本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-04-10
4月8日是中華民國傘兵節，值此中共環台軍演威脅之際，我們一起了解烏克蘭特戰隊在戰役中的優異表現，由此反思台灣要怎麼強化扮演國軍鐵拳的特戰旅角色及其機動力。
日期：2023-04-10
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日期：2023-04-09
租屋族心中的痛，就是房東常以每度6元、7元甚至更高昂價格收取電費。民進黨立委何志偉、郭國文要求內政部修改「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」（定型化契約），讓電費不能超過台電對該戶所收當期每度平均單價，內政部、台電允諾將建議帶回，近期將討論可行方案。據推估，全台租屋人口數有逾245萬人，然4月電價正式調漲，讓使用度數超過1000度的部分，亦即電價費率的「天花板價」從每度6.99元提高每度7.69元，不少租屋族擔心房東因此有了向上調漲電費的空間，將成租屋族不小負擔。台電透露，對於開放房客可查詢房東電費資訊的建議，恐有個資疑慮，基於房東為台電、房東、房客三方唯一交集，建議朝修正「定型化契約」內容方向，要求房東向房客揭露當期用電與電費等資訊，並規定不得收超過該戶平均電價，是最簡單、可行的做法。至於具體作法仍待內政部、台電討論後定案。
日期：2023-04-07
「讓我感到吃驚的是台北市已經成了六都中的第四都。」財信傳媒董事長謝金河驚呼。去年謝金河聽到台中市長盧秀燕在專題報告中指出，台中市已經是全台第二大的都市，讓他驚覺原來六都的人口數正快速發生變化。
日期：2023-04-07
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
中小企業創業沒有土地、廠房，也可以用智慧財產權取得所需要的資金？透過無形資產融資專案助攻，也可以專利突破募資瓶頸。
日期：2023-04-06
雄獅集團疫後轉向生活產業快速發展，日前在台北松菸發表新餐飲品牌「Island133」，以城市綠洲以及中島生活為概念，提供多元策展和餐飲空間。同時推出「Root to Table向世界公開台灣可食花草」展覽。
日期：2023-04-06
TSIA（台灣半導體協會）今（30）日召開第14屆首次會員大會暨專題研討會探討半導體新發展，台積電（2330）董事長劉德音以理事長身分致詞提到，近來美國加強半導體設備與原料出口管制可能使過去半導體零組件在中國大陸製造的生態改變，台灣堅實的電子、工具機與機械塑化產業具有潛力能更高度發揮與半導體產業綜效。
日期：2023-03-30
暢銷書《晶片戰爭》作者米勒（Chris Miller）認為，中國沒有像共產社會老大哥蘇聯一樣，靠偷竊抄襲的方式仍未能成功建立本身的半導體技術，反而是因為與全球半導體供應鏈密切結合，建立了目前在全世界的重要市場地位。但問題是，隨著美國日益限縮中國能取得的各類先進半導體技術及人才，中國想要照過去的成功經驗，也就是過去台灣、南韓及日本建立本國半導體產業的成功經驗，挑戰愈來愈大。但米勒提醒，即使北京在發展先進製程上沒輒，但絕對別忽視在成熟製程上打亂市場秩序的可能性，也就是把之前以大筆政府補貼扶植中國太陽能產業的作法拿出來，玩爛了全球市場一樣。 若哪一天真的如此，從台灣、日本、歐洲到美國，可能就要頭大了。
日期：2023-03-28
