台北市資源充足，向來不缺教育人才，近年卻引爆「教師荒」，連代理教師都要招聘八輪。為何教育界拍手叫好的兩項進步修法，反倒讓教師集體「脫北」，近兩年加速出走？
日期：2025-03-12
台泥 (1101-TW) 積極招募數位與 AI 領域頂尖人才，啟動「台泥數位智能領航師（Digital Intelligence Navigator, DIN）」計畫。
日期：2025-03-08
為尋找數位與AI領域的頂尖人才，台泥周五（3/7）率先台灣各企業，宣布啟動「數位智能領航師」（Digital Intelligence Navigators, DIN）計畫，將直屬企業團總執行長張安平辦公室。台泥指出，獲選「數位智能領航師」者，將先接受為期3個月的跨事業體培訓，隨即承接數位智能專案，運用內部外部資源，與台灣、中國、歐洲等不同國籍夥伴合作，快速養成產業關鍵知識，進入台泥的全球決策核心。為向全天下廣發數位、AI英雄帖，台泥首先將於周六（3/8）進駐「VISION2025 台大校園徵才博覽會」，張安平、總經理程耀輝將現身椰林大道，公開招募台灣企業首支「數位智能領航師」團隊。後續，台泥也將於陽明交通大學、成功大學、台北科技大學、清華大學及台灣科技大學等校舉辦徵才活動。
日期：2025-03-07
交通部周三(3/5)舉辦行人道安記者會，公布2024年的道安數據，去年全年共有2950人因交通事故亡故，較前一年度減少了73人，下降2.4%。交通部同時提出了2025年道安工程改善目標。值得留意的是，未來道路規劃將以人本交通為主，車道將全面瘦身，不再設置外路肩，僅有需要路段預留停車格或設施帶。至於人行道則要求至少淨寬要達150公分，且25公尺以上的行穿線，將要求設置行庇護島。
日期：2025-03-05
為鼓勵國人重拾「里仁為美」初心，信義房屋啟動「社區一家」計畫，20年來成為凝聚人心的橋樑。從鼓勵個人參與提案，到以人為本不限主題提出創舉，因應時代變化與社會需求持續進化，幫助3464個社區圓夢。全臺鄉鎮市區提案覆蓋率達100%，信義房屋擴大「家」的定義；更連結全臺一家，榮獲第九屆總統文化獎肯定。在面對高齡化與氣候變遷挑戰，「信義房屋社區一家」將社造精神向下扎根，讓國中小師生也能參與提案，更鼓勵社區民眾將計畫結合SDGs目標邁向永續未來發展。
日期：2025-03-05
(今周刊1472)2017年，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而８年過去，體育署即將升格運動部，亂象依然如同海平面下的冰山。有些事、有些人，被壓得很深，無人聞問。
日期：2025-03-05
罷免時代來臨！根據《公職人員選舉罷免法》第75條第1項規定，立法委員就職未滿1年者，不得罷免。第11屆立委於2月1日就任滿一周年，民進黨發動「大罷免」，藍營也發動罷免因應。1970台大法代會主席洪三雄呼籲民眾支持全國大罷免，讓立法院進化。他強調：「我們要把附和中國共產黨的中國國民黨不肖立法委員趕出立法院，立法院才能夠淨化，而且我們必須要大罷免，把這些不適任的立法委員罷免掉，台灣才不會淪陷給中國共產黨，國民黨也才不能夠把台灣斷送。」國際通商榮譽首席顧問陳玲玉律師說：「大家都沒有感覺到呼吸的重要，甚至沒有感覺到呼吸的存在，一直要等到進了加護病房，才突然知道呼吸很重要，國家也是一樣，國家沒有存亡危急之秋，你不會感覺國家的存在。」「我因為經過釣魚台事件，所以我體認國家的重要。今天大家要有警覺性，台灣的生活安逸太久了，所以喪失警覺性，一定要知道國家的安危，不只要知道，還要站出來力挺國家，力挺保護台灣」。
日期：2025-03-03
百年來，台灣女建築師如同隱藏寶石，逐漸綻放耀眼光芒。從上一輩到引領時代風潮的當代女建築師，她們始終專注於人的幸福需求、環境與文化永續，為建築注入溫柔堅韌的靈魂。
日期：2025-02-26
編按：作者江季芸原本是大學的助理教授，擁有不錯的薪資待遇，但是結婚後，買車、買房、育兒、給父母孝親費、支應生活開銷等，年過四十歲才驚覺帳戶裡的存款也是少得可憐。加上少子化的衝擊，在大學任教的她產生警覺心，下定決心投資理財，為往後人生另闢新財源。她藉由反思自己的金錢觀念和消費行為模式，開始學習記錄收支流向，同步進行理財與投資，在釐清留不住財富的原因之後，她的經濟狀況開始改善，資產也穩健增長，只花了5年時間就從300萬滾成1300萬，50歲提早退休。江季芸現在已離開校園，將心力投注理財教育，她認為想要真正存到錢，最好的方式就是把錢留給未來的自己，「月初存錢，月底不夠，就回頭去提領月初存的錢來用，就會陷入惡性循環的狀態。」光是想的不會變有錢！她分享66個心法+88道練習，每天只要專注5分鐘，就能一步步建立財商，早日實現財務自由的目標。
日期：2025-02-14
交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
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