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農民憂權益受損  各縣市劃設標準不一  歷經八年緩衝期  仍釀「國土法之亂」?
政治社會

農民憂權益受損 各縣市劃設標準不一 歷經八年緩衝期 仍釀「國土法之亂」?

中央、地方溝通不良,基層民眾不了解,讓預計二○二五年四月三十日上路的《國土計畫法》推動卡關,過去已修法延遲三年期程,如今朝野立委提案再延後上路,建立國土新秩序不容一拖再拖。

日期:2024-07-10

打造臺中優質教育環境  「給孩子一個禮堂」圓夢計畫
政治社會

打造臺中優質教育環境 「給孩子一個禮堂」圓夢計畫

臺中市長盧秀燕上任以來,致力為國家未來主人翁打造優質的教育環境。為了讓孩童有動靜皆宜的舒適安全學習空間,臺中市政府特別盤點全市三○五所國中小學的禮堂建設情形,並於二○一九年至二○二二年間補助二九‧二億元供二十一所學校建置禮堂;另於去年續推「給孩子一個禮堂」計畫,加碼補助二四.一億元讓二十五所學校圓夢,逐步完善臺中市學校硬體建設。透過資源挹注,期待能加速平衡區域發展,並讓多元用途的綠建築場館成為優質地標,與臺中城市共織美好未來。

日期:2024-06-25

歷史系的報復?台積電嘉義首座CoWoS廠「挖到遺跡」急停工…先建第2廠因應?南科這麼說
台股

歷史系的報復?台積電嘉義首座CoWoS廠「挖到遺跡」急停工…先建第2廠因應?南科這麼說

台積電於(2330)嘉義規劃建置2座CoWoS先進封裝廠,在進行地質鑽探作業時,疑似發現遺跡,依文化資產保存法規定,已暫停施工。台積電並提出因應策略,先行興建第2座CoWoS廠,南科管理局表示會全力協助。而日前為大學申請入學分發放榜,受到輝達執行長黃仁勳AI熱潮影響,人工智慧、資通訊與半導體科系招生火熱,人文領域卻慘淡,有網友大驚,認為是文組的反撲,或是歷史系的報復,可能是無法解釋的神祕力量。

日期:2024-06-17

花東三法將在國會開戰,「個案」立法恐創惡例!立法者提預算、破壞憲政制衡等3爭議,為何將開啟下波攻防?
政治社會

花東三法將在國會開戰,「個案」立法恐創惡例!立法者提預算、破壞憲政制衡等3爭議,為何將開啟下波攻防?

國會改革之亂,為未來4年可能持續上演的朝野衝突、群眾抗議,拉開序幕。接下來,藍白陣營共推的「花東三法」,同樣面臨違憲、兩兆錢坑等質疑,是否將引爆下一波戰火?

日期:2024-05-29

這家隱形牙套新創邀楊謹華助陣,開展沖牙機、電動牙刷市場!如何走出診所接觸人群,比拚歐樂B、飛利浦?
生活消費

這家隱形牙套新創邀楊謹華助陣,開展沖牙機、電動牙刷市場!如何走出診所接觸人群,比拚歐樂B、飛利浦?

新加坡隱形牙套新創品牌綻雅(Zenyum)2020年踏入台灣市場,靠創新的網路販售隱形牙套模式,業績在疫情期間逆勢成長。台灣市場過去這兩年,年複合成長率高達15倍。進入台灣第4年,台灣綻雅大手筆請來演員楊謹華,作為品牌代言人,以自主品牌,投入沖牙機、電動牙刷等口腔清潔用品市場,對手換成歐樂B、飛利浦等大廠,這家新創打的是什麼算盤?

日期:2024-05-10

台積電中科二期交地為何延到年底…公司喊配合政府程序、中科稱是廠商需求,背後有玄機?
科技

台積電中科二期交地為何延到年底…公司喊配合政府程序、中科稱是廠商需求,背後有玄機?

台積電中科二期1.4奈米以下先進製程擴廠案,傳出交地延期。中科管理局副局長許正宗29日指出,中科二期園區因都市計畫案今年3月才公布實施,較原訂期程晚了約半年,加上配合台積電製程規劃,「廠商認為年底交地符合需求,大家對此都有共識」。但他強調,其他相關規劃並未改變,中科二期新廠仍是朝2奈米以下最先進製程規劃。(今周刊編按:台積電表示,針對廠房用地,持續配合主管機關程序進行。)

日期:2024-04-30

修法篇〉史上最艱難的任務  攸關千萬勞工權益 尋改革共識  朝野須啟動溝通
勞保勞退

修法篇〉史上最艱難的任務 攸關千萬勞工權益 尋改革共識 朝野須啟動溝通

(今周刊1427)未來四年,勞保改革是新政府、新國會責無旁貸的任務,三大黨必須具體提出主張,拋開政治精算,尋求朝野與社會最大共識,才能讓國家重大改革工程向前推動。

日期:2024-04-24

這檔半導體供應鏈曾是興櫃獲利王,年度EPS衝34.24元!從水電行做到晶圓廠,巨漢如何成為無塵室大贏家?
科技

這檔半導體供應鏈曾是興櫃獲利王,年度EPS衝34.24元!從水電行做到晶圓廠,巨漢如何成為無塵室大贏家?

從冷氣黑手起家,巨漢一路做到最高等級的半導體無塵室,超過35年的實績積累,他們是怎麼做到的?

日期:2024-04-02

桃機跑道歲修案懲處  董、總等12人都記過  機場公司提檢討改善
政治社會

桃機跑道歲修案懲處 董、總等12人都記過 機場公司提檢討改善

桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告,由交通部常務次長林國顯主持,民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示,本次航班延誤事件各界相當重視,考量這次跑道歲修是機場公司規劃,王國材部長請桃機深切檢討,相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策,避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示,從這次事件中吸取教訓,強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度,以及加強行政作業管控等面向精進;並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責,懲處董事長、總經理等12人,最重記過2次。

日期:2024-03-20

桃機剩北跑道釀班機大亂!交通部認出包「會面對、檢討改善」:整修規模超越過去,沒意識交通量
政治社會

桃機剩北跑道釀班機大亂!交通部認出包「會面對、檢討改善」:整修規模超越過去,沒意識交通量

桃園國際機場南跑道年度歲修,僅仰賴北跑道起降,多架班機起降延誤改時,嚴重衝擊機場秩序;桃機、交通部坦言衝擊超乎預期,宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。交通部次長林國顯表示,本次歲修工程較以往規模大,且相關單位未能意識交通量,會正面面對問題,將要求檢討改善,

日期:2024-03-04