南亞科（2408）近期股價一路走高，上周五（8/28）再度改寫波段新高，但市場對後市看法卻明顯分歧。財經節目《關我什麼事》中日前針對「南亞科現在還能不能做多？有沒有追高風險？」進行專家評比，結果5位財經專家中僅1人偏多、1人中立，另外3人則偏空。明明股價創高，為什麼多數專家反而開始謹慎？
日期：2026-09-01
71歲教宗罹肺腺癌切除病灶，陳晉興指出「早期發現」是關鍵！2025年台灣公費篩檢逾20萬人，揪出三千多個肺癌個案，其中81.4%為零期及一期，有助及早治療。
日期：2026-08-31
上周五(8/28)興櫃有一家新掛牌公司昱鐳應材登錄交易，櫃買中心公告的每股參考價是 168 元，最後收 395 元，漲幅高達 135%。很多投資人沒聽過昱鐳，但攤開股東名冊，會發現昱鐳應材最大股東就是持股25%的新應材，也就是目前台積電3奈米製程所需Rinse（表面改質劑）的獨家供應商。
日期：2026-08-31
當推論AI開始大量應用，提供基礎建設與網路服務的電信商，也開始迎來需求。作為台灣電信龍頭，中華電信透過組織轉型，正全力布局行動通訊之外的巨大商機。
日期：2026-08-26
宇樹、長鑫、寒武紀股價一路衝天，AI成了中國股市的新信仰，也讓沉睡十年的炒股DNA重新甦醒。這一次，吹起的會是科技革命，還是一場超級泡沫？
日期：2026-08-19
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
台股在歷經震撼大跌過後，指數出現反彈契機，投資贏家們在此分享，如何在汰弱換強、掌握獲利勝算的同時，又能避開風險誤區的操作策略。
日期：2026-08-12
今周刊編按：台股周一(8/10)在盤面熱門股包括友達(2409)、群創(3481)，以及記憶體股發動下，最高站上45219.4點，收復季線。其中，面板雙虎開盤不到半小時就雙雙亮燈漲停，近午盤成交各自高達20萬張，躍居成交量排行一二名，友達有10萬張排隊等買，群創也有近5萬張踴躍買盤。至於彩晶(6116)盤中也一度亮燈14.9元。 友達、群創為何突然發動攻勢？主要是盛傳台積電(2330)有意購入比鄰中科廠區的友達中科L7廠與L5C廠，作為擴充先進封裝產能之用，且可能比照「群創模式」，台積電和友達合作發展先進封裝技術。不過，對於相關傳聞，台積電表示不回應市場傳聞，友達則回應公司不對臆測的傳聞評論。友達自7/28低點22元，一路反彈至周一27元，漲幅22%，而群創則是從7/29最低40.5元，重返52元之上，漲幅也有28%，從籌碼觀察，外資上周五已搶先買超友達13145張，群創則遭賣超51202張。「股市老先覺」杜金龍日前即提到群創、友達都是100塊以下的低價代表，「以群創來說，在做高階先進封裝這一塊，之前其實已經漲到70幾塊、快要突破了，回檔蠻多這種拉回一樣是讓你買的，理論上股價應該有機會挑戰三位數以上，甚至挑戰歷史高點170幾塊」。至於友達，杜金龍說，友達6月爆出天量代表籌碼已經充分換手，這兩支低價代表股唯一的缺點，就是目前EPS還沒正式跟上來。不過如果要在這兩支裡面選，群創會是首選。
日期：2026-08-10
史上最熱鬧、最成功的世足賽，一落幕就爆發愛迪達股價暴跌、FIFA大內鬥，大成功卻隨即大翻車的驚悚事件，剛好就是「球賽與金錢對撞」的最佳寫照！
日期：2026-08-05
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