2026國旅補助來了！國旅補助申請官網在哪？交通部觀光署2026年擬祭5大措施，包含「Taiwan PASS平日國旅優惠」、「每房每人千元補助」、「抽生日住宿金」、「直送平日住宿金」、「企業員工旅遊國旅獎勵」，規劃有20億元預算。交通部觀光署副署長黃荷婷表示，平日國旅補助預算，樂觀看待在2026年3月前通過，預計4月起上路，規劃實施3個月，並跳過7、8月暑假旺季。若經費有餘裕將視情況9月繼續推出，或將經費用於生日住宿金加碼。
日期：2026-01-25
身為一位從小資起步、一路走到財務自由的過來人，我常常被問到：「Dr.Selena，為什麼你這麼推薦 ETF ？它真的適合我們這些剛起步、資金有限的人嗎？」我的答案永遠是—不只是適合，而是最適合！
日期：2026-01-21
高股息ETF這兩年被嫌到不行，但真的「不值得再買」了嗎？財經部落客知美實測連續3年每月買進1張00878，從一季只能領270 元，到現在平均每月現金流約5,000元。即使2025年00878表現差強人意，他為何堅持繼續緊抱00878，而不是轉向配息更高的0056、00919？
日期：2026-01-19
你是否也曾好奇，什麼是月配息 ETF？對許多小資族與穩健型投資人來說，投資不只是在意報酬率，更希望能建立穩定、可預期的現金流。在這樣的需求下，月配息 ETF 成為近年備受關注的投資工具。簡單來說，月配息 ETF 是一種將月度收益定期分配給投資人的基金。相較於半年或一年配息一次的商品，月配息的設計更貼近日常現金流需求，適合希望有穩定收入的人。不過，市面上的月配息 ETF 種類多元，配息來源與風險結構也不盡相同，並非配得多就一定適合。本篇將帶你了解月配息 ETF 的基本運作方式，並介紹幾檔值得關注的月配息 ETF，協助你在追求現金流的同時，做出更理性的投資選擇。
日期：2026-01-16
土方之亂延燒，內政部國土署周三（1/14）緊急召開記者會，說明營建剩餘土石方「源頭減量」、「土石方流向追蹤」、「擴增去化管道」等三大推動措施。
日期：2026-01-14
編按：台股市值型ETF的戰場，無疑0050是最佳主角：規模突破兆元、受益人數超過200萬人，無論人氣或定期定額金額，都幾乎沒有對手能撼動。但現在，市場出現新的挑戰者：台股第一檔主打「不配息、再投入」的市值型ETF──009816，正面切入0050所在的核心戰場。與0050半年配息的設計不同，009816選擇完全不配息，讓股利直接留在ETF內持續滾動，避免稅費與交易成本侵蝕報酬，主打長線複利成長。兩者同樣鎖定台股市值前50大企業，但009816進一步要求成分股必須「有賺錢」，並透過動能機制加碼強勢股，在熟悉的市值型框架中，嘗試拉開報酬結構的差異。
日期：2026-01-13
台北捷運、公車明年可以掃碼進站了！自2026年1月3日起，台北捷運、雙北市區公車及新北捷運環狀線同步開放「交通乘車碼（QR Code）」功能，民眾可開啟手機內支援的電子支付APP掃描交通乘車碼，即可輕鬆搭乘。交通乘車碼該如何開啟？台北捷運、公車又分別支援哪幾間電子支付APP？掃碼又該掃哪裡？《今周刊》本文手把手教學，帶你解答心中的疑惑！
日期：2026-01-11
延續二○二五年的高點收盤，進入二○二六年，台股仍氣勢如虹、頻創新高。從技術面型態來看，本波台股很可能在台積電領軍下持續強勢，農曆新年紅包行情值得期待。
日期：2026-01-07
2026年存股族手握100萬，想買高息ETF，0056、00878、00919究竟該「獨壓一檔」還是「雨露均霑」？是要整筆錢ALL IN還是定期定額？該如何操作才能榨出最高的預期報酬？今周刊一文解析。
日期：2026-01-02
AI資料中心擴建推升BBU（電池備援電力模組）需求大增，市調機構預估，AI伺服器BBU明（2026）年成長率高達50％，激勵AES-KY、順達、新盛力、穩懋、系統電等相關個股，近期股價強勢表態。但法人逆風提醒，指出記憶體報價倍數翻漲將衝擊相關個股的手機業務出貨，加上短期股價飆漲已充分反映光通和太空雙題材，建議等實際貢獻更加明朗、股價拉回時再行布局。
日期：2025-12-27
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