鴻海（2317）受惠AI雲端產品的強勁拉貨動能，帶動9月營收創下8371億台幣的歷年同期新高，激勵周二（7日）股價一度衝上231.5元，改寫2007年11月以來新高紀錄。
日期：2025-10-07
0056(元大高股息)最新配息0.866元，除息日10/23、最後買進日10/22，股息發放日11/14，0056目前股價來到37.04元附近，單次殖利率估約2.33%，年化殖利率約9.3%。近年來，鼓吹ETF只能買「市值型」，且非常反對投資人買「高股息」的聲浪很大，僅以今年兩者績效來看，前者也是遠遠優於後者。難道真的不該再買高股息ETF了嗎？真的該賣掉高股息，轉買市值型嗎？以下我以0050代表市值型，0056代表高股息，來進行討論。
日期：2025-10-07
台積電（2330）股價在中秋節前突破1,400元，創下歷史新高，也帶動一波「高含積ETF」熱潮，透過ETF仍能分享漲勢。目前包含0052富邦科技、0050元大台灣50、006208富邦台50等多檔ETF，台積電持股比重都超過6成，甚至有高達近7成的「純積」選擇。部落客要不要來點稀飯套餐整理抱台積電最緊的10檔ETF，誰的績效衝第一？持股越多績效就越強？另外，隨著法說會與ETF權重調整在即，市場關注高含積量ETF後續是否能再創佳績。
日期：2025-10-07
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
股息是金融股股價最重要的驅動力之一。我們從今年(2025年)前8月自結獲利，推測出2026年的配息。據以研判，新產(2850)可能榮登股息殖利率王，黑馬則是上海商銀(5876)。
日期：2025-10-03
台灣即將實施普發一萬的政策，美國總統川普（Donald Trump）也想「全美普發」！今年 4 月掀起全球關稅風暴後，美國已經獲得約 2,149 億美元收入。川普2日接受專訪時，表示會先將債務償還，未來希望能從每年的關稅收入挪出一部分，撥款給全美人民，最高可以領 2,000 美元（約新台幣 6 萬元）。
日期：2025-10-03
編按：台股在 AI 概念股帶動下頻頻創高，甚至一度衝上歷史新高點，不過教師節連假前卻急跌近 900 點，讓投資人心情大洗三溫暖。從數據來看，大盤本益比已逼近 22 倍、融資餘額回升至 2700 億，成交量也突破 4,000 億元，市場熱度還在升溫中。股價漲這麼高，還能繼續追？確實，在AI 投資狂潮下估值風險漸增，面對高檔震盪，該如何在過熱訊號與基本面落差間找到安全的投資策略？
日期：2025-10-01
AI需求帶動科技業，美股估值維持在相對高檔，目前美國物價與就業數據暫居平穩，未見明顯風險。股市上行有助於高資產族群的財富效應，投資人可留意關稅戰影響下仍具需求韌性、訂單穩健的企業。
日期：2025-10-01
最近市場討論最火的一個話題就是——A股市場的“五年周期規律”開始顯靈了！今天咱們就用大白話講一講，看看這個規律到底靠不靠譜，以及當前我們正處在哪個階段，該怎麼操作。
日期：2025-09-30
長榮海運(2603)昨日(9月25日)召開法說會。總編認為，這次法說會最重要的莫過於，長榮經營階層清楚地解釋全球運力供過於求下，為何長榮還能獲利滿滿，以及船舶租金依舊居高不下的深層原因。市場如果能看清楚這一點，我認為對長榮估值的合理化將會有頗大幫助。
日期：2025-09-26
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