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7月新制/客家幣1000元全民都能抽、換護照條件放寬、北市免洗餐具要收費…11項規定一次看
生活消費

7月新制/客家幣1000元全民都能抽、換護照條件放寬、北市免洗餐具要收費…11項規定一次看

2025下半年起將有許多新制上路,包含線上換護照申請條件放寬、數位客家幣開放一般民眾申請、北市部分餐飲不再免費提供一次性餐具…等。《今周刊》整理2025年7月新制懶人包,趕緊看看各單位祭出什麼新規需要注意!

日期:2025-06-27

存股助理第658期︱豐祥KY法說會整理—逆風下更凸顯強韌競爭力
個股深入分析

存股助理第658期︱豐祥KY法說會整理—逆風下更凸顯強韌競爭力

豐祥KY(5288)於2025年6月25日召開法說,董事長游明輝坐鎮。儘管公司承認今年面臨新台幣匯率對美元升值以及川普關稅雙重衝擊,然而,情勢大亂之下卻同時帶來供應鏈移轉的新訂單機會。聽完法說會後,總編對豐祥KY的深度價值成長潛力仍深具信心。

日期:2025-06-27

景氣燈號轉綠燈14個月首見!看景氣燈號投資,現在買還賣?榮景結束了?達人劃重點:3件事可以做
國際總經

景氣燈號轉綠燈14個月首見!看景氣燈號投資,現在買還賣?榮景結束了?達人劃重點:3件事可以做

景氣前景不妙?國發會公布5月景氣燈號,從上月黃紅燈轉變為綠燈,為14個月來首見。景氣對策信號綜合判斷分數較4月減少2分,為31分,導致燈號轉變的關鍵,是對等關稅衝擊國人購車意願,加上傳統貨品需求疲弱所致。國發會官員說明,此次批發、零售及餐飲業營業變動率下降,是導致景氣燈號扣2分的主因。而攤開數據來看,主要是國人預期美國對等關稅談判,汽車關稅可望調降,購車意願趨於觀望,導致表現不如預期。國發會經發處處長陳美菊強調,若將批發、零售及餐飲業營業額扣除汽車,整體營業額仍較去年呈現上升趨勢,顯見內需並未降溫,主要仍是對等關稅衝擊國人購車意願所致。根據景氣燈號投資法,許多人會選擇在景氣燈號亮起紅燈、黃紅燈之際,漸漸出脫手中持股,如今,景氣燈號轉為綠燈,是否可以開始逢低布局?

日期:2025-06-27

從安永企業家獎走向全球舞台 華城許逸德成新世代企業家典範
傳產

從安永企業家獎走向全球舞台 華城許逸德成新世代企業家典範

當市場目光一窩蜂聚焦科技與電子業,華城電機卻在傳統重電領域逆勢崛起,去年股價一度衝破千元,總經理許逸德以驚人執行力帶領華城華麗轉型,勇奪二○二四《安永企業家獎》年度大獎得主。今年他進一步代表台灣,遠赴摩納哥蒙地卡羅角逐《安永世界企業家大獎》殊榮,為台灣打開通往國際舞台的榮耀之門。

日期:2025-06-27

轉虧為盈!「有感建築」大爆發 鉅陞國際正式翻轉品牌新局
台股

轉虧為盈!「有感建築」大爆發 鉅陞國際正式翻轉品牌新局

鉅陞國際開發(股票代號:5529)即將翻轉營收為正,拚出中台灣建設品牌新勢力!早在2021年7月2日,「鉅陞國際開發」正式上櫃更名之際,董事長褚學忠在法說會上表示:「三年內轉虧為盈」;如今,將三年前宣言,轉化為具體營收,向股東交出一份漂亮的成績單!隨著指標案「V市政」、「台灣隱賦」陸續進入交屋入帳期,鉅陞不僅將兌現對股東的承諾,更在競爭激烈的房市環境中強勢翻轉鉅陞國際開發,再次用實績證明,用一步一腳印長期耕耘。

