(今周刊1519)AI引爆儲存革命,輝達以DPU及新儲存機櫃解決業界瓶頸。營邦、群聯、慧榮等台廠成功卡位供應鏈,搶食市場大餅。
日期:2026-01-28
從面板設備起家的均豪精密,歷經多角化失速與產業低潮後,選擇收斂戰線、聚焦半導體。靠著傾聽客戶、解決痛點,一步步打入供應鏈,變身為半導體設備商。
日期:2026-01-28
CES大會上,輝達發布全球第一個具備思考與推理能力的自駕AI模型,挑戰特斯拉FSD霸權。當駕駛者的「信任」成為決勝點,汽車產業正面臨一場顛覆性洗牌。
日期:2026-01-14
數天前,Meta以20億美元代價購併總部位於新加坡的AI Agent新創企業Manus。這樁購併案標示著Agentic AI的重要性已浮出抬面。這樣的產業趨勢攸關存股池的精誠(6214)與敦陽科(2480)的發展,值得好好探討一番。
日期:2026-01-05
我們認為,帝寶(6605)2025年第4季本業獲利與業外收益均有所提升,以及中國昆山廠搬遷利益入帳加持,第4季單季EPS設定為6.07元,2025年全年EPS期望值設定為14.91元。最新調整的數字與存股池大表所訂定的全年EPS期望值14.6元比較,略有提升。
日期:2025-12-26
隨著AI應用大爆炸,無人載具時代也隨之來臨,應用範疇日趨多元。為促進跨領域合作及充分發展海洋特色,國立高雄科技大學(高科大)海洋科技發展處啟動海洋特色永續發展研究計畫,結合校內各系院所,從零開始開發永續無人智慧船舶。
日期:2025-12-23
和碩聯合科技董事長童子賢周三(12/10)出席今周刊2026經濟展望論壇,分享科技業全球布局變化。媒體關注,記憶體缺貨漲價、輝達H200晶片銷中對台廠的影響,童子賢指出,記憶體漲價是「利弊互見」的事,而H200晶片若有衍生費用,代工廠只是「代收代付」。
日期:2025-12-10
電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求;半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期,這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域,而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢,但若要在國際市場中維持競爭力,產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期:2025-12-08
(今周刊1511)Google硬體供應鏈,過去多被視為歐美廠商的天下。然而供應商觀察到,技術、服務或許才是客戶選擇重點。在這樣的格局下,包括加拿大電子代工廠、中國光模組廠、台灣光通訊元件廠,都是純度很高的Google供應鏈。
日期:2025-12-03