運動，「會不會走路」比「走多久」更為重要，該怎麼走，有3大訣竅。
日期：2026-04-18
今周刊編按：伊朗17日宣布開放荷姆茲海峽，不過美國總統川普卻稱除非美伊之間百分之百達成協議，否則美國不會解除海上封鎖。根據外媒最新報導，伊朗議長卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）指出，如果美國持續封鎖荷姆茲海峽，那伊朗不會繼續開放。此外，川普聲稱伊朗將與美國協調，把濃縮鈾庫存運往美國，但說法卻遭伊朗官員否認；卡利巴夫也在社群媒體寫下：「美國總統在一小時內提出了7項說法，而這7項說法全部都是謊言。靠這些謊言，他們在戰爭中沒有取勝，在談判中也必然不會有任何成果」。至於荷姆茲海峽現況到底如何？由於川普與伊朗雙方說法矛盾，也讓外界對於荷姆茲海峽是否真的開放感到混亂。據外媒報導，油輪仍對通行保持謹慎，航運相關組織表示，目前仍在確認通行安全，追蹤數則顯示船隻活動數量依然有限。全球最大的航運協會BIMCO建議船隻，考量到水雷威脅，應該避開荷姆茲海峽。BIMCO首席安全主管表示，該區域「目前尚未被宣布為安全過境區」。
日期：2026-04-18
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