（今周刊1394）在家登持續往美國與海外布局中，集團小金雞家碩科技也浮上枱面。過去只是家登的小部門，它如何快速站穩EUV光罩儲存設備的領先地位？
日期：2023-09-06
台灣「行人地獄」惡名昭彰，連4年車禍均造成3000人死亡，除了交通規劃設計混亂以外，台灣駕照考取容易，被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了，交通部將針對駕照制度進行修法，未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照，吊扣駕照1年以下，將強制換6年短期駕照；1年以上領3年期駕照；吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照，最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21，更新時間為2023/8/30)
日期：2023-08-30
台灣綠能供給需求正成長，卻出現「無電可賣、無電可買」現象，面對大環境改變及民怨，政府「穿著衣服改衣服」有效嗎？
日期：2023-08-30
當你找到一個獲利方法，別人就開始模仿，試圖取代你的市場地位，這個時候，你怎麼辦？面對模仿，我們該致力培養「不一樣」的企業文化、打造獨特團隊，才是獲勝的關鍵！
日期：2023-08-16
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-08-11
在吳淡如的新書《人生實用商學院：培養理財的富腦袋》中提到一個概念──「讓你感覺幸福的可支配所得」，或者說是「生活費用的安全邊際」。這個概念強調了生活中不僅僅要存錢，還要確保有足夠的可支配所得，讓自己的生活過得幸福舒適。
日期：2023-07-17
「中國的債務問題是很嚴重的！」「中國國債的債信還是很堅挺的，有問題的只是地方政府債！」「美國的問題更嚴重，你看美國的債務比中國大多了！」「美國，那才真是債留子孫，禍及三代！」幾位投資總監七嘴八舌地點評債務問題，講到債留子孫的問題時，我實在忍不住了。
日期：2023-07-11
編按：2008年金融危機爆發，韓元兌美元大貶，讓還在華頓商學院求學的作者「紐約居民」遭遇經濟危機，學貸金額暴增，超過2億韓元（約合台幣480萬）。為減輕學貸壓力，她咬緊牙關，一天當兩天用，加緊修足學分好提早畢業，投身華爾街的喧囂戰場。從麥肯錫的商業分析師做起，歷任JP摩根與花旗集團的投資銀行併購部門，走過職場上對亞裔、對女性的歧視與不友善，以及初入市場的虧損與不安，她將成功方程式裡的「努力」函數放到最大，成為了華爾街裡僅1%的避險基金交易員。走過華爾街自金融海嘯後再起的最長牛市，她親眼見證諸多傳奇人物的投資理念與交易策略，也經歷過一次次來自市場與職場的震撼教育。她看到，金融天才犯的錯，其實與大眾投資人無異，當你能從他們身上汲取教訓，避開五大陷阱，就能讓你的投資之路立於不敗之地。
日期：2023-07-04
義務役自2024年起役期將從原本的4個月恢復為1年，教育部對此拋出兵役「3+1」方案，希望能讓學子們能利用大學4年的時間，一併服完兵役；此外，行政院日前也拍板通過私大學費補助、高中職免學費等政策，希望能夠減輕民眾經濟壓力的負擔。鴻海創辦人郭台銘7/2深夜表示，「兵役3+1」政策在沒有任何的配套措施下，徹底顛覆大學教育的本質，加上減免學雜費政策，根本就是倒果為因，沒有解決學歷通膨的根本性問題。他提出高教5改革，喊話政府「放過孩子吧」。
日期：2023-07-03
