在保險業競爭日益專業化的趨勢下，人才密度、獎勵設計、訓練制度與平台資源已成關鍵分水嶺，永達保險經紀人公司中，每兩位業務代表就有一人達到國際壽險業最高榮譽MDRT，近年更成功培養出年收3000萬元的頂尖Y世代業務，打造高收入與高專業密度並存的人才生態系。永達保經總經理特助吳柏瑨指出，公司培養以專業服務客戶、經營長期事業版圖的「保險企業家」，透過多層次獎勵制度、彈性工時與數位工具支持，吸引跨領域專業人才加入，持續擦亮利他、共好的品牌精神。
日期：2026-03-23
總統賴清德週六（3/21）提及核二、核三具重啟運轉條件，台電公司已在準備重啟程序。賴清德週日（3/22）受訪時表示，台灣在2025年5月17日核三廠二號機停止運轉後，已正式達成「非核家園」目標。他強調，蔡英文政府自2016年推動的綠能政策，包括太陽能光電與風力發電，已成功補足核一、核二、核三廠原有發電量，並維持穩定供電。
日期：2026-03-22
世界貿易組織（WTO）第14屆部長會議主辦國喀麥隆，於我國代表團成員的禮遇簽證國籍欄，擬以矮化名稱「台灣（中國一省）」列示我國，致我國2001年出席通過入會案的第4屆部長會議以來，首次被迫缺席。對於喀麥隆扈從中國、漠視過往主辦國尊重我國不隸屬其他會員國的良好慣例，嚴重損害我國在WTO架構下作為會員的平等與會權利，外交部表達最強烈譴責。
日期：2026-03-20
美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
面對金融科技快速演進與產業競爭加劇，中國信託金融控股公司（簡稱中信金控）持續拓展與深化金融科技人才培育計畫，連續五年與國立政治大學金融科技研究中心合作，以連結校園教學與企業實際營運場域為核心，推動制度化且長期運作的培訓架構。今年擴大串聯八所大學院校，包括國立政治大學、天主教輔仁大學、淡江大學、逢甲大學、國立台北科技大學、國立台北大學、東吳大學以及中信金融管理學院，吸引近300名學生選修，成為全臺最具規模與指標性的跨校產學協作平台。
日期：2026-03-19
全球AI迷關注的輝達GTC大會在加州聖荷西舉行，高雄市長陳其邁第二年獲邀出席，高雄與輝達的合作案也名列輝達官網城市治理典範案例。這除了參與GTC大會，陳其邁也揪團日本熊本縣廳，首度組成「台日城市聯合訪美團」，近一步強化半導體先進製程戰略，引發政界、產業界關注。美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元接受《今周刊》訪問時分析，在台灣缺乏正式邦交的情況下，由地方政府主導的產業與科技外交，反而具備更高彈性，且能夠強化美國「去紅供應鏈」的合作。文藻外語大學副校長、中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲則從產業與金融角度觀察，認為三方合作將使半導體供應鏈運作更加順暢，尤其對中小型供應鏈廠商而言，具有實質助益。針對各城市和廠商都十分重視的人才徵補，蔡維哲也舉台積電在德國設廠後，已開始與學校合作培訓語言與跨域人才，顯示產業生態系正全面擴展，也嘉惠到各種科系人才的就業。
日期：2026-03-19
樂觀一點，生活會更快樂！今天上午一起床就看到黃顯華董事長傳來三立新聞網的報導，問我怎麼看？這篇文章引述2008年曾預測金融海嘯的華爾街投資專家Richard Bookstabler接受紐約時報訪問時說：下波金融危機台灣是核心，有三火藥桶將連環爆！
日期：2026-03-19
台灣二階離岸風場逐步進入運轉期，產業競爭焦點也從過去的建設速度，轉向更關鍵的運維效率。此階段，真正拉開差距的，不再是風機數量或裝置容量，而是能否透過科學化、數據化的營運，讓風機維持最高效能。海能風力發電「Formosa 2」自二○二三年啟動商轉，憑藉全天候數位監控中心、CMMS 維護管理系統（Computerized Maintenance Management System）與預警系統，成功將風機停機時間降到最低，在最大化發電效能的同時，全面落實安全管理，整體發電表現達九○%前段班，成為台灣離岸風電運維資優生。
日期：2026-03-19
為加速推動智慧城市發展，台南市政府與群聯電子攜手合作，導入先進生成式AI技術，共同打造符合城市治理需求的新世代AI應用，透過在地化部署與高效能AI系統，讓人工智慧真正走入市政服務與市民生活。而這套AI知識管理系統已於近期在美國加州舉辦的NVIDIA GTC 2026正式展出，向全球展示台南在智慧城市AI應用上的創新成果。
日期：2026-03-18
(今周刊1526)AI需求帶動全球記憶體產業供需出現巨變，也連帶讓擁有完整且成熟製程的台廠同步受惠。預期上半年仍維持暢旺，下半年則須留意中國產能開出，以及報價出現不漲反跌的風險。
日期：2026-03-18
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