今年8月24日，是台韓斷交滿34年。34年前的這天，不只是兩國外交關係的終止，更是中華民國外交史上一場近乎羞辱式的分手。翻開2000多年的中華歷史上，幾乎找不到一個完全等同的案例。台韓1992年斷交最難看的地方不只是韓國轉向北京，而是韓國要求台灣外交人員短時間內離境，並把中華民國在韓使館資產交給中華人民共和國（原袁世凱駐韓官署）。這已經不是普通斷交，而是把舊友的外交尊嚴，當成向新強權遞交的投名狀。國人必須記得這件事。國家之間可以現實，但不能失憶；外交可以轉向，但不能羞辱舊友。台灣從來沒有這樣對韓國。韓戰爆發時，中華民國並沒有在南韓危急時袖手旁觀。
日期：2026-06-23
摩根士丹利日前發表一篇報告指出，亞洲將迎來過去10幾年來的最強一波工業投資資本支出。該投行預估，亞洲的整體工業資本支出將從2025年的11兆美元，擴增至2030年的16兆美元，意即年複合成長率將達7%。
日期：2026-06-19
隨著新加坡—柔佛捷運系統預計於明年初正式通車，新加坡與馬來西亞柔佛之間的交通時間將大幅縮短。一個結合醫療服務、健康管理與休閒觀光的新興產業聚落，正在柔佛快速成形。
日期：2026-06-18
起落桿抬起，客貨滾裝船鳴笛。海南，海口新海港，這座原本單純位於中國最南端省分的交通樞紐，在過去幾個月間，已悄然換上自貿港「二線口岸」的新身分。這是一場由北京最高層親自部署的「最高水平對外開放」。在中美貿易戰的硝煙與國際局勢的未決中，海南被塑造成突破封鎖的門戶，更是中國向世界展現決心、叩關CPTPP的終極實驗區。如今，這隻官方筆下「蓄勢的鯤鵬」已然展翅，而這場世紀級的制度重塑，究竟將實質改變什麼⋯⋯？
日期：2026-06-17
全球資本市場正為AI、先進製程與CoWoS封裝產能瘋狂。但當大眾將目光聚焦在護國神山群的晶圓年產量時，敏銳的各方資金早已悄悄關注半導體製程的「最後一哩路」——高階科技廢棄物處理⋯⋯
日期：2026-06-17
最近的台股，就像一台高速行駛中的雲霄飛車。昨天大漲、今天震盪；前一天創高、隔天又急殺。「江江老師，端午節過前台股大盤上下洗得這麼厲害，我是不是該先退場觀望？」「看著手上的股票上上下下，心裡真的很毛，這到底是出貨還是洗盤？」許多投資人被甩得頭昏眼花，甚至開始懷疑：「端午變盤！AI 行情是不是結束了？」
日期：2026-06-15
2026年香格里拉對話於5月底在新加坡落幕。表面上，由於美中在「川習會」後關係暫時降溫，各國對台海議題的公開發言較往年更為克制，甚至出現部分觀察家所稱的「避談台海」現象。然而，若深入檢視各國領袖、國防部長及智庫專家的發言內容，不難發現：台海和平穩定依然是印太安全架構中無法迴避的核心議題，而海底電纜等關鍵水下基礎設施安全，更已成為各國共同關切的新興戰略焦點。
日期：2026-06-15
上周出席在東京舉辦的「安倍晉三和現代日本研究國際研究會」，除了聽到多位講者精彩發言，我也提供一些台日產業合作的觀點，在此與大家一起分享。 這個研究會是由政大安倍晉三研究中心主辦，中心主任李世暉教授在演講時提及，中心自成立以來便希望在日本舉辦安倍晉三研究國際論壇，透過台灣第三方研究成果，客觀呈現安倍對區域和平穩定、台海安全及台日關係的重要影響。
日期：2026-06-15
我們針對存股池的精誠（6214）、上海商銀（5876）與榮運（2607）的前五月營收進行分析。這三檔的共同特性是：皆具有落後補漲的機會。
日期：2026-06-12
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