遠東SOGO大巨蛋商場版圖最後一塊核心拼圖完成。「遠東Garden City」B區商場棟「莫內花園」周六(8/22)展開試營運。遠東Garden City主打五大亮點，B區商場從地下2樓一路延伸至8樓。鎖定精品、餐飲、美妝、親子、運動五大核心。其中占地近3,000坪，匯集熟食、美食街、特色餐廳、伴手禮等超過80個品牌，將傳統「美食街」再度升級，準備搶攻大巨蛋賽事、演唱會及信義商圈等消費人潮。包括日本人氣天丼「日本橋天婦羅 金子半之助」海外首店、樂天皇朝Signature、日本神乃珈琲等店紛紛進駐遠東Garden City。「號稱全台最難訂Buffet」島語和超人氣連鎖超市LOPIA 預計最快今年第4季開幕。地理位置方面，因銜接捷運板南線「國父紀念館站」，連通道可直達商場B1、B2，讓消費者來購物，免受風吹雨淋和日曬的困擾。 因應8/22試營運，遠東Garden City官方臉書最新公告，確保逛街安全與舒適體驗，部分入口和電梯，將視現場人潮進行「延後開放」容流管制。提醒8/22欲入館民眾，請統一至1F各大門口，依序排隊入館。
日期：2026-08-22
「大老婆條款」修了，保險實質課稅這個問題卻仍然存在，很多人以為：「保單受益人寫誰，錢就給誰；只要不是我的錢，就不會算我的遺產稅。」但這個案例，可能徹底顛覆你的想像。
日期：2026-08-21
行政院「大南方新矽谷」計畫持續深化，屏東縣長周春米出席《今周刊》「2026前進大南方論壇」指出，屏東正積極盤點8大亮點投資環境，建構區域聯防機制。除了台積電7家供應鏈進駐，屏東更將以307公頃的高鐵特定區為核心發展科學園區，並持續規劃近700公頃的開發腹地。周春米強調，屏東絕對是後勢可期，「投資屏東正得時！」
日期：2026-08-21
「Lisa Su（蘇姿丰）在今年6月說過，現在就像是棒球比賽，才在第三局。」國際半導體產業協會（SEMI）全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸，在由經濟部產業技術司委託中華經濟研究院日本中心舉辦的「2026台日科技高峰論壇」中，重新提及超微執行長蘇姿丰說法。他點出，AI產值提前4年突破1兆美元，後續台灣一定要與日本深度合作，唯有互補的台日雙方透過戰略結盟，才能延續產業榮景。他也以台積電與索尼（Sony）在日本熊本建立的合資事業「Advanced Vision Semiconductor Manufacturing Corporation」（AVSM）為例指出，此舉對雙方非常具有戰略意義，可望讓台日雙方在人形機器人的市場搶得先機。
日期：2026-08-21
隨著全民健康意識抬頭、ＡＩ智慧穿戴科技快速發展與超高齡社會的來臨，運動與健康管理的應用已超越傳統體育範疇，成為醫療生技、公共衛生及健康促進產業升級的核心動能。
日期：2026-08-21
《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。與會的中國信託商業銀行法金產品處資深副總經理蕭志鵬在第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，分享金融業如何支持企業永續與成長布局。
日期：2026-08-21
行政院推動「大南方新矽谷」計畫和「半導體S廊帶」持續深化，南部科學園區營業額更是已超越竹科和中科總和，《今周刊》週四（8/20）舉辦「2026前進大南方論壇」，邀請中央部會與南部四縣市首長，暢談大南方計畫的成果與未來發展方向。行政院政務委員吳誠文致詞時大讚南部四縣市長，「只要是護國神山產業有需求，我們四個縣市政府都是卯足全力在支持、在協助！」也感謝科學園區所在地的所有縣市政府，搭配政府的都市計畫，營造更健康、人文的未來，讓來園區工作更舒服、家庭生活更美滿。展望未來，吳誠文指出，政府已加強編列智慧國家2.0預算，各部會將推動AI基本法下的治理法制化，有興趣的地方政府能一起合作，連結科技產業，也希望立法院可以支持政院的相關預算。
日期：2026-08-21
《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域，舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，由國家發展委員會產業發展處副處長陳瓊華打頭陣，以「從大南方新矽谷到企業國際布局」進行分享。
日期：2026-08-21
今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
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