桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
桃園國際機場周一(2/26)開航恰好滿45歲，桃機團隊選在這天，舉辦45週年慶祝典禮。挺過新冠肺炎疫情，2023年旅運量達3,535萬人次，恢復至疫情前73%。桃園機場樂觀預估2024年將突破4,000萬人次，未來待第3航廈與3跑道完工後，桃園機場將朝向8,200萬人次目標邁進。
日期：2024-02-26
全球旅遊業復甦，許多民眾計劃出國，有網友就抱怨，在桃園機場一航廈搭機，通關排隊從樓上排到樓下，他排了快1小時才到安檢，還看到很多航空公司一直在找客人，「這幾天又不是放假，怎麼會亂成這樣」。對此，桃機公司表示，第1航廈離境安檢線原共有8條，但因1條升級設備剩7線能服務，預計1月22日完成電腦斷層掃描儀啟用及訓練，就能增加安檢量能。
日期：2024-01-17
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班，降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩下右側輪胎，也因為整組金屬輪圈掉落，仍在等候零件維修。對此，酷航發聲明指出，「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班，週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」，並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務，我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示，相關單位會啟動調查，運安會則說明，「由於班機落地前，韓方已發現胎皮殘骸，隨後便知會我方單位，按國際民用航空公約規定，事故調查權主導在事故發生國，也就是由韓國，但因飛機落地在我國，我方也會協助韓方調查。」
日期：2023-06-19
美國聯準會如市場預期6月利率不變，維持聯邦資金利率區間在5%至5.25%之間，結束連續升息步伐，是去年3月以來首次。Fed點陣圖顯示18名決策委員，有12人預期未來需要再升息2次，對年底利率水準預測從5.1%調高至5.6%，按照貨幣政策取向等點陣圖來看，今年內可能仍會再加息2碼，7月份升息的機率從本次議息結果公布前的60.4%升至71.1%，意謂下月利率上調機會大。
日期：2023-06-18
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
裴洛西週二專機一抵台，解放軍即宣布將在8/4 12時至8/7 12時，在台灣海峽、巴士海峽等海域和空域，進行重要軍事演訓行動，並組織實彈射擊。根據解放軍實彈軍演範圍圖來看，此舉形同封鎖台灣3天，恫嚇程度不輸96年飛彈危機。對於解放軍解環島「封鎖式」軍演，是否影響台灣的能源供應？中油表示，保持密切觀察，油輪、汽船運補如果受阻，已擬定因應措施。經濟部則表示，中油儲油天數有40天，政府與民間合計儲油有146天，供應無虞，燃煤存量約30天，天然氣則為10到11天，不過存量都足夠國內使用。至於這幾日是否還有油氣船到港，中油未證實，但強調已對此準備因應措施，一定可以確保供氣無虞。中油表示，除非解放軍封鎖台灣海峽，否則對油氣運補影響還好。雖然高雄外海軍演區離港口很近，但中油船隻可以繞道進港，會多花點時間，不至於受阻。
日期：2022-08-03
編按：指揮中心6/15起實施入境「3+4檢疫」，也就是入境旅客，改為3天居家檢疫及4天自主防疫，每周限額2萬5000人次。對此，臉書粉專「愛出國 i-FLY.tw」指出，指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞解釋，3+4後面的四天，由地方政府去判斷與執行；親友接機的風險，由當事人自行評估。愛出國 i-FLY.tw表示，英國首相 Boris Johnson作法是，政府取消所有防疫管制，由人民自行判斷新冠病毒的風險。而台灣則是，制定千百條規則，讓基層公務員難以執行，徒生官民糾紛；鼓勵鄰居檢舉，和共產黨紅衛兵無異，「這就是台灣與世界的距離」。就連網紅「卡卡」胡尹霏（Jessica）也分享，日前剛從泰國返台，正好是改制第一天，下飛機後流程十分不順，折騰了2個小時，排了3種隊伍，包括居家隔離資料、唾液檢測和防疫計程車，每一條都大排長龍，讓她感到疲累。羅一鈞在6/16疫情記者會上表示，居家檢疫或居隔者在自主防疫期間，如要外出，依「3+4」檢疫措施，後4天自主管理雖可以外出，但必須向防疫旅宿業者出示兩日內快篩檢測陰性及身分證明等文件，才能得以出入。後續會觀察每天入境人數，就一周施行狀況與交通部滾動式檢討。
日期：2022-06-16
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
