今周刊編按：韓國機場罷工已經開始！南韓仁川機場、金浦機場等全國15座機場，自10/1凌晨起全面展開罷工，韓國全國機場勞工工會表示罷工無限期直到訴求得到回應。由於正值中秋連假、雙十連假，要赴韓國旅遊的台灣旅客都很關注航班動向，也有不少人問現在投保旅遊不便險還來得及嗎？產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍。而長榮航空表示目前航班正常，將持續關注罷工進程，採取相應措施；華航也表示目前維持航班正常，視情況採取航班調整，虎航指出目前航班未受影響，將採「滾動式因應」請旅客留意最新航班動態。
日期：2025-10-02
接連九月三日閱兵、十月一日國慶，上證指數也跟著中國的重大國家慶典而持續升溫、一路走揚。有人說，上證指數只是為了政治宣傳而上漲；也有人說，中國經濟還在通縮，這種股市多頭不具持續性。然而，本輪漲勢不僅創下十年新高，同時也已經持續一年，不能當作是短期現象。那麼，中國經濟是否已經真正走出谷底？中國股市又為何能走出牛市行情？
日期：2025-10-02
10 月真是假期滿滿，先是新的教師節放假、再來是中秋節、雙十節、月底還有一個光復節，這樣的假期滿檔讓十月充斥一種懶散的氛圍。再加上台股位居高點還在以權值股拉抬，越來越緊繃的盤勢也讓一些人選擇抽手退出，這對大盤而言其實不一定是壞事，有時候熱血過頭就需要稍微冷靜一下，讓個股騰出空間來。近期有許多個股都從高點壓回，而這也讓他們創造出很大的反彈空間，今天就來介紹一些目前仍然熱門的股票。
日期：2025-10-02
美國商務部長近期公開要求台灣加大對美國的投資，並將半導體產能有高達一半轉移至美國。表面上這是為了「供應鏈安全」、「降低風險」，但實際上，這種要求既不合理，更可能直接破壞台灣最重要的國家安全屏障—「矽盾」。
日期：2025-10-02
0056最新配息沒有降！沒有降！沒有降（很重要 ），最新股息維持0.866元，年化殖利率也還有9%以上！所以...高股息ETF的「降息風波」落幕了嗎？還是只是短暫喘口氣而已呀？
日期：2025-10-02
編按：力積電 (6770) 週二(9/30)開盤即強勢漲停鎖死，股價飆上 25.4 元，漲幅達 9.96%，再創波段新高！ 17年前力積電當時還叫力晶科技，曾是台灣最大DRAM廠，金融海嘯讓記憶體崩盤，2012年淨值轉負，以0.29元黯然下市。8年後，力積電從DRAM轉行做晶圓代工，股價在2021年初創90元高點後，一直到2025年低點是11.95元，EPS也連虧8季，居然是靠記憶體拉了力積電一把，時來運轉就是這麼奇妙。業界分析，隨著 DRAM 迎來超級循環，記憶體報價回升有望一舉撐起力積電疲弱的營運。力積電受惠記憶體報價回升與 AI 中介層布局，股價震盪中展現韌性。根據公司 8 月自結數據，虧損正加速收斂，市場樂觀預期其有望轉虧為盈。
日期：2025-10-02
根據歷史經驗顯示，台灣上市、櫃公司在Q4往往受惠於多項正面因素的堆疊，例如：(1) 歐美年底消費潮與備貨需求、(2) 財報與股利預期心理、(3) 法人作帳行情、(4) 農曆年前資金行情，使得第四季在台灣股市中，通常被視為傳統旺季，過去10年的統計，有9次是上漲，只有1次是下跌。今天是第四季的第一天，投資朋友應當打起精神，好好把握接下來的台北股市多頭行情。
日期：2025-10-02
川普打印度招招致命。在YouTube頻道上看到兩個報導，一個是「印度的國運戛然而止了！」，另一則是「印度是死亡經濟體」，這兩個標題都很驚忡，但也陳述出川普當家後，印度正陷入極度的挑戰，甚至可能影響莫迪的地位。
日期：2025-10-02
永豐金控與京城銀週三（10/1）攜手宣布，完成與京城銀行的合併並舉辦慶祝茶會，在茶會上貴賓雲集，包括永豐銀董事何奕佳、潤泰集團代表尹崇堯、東森集團總裁王令麟、富邦金總經理韓蔚廷、台數科董事長廖紫岑等人都來共襄盛舉。
日期：2025-10-01
交通部公路局公布駕照管理3策略、17項新制。高齡駕駛採風險分級方式換照，需經過專業醫師診斷靈活反應才能換照，70歲需換照一次，75歲後則需每3年換照一次。至於機車部分，2027年將推動「道路考試」，未來考照人不只得通過筆試、測驗場考試，還得報考駕訓班，實際上路完成路考，才能獲得機車駕照。本次從針對新考照、違規回訓與高齡換照進行大革新，不僅駕照考試全部改為選擇題，增加考試鑑別度，對於累犯、重大違規的駕駛人，也強化回訓矯正課程。
日期：2025-10-01
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