編按：筆者大俠武林為知名財經自媒體創作者，「專注本業，閒錢投資」是他的名言，買股票誰都會，但要從小資累積到足夠財富自由的程度，就一定要先有穩定收入，然後有紀律地用閒錢投資，才能踏實的累積資產。他在碩士就學期間就與友人合夥創業，30歲時就已累積千萬資產，35歲離開職場提早退休，專心推廣投資教育。本書詳述筆者多年投資ETF、金融股操作經驗，以及現階段操作心法「大量買進」：他認為10萬元賺100%能得到10萬元，1,000萬賺10%就能得到100萬…高報酬率可快速將本金翻倍，大量本金創造的報酬就能Cover你的生活費！先有本業收入，再擠出閒錢，運用對的投資工具，堅持每月投資，搭配複利的滾存力量，15年累積到1,000萬，真的有可能辦得到。
日期：2025-03-24
以過去幾十年台股美股走勢來看，平均走三年牛市就會有一年熊市，然後牛市漲個五成八成，熊市跌兩三成回來，所以如果都閉眼買進，只買不賣，長期持有是可以賺錢的。從台灣50(0050)上市就開始定期定額，經過了22年，長期投資的年化報酬率是6.78%，的確是可以賺錢的。
日期：2025-03-20
這次準備帶著63張的00713去參加除息了，雖然才63張，但這一季大約可以領8萬8，已經比上一季多了7萬多左右(編按：如以去年12月小師傅手上僅有11張00713計算，是否換股00929的領息差異約為5萬多元)。而這季讓我突然增加那麼多的原因，也是因為我把手上原本的00929轉換成00713，才能夠這麼快。
日期：2025-03-19
在當今房地產市場，新興建商品牌如雨後春筍般崛起，許多業者砸重金於行銷造勢，試圖提升品牌知名度，然而卻時常忽略建築品質與居住本質，購屋糾紛的案例屢見不鮮。然而，在新竹這片熱土上，有一家建設公司默默耕耘35載，多年來專注做好一件事——始終競競業業地蓋好每一間房子，低調不張揚的品牌形象，擄獲許多新竹人的信賴，殷實負責的態度，鮮有負面評價，讓新竹人始終傾心相隨，這家企業正是——富源建設。
日期：2025-03-18
2024年台股，在總編的三聲歎息中封關。這三聲輕輕的嘆息，其實蘊藏著千言萬語。當我梳理清楚裡面交雜著惋惜、悔恨與開心等複雜情緒後，我對價值投資的前途，不禁又感到信心與勇氣十足。
日期：2025-03-17
聯強(2347)與櫻花(9911)2024年的獲利與配息均超出我們的預期。不過，重點在於，它們均達到一個新的里程碑，這有助於本益比的提升，也就是為股價注入一股新的活力!
日期：2025-03-17
長榮(2603)去年第4季獲利高於我們預期，也派發出優於我們預期的股利(每股32.5元現金)。但今天股價卻重挫近5%。面對這種走勢，總編雙手合十，感謝上蒼的疼惜。
日期：2025-03-14
編按：作者張Ceci在38歲就達到有車、有房、資產3千萬財富自由的目標，於是決定提早退休、環遊世界。退休後10年後的今天，資產不減反增，從3000萬成長到4500萬元。目前張Ceci的投資規劃，除了7成布局在較穩健的全球ETF，另外2成投入輝達、谷歌、微軟...這類成長股搏高報酬，剩餘1成資產則持有現金、台股、債券及新興市場等。對於時下流行的存股，張Ceci認為存股10年，還不如投資穩健的全球股票ETF，但如果還是喜歡股息入袋的感覺，該怎麼做才能靠股息致富呢？張Ceci分享存股4心法。
日期：2025-03-14
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
帝寶(6605)最近股價雖然疲軟，但是業績卻挑不出毛病。二月營收YOY略減，也是汽車AM件產業普遍現象。臻鼎KY(4958)的財報，讓總編深覺該公司具有潛力成為PCB產業的台積電！倒是近來股價頗強的捷敏KY，毛利率雖有起色，但不要忽略去年獲利成長，業外佔據相當份量。
日期：2025-03-12
