交通部民航局8日宣布，根據國際民航組織新規範，即日起全面實施，每位旅客攜帶行動電源數量限制為2個，並禁止旅客在飛行途中充電，違者將依規定開罰2至10萬元。日本國土交通省14日也宣布，自4月24日起，每位旅客最多只能攜帶2個行動電源上機，且全面禁止在機艙上使用行動電源。
日期：2026-04-16
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-04-15
今周刊編按：美國以色列與伊朗的戰火持續，鄰近國家也遭伊朗的無人機及導彈攻擊。根據《阿聯酋通訊社》（WAM）最新報導，阿聯酋國防部在當地時間17日凌晨表示，該國的防空系統目前正應對來自伊朗的飛彈和無人機攻擊。阿聯酋民航總局（GCAA）也緊急宣布，為確保航班、機組人員及領土安全，即刻關閉領空。BBC報導，伊朗持續鎖定波灣地區的運輸與石油基礎設施，阿聯最大港口兼石油儲存設施富查哈伊（Fujairah）及杜拜國際機場再度遭無人機襲擊，杜拜機場油槽更失火，一度全面暫停航班起降。阿聯國防部指出，阿聯防空系統16日攔截6枚彈道飛彈和21架無人機。自美國與以色列對伊朗開戰以來，伊朗已向阿聯發射逾1900枚飛彈與無人機。路透社報導，阿拉伯聯合大公國阿布達比媒體辦公室證實，境內最大的「夏哈氣油田」遭到自殺無人機攻擊，導致設施爆炸起火。有關單位表示，無人傷亡，不過為了安全起見，必須暫停氣油田的營運。此外，先前卡達能源公司Ras Laffan氦氣綜合設施也受到伊朗無人機攻擊停止營運，且暫無重啟計畫，恐影響氦氣供應；由於氦氣是半導體製造中矽晶圓冷卻的關鍵材料，尤其在先進製程的低溫退火與晶圓傳輸環節無可取代。針對氦氣供應問題，台積電指出，目前預期對營運不會產生重大影響，不過將持續密切關注相關情勢發展。
日期：2026-03-17
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
香港國際機場發生嚴重航空事故。凌晨3時許，一架由杜拜來港的貨機，於香港機場北跑道降落時，疑似衝出跑道跌落海面，大批救援人員搜救當中。消息稱，事故中有一輛地勤車輛被撞，連人帶車被撞落海，車上兩人失蹤。至於貨機上4名機組人員則無受傷。飛行服務隊直升機現飛到跑道上空盤旋、多架消防船亦在海面搜救中。現場消息指出，救護車駛往北大嶼山醫院，接載數名醫護人員前往滅火輪碼頭，為救援作出準備。【清晨05：45更新】消防隊在海中先後救起兩名男子，其中車輛司機由救護車急送北大嶼山醫院，送院時昏迷，惟終證實不治；另一人則現場證實死亡。
日期：2025-10-20
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
長榮航空一名空服員近日在執行航班時身體不適，返台後住院離世，有其他空服員在社群平台發文指控，該名空服員在去程就已出現明顯不適，期間多次向同事及座艙長求助，甚至在回程時建議可透過醫療線上支援系統（Medlink）尋求協助，但座艙長卻未採取任何行動。
日期：2025-10-13
美國在週六(6/21)開炸伊朗核設施，美國總統川普證實派出美國空軍B2轟炸機，參與了對伊朗核設施的襲擊，官員則是透露細節，本次動用6架B-2轟炸機向伊朗福爾多設施核，投擲12枚「掩體炸彈」。另外，海軍潛艦向納坦茲和伊斯法罕的另外兩個地點，發射30枚TLAM戰斧巡弋飛彈，一架B2轟炸機向納坦茲投擲2枚掩體炸彈。
日期：2025-06-22
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
_20250613115327.jpg_280x210.jpg)
_20250613110349.jpg_280x210.jpg)