日期:2025-06-27

松菸前總監來當觀光署長,想如何救國旅?陳玉秀:補助不是最佳解,給自己的KPI「兩方面下手」
生活消費

松菸前總監來當觀光署長,想如何救國旅?陳玉秀:補助不是最佳解,給自己的KPI「兩方面下手」

交通部觀光署新任署長由松山文創園區前總監陳玉秀擔任,觀光署周五(6/27)舉行交接儀式。就任前這段期間,陳玉秀搭了台鐵山嵐號去東部、飛到馬祖了解外島觀光、也前往類似的日本瀨戶內海觀摩觀光發展,還有小琉球、月光海音樂會等緊鑼密鼓的行程,希望盡速了解觀光署包山包海的業務。陳玉秀說:「我花了六年跟松菸談戀愛,接下來我可以花時間跟台灣談戀愛。」她認為,光靠補助並不是最佳解方,應該要更重視觀光的服務設計體驗、導覽整合、價值共創,「觀光實力來自於人的熱情、文化深度、社會共鳴」。

日期:2025-06-27

緊急避難包要裝啥?3公升水、2100大卡糧食…清單一次看!城鎮韌性演習全聯也加入,未來擴及超商?
政治社會

緊急避難包要裝啥?3公升水、2100大卡糧食…清單一次看!城鎮韌性演習全聯也加入,未來擴及超商?

總統賴清德昨日(6/26)召開「全社會防衛韌性委員會」第四次會議,並提及,今年透過漢光演習和城鎮韌性演習的驗證,展現台灣社會臨危不亂的韌性,全聯也有門市將加入演練。對此,內政部長劉世芳表示,未來如果有需求,會再擴張到其他的民營配售點。

日期:2025-06-27

群創337億現金買日本Pioneer,拿下Toyota等車廠供應鏈!它不只是87歲音響巨頭,真正強在這
科技

群創337億現金買日本Pioneer,拿下Toyota等車廠供應鏈!它不只是87歲音響巨頭,真正強在這

群創旗下車用顯示子公司CarUX,斥資1,636億日圓(約新台幣337億元),全現金收購日本車用電子大廠Pioneer,搶攻智慧座艙商機。重點一:群創旗下車用顯示子公司CarUX,斥資1,636億日圓(約新台幣337億元),全現金收購日本車用電子大廠Pioneer,搶攻智慧座艙商機。重點二:此併購案的核心策略,是藉由Pioneer與日系車廠的深厚關係,協助CarUX打入過去難以滲透的日本汽車品牌供應鏈。重點三:本次收購案可整合CarUX的顯示硬體與Pioneer的音響及人機介面軟體實力,旨在打造一站式智慧座艙解決方案,提升全球市場競爭力。

日期:2025-06-27

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!
傳產

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!

距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案,僅剩5天,相關人士透露,經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後,卓認為仍有部分細節需要微調,草案將稍晚公布。據悉,政府認為仍有兩項議題待釐清,一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧,另一則是新一期開發取消國產化要求後,可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫,業界人士分析,3-3期選商目前待解的重點,包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心,若3-3期取消國產化要求,將導致買方預期其電價更低,進而影響他們與綠電買家的談判,讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外,為解決開發空間不足問題,經濟部已於去年底提出航道調整方案,建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用,最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解,目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段,並擬採取漸進式開放方式,預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為,航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此,能源署回應,將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制;開放兩岸直航航道部分,將持續與相關部會溝通,擴大離岸風電可設置場域

日期:2025-06-27

個申學習歷程不實,台大理學院也有!坦承今年學生間檢舉不少⋯如何防弊查核?籲教育部出面擬定SOP
教育

個申學習歷程不實,台大理學院也有!坦承今年學生間檢舉不少⋯如何防弊查核?籲教育部出面擬定SOP

升大學申請入學日前已落幕但餘波未平,本報掌握,國立台灣大學仍收到備審資料不實的相關檢舉,校方坦言,今年檢舉案比往年增加,又針對今年申請入學各類型抄襲、誇大不實等狀況,將建議教育部召集各方單位,商討處理與防弊機制。教育部則回應,將邀集高中、大學、考招單位透過會議共同討論,持續蒐集不同面向建議,精進考招制度。

日期:2025-06-27