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台股融資大減135億、再一根跌停「追繳令萬箭齊發」!個股維持率岌岌可危…他給看盤重點:唯一指標是它
台股

台股融資大減135億、再一根跌停「追繳令萬箭齊發」!個股維持率岌岌可危…他給看盤重點:唯一指標是它

美股連續跌勢,讓台股週一(4/7)崩跌超過2000點,台灣證券交易所統計,週一融資餘額2852.52億元,較3月底減少150.61億元,較去年底則減少423.05億元。目前大盤融資維持率約 138%,只要再一根跌停,很多個股將跌破融資維持率 130%,不排除週二融資追繳令將齊發,斷頭潮恐在下半周。財經專家阮慕驊提到,賣壓一定大,停損的、斷頭的、恐慌沒信心的,一湧而出,預見這種情況會發生,誰會低接?多低才接?如果沒低接買盤,大量掛市價賣盤,會把盤快速壓低,直到量出來。所以,量才是關鍵!

日期:2025-04-07

裕隆(2201)被批扶不起阿斗「拿百億政府補助」…公司不忍了發1300字聲明:隱形貢獻鮮為人知
傳產

裕隆(2201)被批扶不起阿斗「拿百億政府補助」…公司不忍了發1300字聲明:隱形貢獻鮮為人知

美國總統川普對等關稅,引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論,1953年成立的裕隆(2201)被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」,「我們還要繼續保護這個阿斗,還要保護多久啦?」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一,裕隆週日(4/6)發出新聞稿表示,針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀,不但未窺全貌,甚而以偏概全,近日尤甚,裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文:

日期:2025-04-06

存股助理第621期︱廣隆光電納入存股池—被低估的科技趨勢受惠股
個股深入分析

存股助理第621期︱廣隆光電納入存股池—被低估的科技趨勢受惠股

我們將鉛酸蓄電池製造廠廣隆光電(1537)納入存股池追蹤。這幾年來,很多人擔心,鉛酸電池可能被鋰電池或磷酸鐵鋰電池取代,導致這塊市場沒有新進者加入。然而,市場卻不見萎縮,反而有小幅成長,而且利潤愈來愈好。這種美麗的誤會,往往是投資的良機。

日期:2025-04-02

當年打下宏碁江山  74歲大老:要把矽谷AI軟體生態搬來台  邰中和「硬轉軟」   攻資料中心解決方案
科技

當年打下宏碁江山 74歲大老:要把矽谷AI軟體生態搬來台 邰中和「硬轉軟」 攻資料中心解決方案

宏碁共同創辦人邰中和已七十四歲,但仍持續創業、把矽谷技術帶回來,希望在台建立AI軟體生態圈。這延續近五十年的使命感,讓他不斷站上科技革新巨浪,希望世界看見台灣產業有比肩國際的實力。

日期:2025-04-01

內遇雙晶片戰略失效  外遭蘋果、中國品牌包夾  三星手機逢內憂外患 高通漁翁得利
科技

內遇雙晶片戰略失效 外遭蘋果、中國品牌包夾 三星手機逢內憂外患 高通漁翁得利

每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。

日期:2025-04-01

4月新制懶人包/汽機車牌照稅開徵、快速道路超速「最高罰2.4萬再吊照」、好市多掃卡入場…10大規定一次看
生活消費

4月新制懶人包/汽機車牌照稅開徵、快速道路超速「最高罰2.4萬再吊照」、好市多掃卡入場…10大規定一次看

時序即將邁入4月,有許多4月新制要上路,包括2025年汽機車牌照稅開徵,以及好市多實施「入口電子掃卡」新規定。此外,大貨車7條快速公路速限調整,最高罰2萬4000元,並吊扣汽車牌照3個月。此外,預計4月去日本旅遊的民眾注意了,日本3大機場啟用「共同自助通關機」,入境掃QRcode更快速。還有健保署調整新藥價、志願役加給每月最多加5000元、高鐵便當將調漲至120元,取消高鐵TGo會員95折便當優惠。其他影響民生消費的新制上路,《今周刊》整理新制懶人包,帶讀者一次掌握!

日期:2025-03-31

「紅牌重機上國道」是時候?4家日系廠喊話:近半民眾認行車禮儀大幅改善!高公局一條件就研議
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「紅牌重機上國道」是時候?4家日系廠喊話:近半民眾認行車禮儀大幅改善!高公局一條件就研議

550c.c.以上重型機車(紅牌)行駛國道,究竟該不該開放?4家日系重機廠日前共同發出聲明,強調應盡速落實法案,開放550c.c.以上重型機車上國道。在「道交條例第92條」修訂後,法規明訂交通部得公告路段與時段,開放大型重機行駛國道。只是,交通部一直以來都擔心,貿然開放重機上國道,恐會造成國道運輸重大衝擊,因此希望透過民意調查,來確認用路人是否準備好,近期才又重新進行114年度的民意調查。不過,此前早已進行11次的民意調查,均有超過半數民眾不認為應開放重型機車上國道,對於4家日系車廠呼籲,高公局仍認為,應待民意有共識,再交由交通部研擬。

日期:2025-03-27

獨家專訪》33歲 Gogoro CEO救亡圖存200天! 姜家煒首聊股價、如何止虧拼獲利
科技

獨家專訪》33歲 Gogoro CEO救亡圖存200天! 姜家煒首聊股價、如何止虧拼獲利

2024年9月,Gogoro創辦人陸學森宣布辭去董事長暨執行長職務,由33歲的姜家煒臨危受命,接任代理執行長一職。截至錄音2025年3月27日當天, Gogoro代理執行長姜家煒接任180天、首播(2025/4/23)時200天。這200天,他如何穩定集團軍心,帶領團隊乘風破浪?又如何務實端出好策略,推動業務繼續向前?200天的心路歷程,他在《總編!今天聊什麼》節目中娓娓道來。

日期:2025-03-27

2025兒童清明連假哪裡去?全台遊樂園、景點、住宿優惠總整理…兒童新樂園、六福村「1條件」免費玩
生活消費

2025兒童清明連假哪裡去?全台遊樂園、景點、住宿優惠總整理…兒童新樂園、六福村「1條件」免費玩

2025年清明連假在4月3日展開,一連放4天假,尤其4月4日是兒童節,爸媽想好帶孩子去哪裡放電了嗎?今年北中南各地遊樂園有許多親子優惠活動,不管是免費表演、門票優惠、住宿優惠等,都歡迎大朋友、小朋友一起來玩。包含兒童新樂園、六福村、小人國、麗寶樂園、劍湖山世界、九族文化村、遠雄海洋公園、義大遊樂世界,都有推出而兒童節遊樂園優惠,一起來看看吧!

日期:2025-03-27

裕隆集團法說/對等關稅衝擊多大,裕隆喊自主品牌確保產用率!MG全歸隊?中華車:主力車款自製率達標
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裕隆集團法說/對等關稅衝擊多大,裕隆喊自主品牌確保產用率!MG全歸隊?中華車:主力車款自製率達標

裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會,旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話,要在4月2日施行對等關稅,市場盛傳,台灣對進口車課徵的關稅,有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為,「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工,以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主,且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出,鴻華以自主品牌為主,並不會直接受關稅影響,得以確保產線產能利用率,同時,裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題,則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調,貿然調降關稅,將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口,會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG,目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可,開始接單生產,不過,目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是,J Space商用車款大有斬獲,目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。

日期:2025-03-26