台北市公館圓環為台北市連7年肇事熱點第一名，市長蔣萬安拍板拆除。副市長李四川昨天在臉書PO出「公館圓環拆除後路型配置」圖，他說，台北市政府將填平公館圓環地下道，回復正交路口。關注交通安全的百萬網紅「Cheap」在臉書表示，史上最垃圾圓環要拆除了，但改建後繼續禁行機車、兩段式左轉，有比較好嗎？
日期：2025-03-26
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
國道1號楊梅休息站昨晚（25日）發生一起重大車禍。一輛由40歲倪姓男子駕駛的電動車，載著妻子及6名孩童，南下返台中住處並準備回雲林老家過年途中，意外撞上分隔島，引發爆炸與大火，導致4人死亡、4人受傷。這起悲劇並非第一次。統計顯示，該休息站自啟用三年多以來，已累計多起自撞事故，至少導致七人死亡。
日期：2025-01-26
交通部周五(1/3)召開行人道安記者會，2024年前10月全國交通事故數、死亡數、受傷數均呈現下滑，只是，改善幅度距離原本每年下降7%的目標，仍有些差距，2024年恐難達標。對此，交通部長陳世凱直言，台灣交通正從「車本」轉骨為「人本」，近年都在努力做基礎工程改善，數據短期難以改大幅改善，因此不會把2024年的成果視為「失敗」，重點是一年要比一年好根據交通部公布數據，2024年前10月死亡人數為2430人，較去年同期減少85人，減幅為3.4%。值得留意的是，桃園市交通前10月死亡人數為243件，且較前1年同期增加50人，表現不夠理想，且機車死亡人數、酒駕死亡人數均提高。
日期：2025-01-03
12月新制即將上路！包含健保廢止停復保、台股交易規則改變、台鐵新規等。而目前僅存的花蓮市到瑞穗1122及玉里到光復1142等兩條路線，也將於12月1日畫下句點，未來花蓮客運剩下的兩條路線，將由統聯客運接手，班次、時間和現在一樣。12月有諸多影響民生消費的新制上路，《今周刊》本篇整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2024-11-30
安全，是交通的底線，也是城市的生命線。桃園市政府持續推動以人為本、包容弱勢的智慧城市願景，落實「人本友善168」計畫，透過行穿線退縮、擴大街角、增設行人庇護島，通學廊道與高齡友善示範區，搭配4大AI科技系統，跨局處守護用路人安全，讓馬路不再如虎口，獲得2024 Gartner政府數位創新服務獎亞太區亞軍與首爾智慧城市銅牌，是臺灣唯一獲獎城市。
日期：2024-11-07
位於桃園鶯歌地區的台鐵鳳鳴臨時站，預計今年11月底啟用，總工程經費為6.12億新台幣，當地除原先居住人口外，未來鳳鳴重劃區預計將有上萬名居民，鐵道局說明，新站將會滿足當地約1.2萬人的通勤需求。
日期：2024-10-22
10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路，除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打，國光客運29條路線調漲，還有「行人優先區」新規上路，實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解，自10月1日起有哪些事情需要留意。
日期：2024-09-30
p42-47-0-06-113年度已完成603處路口交通設施優化-63處易肇事路口改善-並增設240處非號誌路口標誌拷貝_20250325170016.jpg_280x210.jpg)
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